العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 23-01-2011, 08:41 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي مافائدة سير السربنتينه لمجموعة التقسيمه الخارجيه

serpentine belt

يعنى أيه سير السربنتينه .................؟

ويعنى أيه سربنتينه .......................؟

سربنتينه كلمه أنجليزيه ....بمعنى مسار محوى باللغه العربيه

يعنى أيه برضه مسار محوى .............؟

يعنى مسار كله ملفات ونظام حاورينى ياطيطيه

وكلمة سربنتينه ...بتطلق على القلب الداخلى لبعض أنواع

مبردات المياه أو مكثفات الفريون أو مبردات الفريون

لأنه فيها يتم تدوير المائع المراد تبريده فى ملفات مصممه

بطرق هندسيه محسوبه بعنايه من أجل زيادة كفاءة حمل الحراره

من الوسط أو المائع المراد تبريده

ونظرا لأن كلمة سربنتينه تعنى اللف والدوران وسيرنا الحالى

بيلف ويدور فى أكثر من مسار على الطنابير فلقد سمى فى لغة علم الهندسه

بسير السربنتينه

وفى لغة الصنايعيه فهو يطلق عليه سير المجموعه الخارجيه للمحرك

وبالفعل فهو مكون هام لمحرك سيارتك

لأن وظيفة السير الأساسيه هى نقل القدره الميكانيكيه

لكل ملحقات المكنه المراد أمدادها بالطاقه الميكانيكيه فى صورة نقل قدره عبر السيور

مثل

1- طلمبة الباور ستيرنج

2- طلمبة المياه فغى بعض تقسيمات المحركات

3- كمبروسور هواء ...........حسب التصميم أيضا

4- كمبروسور التكييف

5- دينامو الشحن

هذا السير بيوصل لطنبورة عمود الكرنك الخارجيه من الجانب الأمامى

لمحرك السياره لتوصيل القدره لمختلف المكونات التى يراد

تزويدها بالطاقه الميكانيكيه فى صورة حركه دورانيه

أذا أنقطع هذا السير وأنت متحرك بسيارتك فسوف يختل معك آداء السياره فورا

إلا أن تقوم بتغيير السير فى أسرع وقت ممكن

وقد لاتستطيع من إكمال رحلتك بالسياره مع أستنفاذ طاقة البطاريه

غالبا معظم الناس من مالكى السيارات يستطيعون بالفعل من تغيير هذا السير

طالما يوجد معهم سير أحتياطى بسياراتهم من خلال خبراتهم الفنيه البسيطه

حينما تقوم بتغيير السير لابد أن تلتزم بطريقة توزيع السير

على المكونات التى يعمل عليها السير بنفس التقسيمه التى مصمم عليها

وأدى أحد توزيعات عمل سير السربنتينه

( سير المجموعه الخارجيه لمحرك السياره )




_________________________ ______________

يوجد نوعان من أنواع السيور الخارجيه للمحرك

1- سير السربنتينه ...........كما فى الشكل السابق

والذى يعبر أكثر من مسار وطريق أثناء تجواله على مكونات المحرك الخارجيه

ويوجد أسماء عديده يوصف بها هذا السير

Poly-V, Multi-Rib,

متعدد الأضلاع .......وحروف ال V ( مشراشرات واسعه )

أو

a Micro-V Belt

مشرشراته على أشكال حرف V صغيره ودقيقه للغايه

وعلى كل حال فلكل نفس الوظيفه ولكن يجب الألتزام بنفس السير

نظرا لقيود التصميم ورؤية مصمم التقسيمه الخارجيه

لأى أنواع السيور أكفأ وأنسب فنيا

طيبب ليه هما عملوه سير مشرشر ...........ومش سير ساده

فى الواقع السير المشرشر بيكون أكثر قمطا وقبضا على الطنابير أثناء عمله عليها

وبالتالى فرصة تعرضه للأنزلاق والتزحلق على الطنابير أثناء نقل القدره بتقل

وواضح طبعا أن السير الأوسع فى الشرشره سيكون أكفأ

من السير الأديق فى الشراشره الداخليه

نظرا لجودة أحكام الفراغات بين المشرشر على الطنابير






المشاكل التى يمكن أن تواجهك مع عمل سيور المجموعه الخارجيه

هى أنزلاق السير أو أنقطاعه

حينما ينزلق السير من على الطنابير بيكون السبب عادة فى حدوث

خلل فى كفاءة ضبط شداد السير الأتوماتيكى لقوة شد السير على المجموعه

ولإصلاح هذا العيب يجب تغيير شداد السير الأتوماتيكى


Serpentine Belt Tensioner

فالشداد نظرا لطبيعة تصميمه الهندسيه الرائعه يقوم أوتوماتيكيا

بضبط قوة شد السير على المجموعه الخارجيه لمحرك السياره

وبالتالى لاتوجد حاجه لأعادة ضبط شد السير فى حالة أنزلاقه

مثل أنواع الشدادات العاديه المطبقه فى حالة السيارات العاديه

التى لاتحتوى على شداد أتوماتيكى للسير فى المجموعه الخارجيه لتقسيمة المحرك

مشكله أخرى ممكن أن تحدث للسيبر وهو حدوث طقطقه أو تشقق

أو أنكسار على أحرف أو نسيج السير نتيجه لحدوث تلف

وتعب للسير وعدم الأعتناء بتغييره فى موعد غياره الموصف من قبل المصمم

أو لسوء خامة السير



Cracked Serpentine Belt

مشكله أخرى من الممكن أن تحدث للسير وهو حدوث أهتراء

أو تنسيل ( ينسر ) أو ينبرى ويتفكك بناءه النسيجى

وهذا العيب فى الواقع لايجعل المجموعه تتوقف مباشرة عن العمل

لأن السير مازال مكتملا وغير مقطوع

ويمكن أن يستمر معك السير بعضا من الوقت فى الخدمه

ولكن قد تسمع أصواتا غير طبيعيه

وبالتالى يجب التوقف والكشف على شكل وحالة السير

وأستبداله فى أسرع وقت ممكن


Maintenance

وللكشف المستمر على السير يجب أن تفحص السير

بصفه دوريه بمجرد الرؤيه

للتأكد من جودة حالته وعدمم تواجد تشققات

او تنسير أو أهتراء قبل الرحلات الطويله بالسياره

وأذا لاحظت بأنك تقوم بأستهلاك سيور خارجيه

بشكل ملفت للنظر

يجب عليك أختبار كل الطنابير التى يعمل عليها السير

للتأكد من نعومتها وجودة سطحها الذى يرتكز عليه السير

فقد تتواجد ملوثات على تفريزات الطنابير تعمل

على أتلاف نسيج السير أثناء حركته على الطنابير
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 15-08-2011, 03:39 AM
الصورة الرمزية biomedo
biomedo biomedo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 153
biomedo has a spectacular aura aboutbiomedo has a spectacular aura about
Smile رد: مافائدة سير السربنتينه لمجموعة التقسيمه الخارجيه

موضوع ممتاز انا مش عارف انا ازاي مشفتوش قبل كده
__________________

رد مع اقتباس
  #3  
قديم 04-11-2011, 10:15 PM
bekeat bekeat غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 164
bekeat is a splendid one to beholdbekeat is a splendid one to beholdbekeat is a splendid one to beholdbekeat is a splendid one to beholdbekeat is a splendid one to beholdbekeat is a splendid one to behold
افتراضي رد: مافائدة سير السربنتينه لمجموعة التقسيمه الخارجيه

جزاك الله كل خير .
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 20-11-2011, 11:29 PM
الصورة الرمزية engwms
engwms engwms غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 169
engwms is a jewel in the roughengwms is a jewel in the roughengwms is a jewel in the rough
افتراضي رد: مافائدة سير السربنتينه لمجموعة التقسيمه الخارجيه

مجهود اكثر من رائع الف شكر
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 28-12-2011, 05:05 PM
ahmed_gamal777 ahmed_gamal777 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 682
ahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond reputeahmed_gamal777 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مافائدة سير السربنتينه لمجموعة التقسيمه الخارجيه

تسلم الايادى ياغزال
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 12:04 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017