|
|||||||
| رياضة المحركات ساحة خاصة باخبار سباقات السيارات وتعريف بها وقواعدها واخبارها ونجومها |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| رياضة المحركات ساحة خاصة باخبار سباقات السيارات وتعريف بها وقواعدها واخبارها ونجومها |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
15-01-2009, 02:52 AM
|
|||
|
|||
فيراري تكشف عن سيارتها الجديدة لبطولة الفورميولا واحد 2009
فيراري تكشف عن سيارتها الجديدة لبطولة الفورميولا واحد 2009   فيليبي ماسا يجري التجربة الأولى لقيادة السيارة كشفت فيراري عن سيارتها الجديدة F60 استعدادا للمشاركة في الموسم الجديد لبطولة العالم للفورميولا واحد. وهذه خامس سيارة أحادية المقعد طورتها وصنعتها فيراري للبطولة منذ نشأتها، ولكنها اختارت الإسم F60 للتذكير بمشاركتها في كل مواسم البطولة وعددها 60 منذ انطلاقها أول مرة في 1950. ونشير هنا بأن فيراري هو الفريق الوحيد الذي شارك بكل البطولة منذ انطلاقتها. وجاء تصميم السيارة بعكس التوقعات، رشيقا للغاية برغم التعديلات الأيروديناميكية التي فرضتها القوانين الجديدة للبطولة، بل وظهرت السيارة أنيقة ولافتة للنظر وكأنها واحدة من سيارات فيراري الإنتاجية.  وفيراري هو أول فريق يكشف عن سيارة الموسم الجديد، وهي وفق توصيات OWG (مجموعة عمل التجاوز) والتي أسستها الفيدرالية الدولية لرياضية السيارات FIA بهدف وضع حلول تساهم في إضافة المزيد من الإثارة والندية على بطولة الفورميولا واحد وأهمها تسهيل عملية التجاوز التي اعتبرت بالغة الصعوبة في المواسم السابقة بسبب الحزم الأيروديناميكية المعقدة والتي تؤدي إلى خلخلة توازن أي سيارة تقترب من سيارة أخرى أمامها حتى وإن كانت أسرع. وتكمن الحلول التي وضعتها OWG في جناح أمامي أعرض بقطاع يحمل تأثير مركزي متعادل، ولم يعد مسموحا لفيراري استخدام الفتحات الشقية الأمامية التي اعتادت استخدامها المواسم السابقة.  كما وأصبح الجناح الخلفي أصغر كثيرا ولكنه أكثر ارتفاعا وأضيق عرضا وتم تحريك مشتت الهواء إلى الخلف. وفرض هذان التغييران إعادة شاملة للتصميم الجانبي فجاءت الأخاديد الجانبية جديدة بشكلها وكذلك قطع الحماية. وتم تصغير فتحات جرف الهواء الجانبية وإرجاعها قليلا إلى الخلف فيما أصبح السنامان العلوي والخلفي أكبر لتسهيل مرور الهواء. وأحدثت التغييرات تعديلات جوهرية على نظم التعليق خاصة وأن نسب توزيع الوزن بين المقدمة والخلف اختلفت. ويأخذ التصميم في الاعتبار إمكانية استخدام KERS (نظام استرداد الطاقة) والعودة إلى استخدام الإطارات ملسة المداس Slick. وقد جرى تصميم نظام KERS للسيارة F60 ضمن تعاون مشترك بين فيراري وشركة ماغنيتي ماريللي وهو مثبت على المحرك تحت الجزء الخلفي من الهيكل ويهدف إلى تحويل قوى كبح الفرامل إلى طاقة يستفاد منها.  ويهدف العودة إلى استخدام الإطارات الملساء إلى تسهيل عمليات التجاوز، ويأتي ذلك ضمن توصيات OWG ويشمل إضافة جدافات لدنة فوق الجناح الأمامي يمكن للسائق التحكم بها خلال حركة السيارة. وتشمل التجهيزات الأخرى ناقل حركة بآلية تحويل سريعة وفرامل من صنع بريمبو. فيما خضعت السيارة لبرامج متقشفة في التطوير والإنتاج بالتوافق مع ضوابط FIA ورابطة فرق الفورميولا واحد وتهدف إلى كبح النفقات وخفضها.  ويبقى المحرك في وضعه الطولي ويعمل كجزء أساسي من الهيكل لتثبيت المكونات. ووفقا للقوانين الجديدة يسمح باستخدام 8 محركات لكل سيارة طوال جولات الموسم الـ17. وتم تحديد سرعة الدوران القصوى للمحرك في البطولة عند 18 ألف دورة بالدقيقة وسيكون الهدف الآن أن يعمل كل محرك مسافة 2500 كيلومتر على الأقل قبل استبعاده واستبداله. كما وفرضت تعديلات على أبواق التلقيم ومواقع البخاخات. الهيكل البناء................... مزيج من ألياف الكربون والمواد التراكبية المنخربة على شكل خلايا العسل. المفاضل............ طولي من صنع فيراري مع محدد للانزلاق ناقل الحركة ...... سباعي النسب، شبه أوتوماتيكي بتحكم إلكتروني وخاصية التبديل السريع الفرامل ............. أقراص ألياف الكربون من صنع بريمبو التعليق .............. مستقل – زنبركات بقضيب دافع في الأمام والخلف الوزن ................. 605 كيلوجرام (شامل الماء والزيوت والسائق) العجلات ............ 13 بوصة في الأمام والخلف صنع BBS النظم الجديدة ... KERS لاسترداد طاقة الفرامل المحرك النوع ................... V8 – زاوية 90 درجة الصنع .................. ألمنيوم الرأس والقاعدة التنفس ................ 32 صمام – تشغيل هوائي السعة .................. 2394 سم مكعب (2.4 لتر) قطر الأسطوانة ... 98 ملم الوزن .................... 95 كيلوجرام الحقن ................... رقمي من صنع ماغنيتي ماريللي الإشعال .............. إلكتروستاتك من صنع ماغنيتي ماريللي الوقود ................... شل V-Power ULG-66L/2 المصدر . الموتورز نيوز
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#2
15-01-2009, 04:47 AM
|
||||
|
||||
|
رد: فيراري تكشف عن سيارتها الجديدة لبطولة الفورميولا واحد 2009
الله عليك يا سامح باشا
فعلا فيراري الفريق الوحيد الذي لم تغب شمسه عن السباقات منذ نشاتها تحيه الي شكوديريا فيراري علي السياره الرائعه و هنيئا للتيفوزي بالفوز المحقق ان شاء الله 
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#3
15-01-2009, 03:33 PM
|
||||
|
||||
|
رد: فيراري تكشف عن سيارتها الجديدة لبطولة الفورميولا واحد 2009
3la fekra ana kont da7'l el-nharda a7t el-mawdo3 dah
ln ansa lk haza el-mawkf ya sam bas bgd tslm edik hehehehe
|
|
#4
15-01-2009, 03:41 PM
|
||||
|
||||
|
رد: فيراري تكشف عن سيارتها الجديدة لبطولة الفورميولا واحد 2009
الحمد لله علي سلامتك يا سومو
والله كنت بافكر اعمل موضوع أسأل عليك الأول و بعد كده ألومك طالما بخير يبقي ألومك ptmnlo123per154 انت فين من زمان لعله خير، أوعي تكون اتجوزت ptmnlo123per1146
__________________
مقولة مأثورة (اللَّهُ يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الْعَادِلَةَ وَإِنْ كَانَتْ كَافِرَةً وَلَا يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الظَّالِمَةَ وَإِنْ كَانَتْ مُؤْمِنَةً)
|
|
#5
15-01-2009, 06:34 PM
|
||||
|
||||
|
رد: فيراري تكشف عن سيارتها الجديدة لبطولة الفورميولا واحد 2009
الله ينور يا سام رام باشا
فى ثبات فى فريق فيرارى فى فرق كتير انسحبيت من السباق الموسم ده
__________________
شارك دافع عن أفكارك
|
|
|
|
