|
منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
صناعة السيارات فى الدول العربية
صناعة السيارات فى الدول العربية
طبعا حلم انى مصرى واشوف بلدى بتصنع عربية بجد صناعة كاملة مش صناعة تكميلية ونصدر العربية دة ولان فى دول عربية بدات لازم احنا كمان نبداء وان شاء الله دة بداية الموضوع ولية تكملة وتابعوا الموضوع على مصر موتورز واى حد عندة اضافة اكون شاكر لية علشان الموضوع يكون كامل لكل الناس في هذا الموضوع سنتعرف على شركة لاراكي المغربية المتخصصة في صناعةالسيارات الخارقة و على إحدى موديلاتها و هي سيارة Laraki FULGURA أولسيارة رياضية يتم تصنيعها بالعالم العربي و افريقيا لاراكي (Laraki)،شركة مغربية متخصصة في صناعةالسيارت الخارقة بالانجليزية Supercar وهي سيارات رياضية تأسست هذه الشركة سنة 2002من طرف رجل الأعمال المغربي الشهير عبد السلام العراقىوالذي أطلق اسمه على الشركة التي مقرها بالدار البيضاء كل الأجزاء والقطع تم تصميمها وصناعتها وتركيبها في المغرب حيث قامت الشركة بإنتاج سيارة فولغورافي نمودجها الأولي سنة 2002لتكون بذلك أول شركة تقوم بتصنيع سيارة رياضية في افريقيا والعالم العربى و قامت الشركة المغربية في سنة 2005 بانتاج السيارة في شكلها النهائي و تمانتاج 99 نسخة من هذا الموديل الرياضي كلها تحت الطلب و بيعت لمجموعة منالمشاهير عبر العالم بقيمة مالية تقدر ب 300 ألف أورو للسيارة الواحدة وكانت هذه السيارة المغربية قد أبهرت العالم عندما تم عرضها في في معرضجنيف العالمي للسيارات الرياضية سنة 2004 مميزات السيارة الوزن والأبعاد
|
#2
|
||||
|
||||
رد: صناعة السيارات فى الدول العربية
كالعادة يا ا/سيف اخبارك كلها جديدة
بس غريب اوى لموضوع ده يعنى المحرك و الفتيس و العفشة و البودى من إنتاج المغرب؟ و كمان الأنظمة الإلكترونية من إنتاج المغرب ؟ لو الإجابة اه يكون التعليق مش مقتنع و كمان اول لما نشطح ننطح و فيراى و لامبورجينى عملوا اية بالظبط فى العربية دى؟ فعلا مغريبة ولا كلام و فى الاخر هتطلع كلها من تصنيع فيرارى و لامبورجينى شكرا يا سيف باشا على الخبر
__________________
شارك دافع عن أفكارك
|
#3
|
|||
|
|||
رد: صناعة السيارات فى الدول العربية
العربية مفيهاش حاجة من المغرب,
البودى من لامبرجينى, و المحرك من مرسيدس, هى سيارة تم تجميعها بطريقة اقرب الى طريقة الميكانيكية لما يجيبوا شاسيه من هنا و محرك من هنا و يوفقوهم على بعض, الفكرة هنا ان السيارة رياضية مرتفعة السعر, و لذا فانهم لا يحتاجون الى الانتاج بكميات كبيرة, و دى سهلت الأمر كثيرا. بصراحة صناعة السيارات فى الدول العربية اذا قامت فان مصر هى المرشح الأول كى تبدأ, فهى تمتلك تاريخا مشرفا فى التجميع و الصناعات الثقيلة نسبة الى بقية الدول العربية, و لكن للأسف فان الجدوى الاقتصادية لهذا المشروع, و المنافسة الأسيوية, و صغر حجم السوق المحلى, و محاربة الغرب لقيام صناعات فى الشرق الأوسط عن طريق تسليط الأسيويين لاغراق الأسواق بسلع زهيدة الثمن, قد يقف أمام هذا الطموح. و فى النهاية فان هناك دولا متقدمة لا تصنع السيارات, عندك مثلا فنلندا و كندا و غيرهم, فتصنيع السيارات ليس هو مقياس التقدم.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#4
|
|||
|
|||
رد: صناعة السيارات فى الدول العربية
كما وعدتكم فى بداية الموضوع دة التكملة وانتظروا الجديد
لصناعات العربية..سيارة الشام قالالرئيس السوري بشار الأسد، خلال تدشين المرحلة الأولى من إنتاج سيارة "شام" التي هي صناعة سورية - إيرانية مشتركة، ان "التعاون السياسي بينسوريا وايران ممتاز". وأمل "أن يتم البناء على تلك العلاقات السياسيةالممتازة بين الجانبين عبر تعزيز العلاقات الاقتصادية والتجاريةوالصناعية". ووصف تدشين السيارة، وهي بمواصفات سيارة "بيجو" الفرنسية، بأنه "خطوة كبيرة تخدم مصالح الشعبين". واضاف: "من المهم جداً ان نعزز التعاون السياسي بربط المصالح المشتركةللشعبين من خلال الصناعة ومن خلال اقتصادهما ومن خلال مجالات اخرى، وهذاالمعمل خطوة كبيرة لتعزيز هذا التعاون بين سوريا وايران، ونحن فخورون جدابهذا المعمل". وجال الأسد مع نائب الرئيس الإيراني برويز داودي، الذي وصل إلى دمشقللمشاركة في التدشين، داخل مصنع الشركة السورية - الإيرانية في مدينة عدراالصناعية قرب دمشق. وتُنتج السيارة "شام" بالاشتراك مع شركة "خودرو" الإيرانية. ورأى مسؤول سوري ان "إنتاج أول سيارة سورية يمثل إدخال تكنولوجيا صناعيةجديدة في سوريا، ستحرض على قيام صناعات صغيرة تدخل في مكونات السيارة". واوضح المدير العام للصناعات الهندسية زياد قطيني ان "الشركة الإيرانيةتساهم بـ 40 في المئة من رأس مال الشركة البالغ 60 مليون دولار، فيماتساهم وزارة الصناعة بـ35 في المئة وتساهم شركات في القطاع الخاص بـ25 فيالمئة". وقال إن "طاقة المعمل الجديد حالياً تبلغ 100 عامل من المدربينعلى أن تصل إلى 400 عامل مع اكتمال المشروع وخطوط الإنتاج". وافادت مصادر أن سعر سيارة "شام" يصل إلى 12 ألف دولار وستبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية نحو عشرة آلاف سيارة بواقع 40 سيارة يومياً. على صعيد آخر، عرض نائب الرئيس السوري فاروق الشرع مع داودي "التطوراتالراهنة في المنطقة وخصوصاً في العراق والاراضي الفلسطينية ولبنان". وقالت الوكالة العربية السورية للأنباء "سانا" "ان وجهات النظر كانت متفقةفي المواضيع مدار البحث وخصوصاً احباط المحاولات الرامية الى بث الفتنوالفرقة لتحقيق أطماع القوى التي لا تريد الخير للمنطقة وشعوبها". وأشارتالى ان الجانبين أكدا "اهمية تكثيف اللقاءات والتشاور وتعزيز التنسيقبينهما ازاء التحديات الراهنة". قال وزير الصناعة السوري : أنه سيتم إنتاج حوالي ( 5.000 ) سيارة لهذا العامو سيتم إنتاج ( 10.000 ) سيارة للعام القادموسيتم إنتاج ( 40.000 ) سيارة بعدها .. وسيتم تصدير السيارات للخارج |
#5
|
||||
|
||||
رد: صناعة السيارات فى الدول العربية
R OSE4U
|
أدوات الموضوع | |
|
|