#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا لسه شاري نوبيرا استراد اروبي 99 و قلت ارتاح بأه من العربيات و ارفها بعد مكان معايا فلشيا و كانت بتكدرني بجد المهم فيه مشاكل و اريد حلا بجد: 1-العربيه و انا ماشي بتنتش و لما ادوس الدبرياش توطى جامد و كأنها حتبطل و لمبه التشيك بتنور و لما ادوس بنزين جامد ورا بعض تبدأ الموتور يعلى تاني بعد كام دوسه كده و اللمبه تطفي و ساعات بتبطل فعلا ولازم ا\ور من الكونتاكت و لما حتطها علي الجهاز قرا مره حساس كرنك و مره حساس شكمان[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/_Alshmokh11.gif[/IMG] 2- الحراره بتعلى في التو و اللحظه لما اكون بجري جامد و ادوس فرامل مع دبرياش و ممكن اوي توصل للاحمر و المروحه بتكون شغاله عادي و لما اديها كام دوسه بنزين تبدء تنزل تاني[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/fun_broken.gif[/IMG] 3-الميه بتنقص شويه صغار و انا وسط البلد و لاما اكون على طريق سفر بتنقص جامد و ساعات بتبقى زي الفل[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/B4_556.gif[/IMG] ها ياوحوش الدايو هناك من خبير للجنان ده لاني انا و الميكانيكي اتجنيت انا من اسكندريه على فكره و شغلي كله سفر |
#2
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا لسه شاري نوبيرا استراد اروبي 99 و قلت ارتاح بأه من العربيات و ارفها بعد مكان معايا فلشيا و كانت بتكدرني بجد المهم فيه مشاكل و اريد حلا بجد: 1-العربيه و انا ماشي بتنتش و لما ادوس الدبرياش توطى جامد و كأنها حتبطل و لمبه التشيك بتنور و لما ادوس بنزين جامد ورا بعض تبدأ الموتور يعلى تاني بعد كام دوسه كده و اللمبه تطفي و ساعات بتبطل فعلا ولازم ا\ور من الكونتاكت و لما حتطها علي الجهاز قرا مره حساس كرنك و مره حساس شكمان[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/_Alshmokh11.gif[/IMG] 2- الحراره بتعلى في التو و اللحظه لما اكون بجري جامد و ادوس فرامل مع دبرياش و ممكن اوي توصل للاحمر و المروحه بتكون شغاله عادي و لما اديها كام دوسه بنزين تبدء تنزل تاني[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/fun_broken.gif[/IMG] 3-الميه بتنقص شويه صغار و انا وسط البلد و لاما اكون على طريق سفر بتنقص جامد و ساعات بتبقى زي الفل[IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/B4_556.gif[/IMG] ها ياوحوش الدايو هناك من خبير للجنان ده لاني انا و الميكانيكي اتجنيت انا من اسكندريه على فكره و شغلي كله سفر |
#3
|
|||
|
|||
![]()
1- استعمل بنزين 92 ( على الأقل حتى يتم حل المشكلة )
- غير الفلاتر - نضف الأيدل و البوابة و الرشاشات - تأكد من أن التقسيمة مضبوطة و كذلك من توقيت الشرارة - تأكد أن الشكمان مش مسدود 2- تأكد من ضبط التاكيهات - ممكن تكون لمبة الفرامل بتعمل قفلة مع المروحة أو عداد الحرارة 3- الميه ساعات تنقص و ساعات لأ .... طب تيجى إزااااااى ؟؟؟؟؟ - حرَق على وش السلندر - ثم آخر حاجة ... ممكن يكون وش السلندر ضارب أهم من كل اللى فات ... شوف ميكانيكى تانى يكون شاطر يكشف على الموتور صح مافيش حاجة مهيبرة فى الميكانيكا ... كلها واحد زائد واحد يساوى اثنين ممكن إحنا مش ناخد بالنا من حاجات صغيرة تخلينا نلف حوالين نفسنا ألف مبروك العربية و الله الموفق ‘ التعديل الأخير تم بواسطة sherif fersh ; 12-08-2011 الساعة 04:14 AM |
#4
|
|||
|
|||
![]()
بالنسبة لنقص المياه
إكبس دورة المياه بالهواء ( عند ميكانيكى يمتلك كومبريسور ) و دى الطريقة اللى هاتعرفك اذا كان عندك تسرب مهما كان بسيط و ربنا معاك ‘ |
#5
|
|||
|
|||
![]()
تم الرد فى موضوعكم الآخر الذى يحمل نفس العنوان
![]() |
![]() |
|
|