|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
احلي اسره واحلي شباب ورجاله ونااااااس في احلي منتدي
انا صاحب موضوع العربيه بتكح وتعطس بتاع البولونيز 91 اما بعد (عجبتني اما بعد دي اول مره اكتبها) المهم انا روحت لميكانيكي وبص علي الكربراتير (طبقا للتوصيات والمعلومات القيمه منكم)وراح فعلا قالي الكربراتير بايظ طبعا ![]() بس روحت عند واحد تاني قالي انه المفروض يتغير وانا محتار مش عارف ايه الاكس ولا يتغير ده بالاضافه اني لما رجعت امبارح حسيت بالعربيه سخنه قوي ببص علي دوره التبريد حسيت طلمبه الميه بايظه فعايز اروح اقوله قرااااري (ده الي هتقولوهولي ![]() انا مستنيكم كالعاده وبسمع كل الي بتقولولي عليه اخوكم زيزو ![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
![]() بالنسبة للكربراتير ..... طبعا الحل الامثل و العملى هو شراء كربراتير جديد ولكن ليس هذا الحل هو ما ترتاح له جيوبنا ..الحل الوسط هو عمل اصلاح للكربراتير القديم يبقى هايمشينى وبنفس الوقت مش هايتكلف كتير ......اوصفلك مركز تروح تصلح فية الكربراتير لو موافق انا تحت امرك وعموما مصنعية الفك والتركيب 70 جنية بلاضافة الى قطع الغيار اكس وباب فى حدود 30 جنية ،كاوتشة رداخ حوالى 20 بكات مختلفة 30 جنية |
#3
|
|||
|
|||
![]()
فين المكان دا ؟
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
و الله يا استاذ زيزو دمك زى العسل
و الاستاذ mrastra قام بالواجب المهم حافظ على ادائك قدام الصنايعية و هما حيترعبوا منك و زى ما عملت اوعى تتعمق معهم و يجرجروك و يخلوك تشاورلهم ( مثلا طرمبة الميه فين )
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
||||
|
||||
![]()
مدينة قباء - شارع الثلاجة- مركز الصفوة لتحليل العادم
|
![]() |
|
|