العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > منتدى السيارات العام

منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 04-10-2009, 04:35 AM
abo adhm abo adhm غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 100
abo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to all
افتراضي الأتوماتيك

نا طول عمري بسوق مانيوال------ وبعد شويه ان شاء الله هاسوق اوتو ماتيك--- انا اسف ممكن حد يقول ايه السؤال العبيط ده دا اسهل شئ التوماتيك------ ورجاء التوضيح في المطلع والمنحدر الشديد----والف شكر للمساعده
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 04-10-2009, 11:54 AM
الصورة الرمزية bmkbmk
bmkbmk bmkbmk غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد كمال
التخصص العملى: Oracle systems consultant
هواياتي: العربيات ... الكمبيوتر ... الجيم
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الموقع: الكويت و نفسى ارجع مصر
المشاركات: 2,425
bmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الأتوماتيك

طيب يا باشا ... فين السؤال ؟؟؟ انت شاور عليه بس و انا اجاوب على طول
عموما يا باشا الفتيس الاتوماتك نظريته مختلفة شوية عن المانويال يعنى هو بيتكون من درجات بالترتيب التالى

P و هو وضع الباركنج و فيه لا تتحرك السيارة كأنها مشدودة بفرامل اليد و فى نفس الوقت ممورة
ٌٌR و هو المارشدير او الرجوع للخلف
N و هو وضع المور
D و هو وضع الدرايف و فيه تتحرك السيارة الى الامام تبع ضغطة البنزين و تتغير من النقلات الاولى الى الرابعة أو الخامسة و بالعكس اتوماتيكيا
D1 ,D2 ,D3 و هى مش موجودة فى كل العربيات الاتوماتك و تستخدم عندم نريد الوصول لعزم عالى فى السيارة فى حالة المطالع القاسية و ده بس فى حالة ان غيار الدرايف العادى مش قادر يدفع العربية كويس

وهو عموما فى الطلوع و النزول على المنحدرات حضرتك مابتعملش اى حاجة فى الفتيس خليه على D و خلاص بس شيل رجلك من على البنزين و انت نازل لو الامر محتاج و ممكن تفرمل كمان انما مابتحتاجش تنزل نقلة ولا حاجة لأن ببساطة النقلة بتنزل اتوماتك لما العربية بتهدى.

و بتحطها على D3 أو D2 أو D1 لو انت طالع مطلع جامد و العربية مافيهاش عزم خالص

و بس يا باشا ... و الف مبروك العربية الاتوماتك .... ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
__________________



......................... ..

يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!!
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 04-10-2009, 03:22 PM
abo adhm abo adhm غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 100
abo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to allabo adhm is a name known to all
افتراضي رد: الأتوماتيك

1000 شكر يا باشااااااااااا
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 04-10-2009, 08:26 PM
الصورة الرمزية حازم شاهين
حازم شاهين حازم شاهين غير متواجد حالياً

من انا؟: متسامح و حسن النية
التخصص العملى: محاسب
 
تاريخ التسجيل: May 2009
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 3,739
حازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond reputeحازم شاهين has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الأتوماتيك

أهم حاجة للمتعود يسوق عربيات مانيوال و بعدين بينقل لعربية أوتوماتيك
إنه ينسى خالص رجله الشمال يعنى يربطها فى الباب الشمال لو يقدر
لإن لو حصل غلط و داست على الفرامل بالشمال العربية هتقف بصورة مفاجئة و ممكن الموضوع ده يسبب كوارث لا قدر الله
غير كده كمان العربية الأوتوماتيك بتبقى كهربتها عالية شوية
فبمجرد النقل على الوضع D أو R ممكن العربية تمشى لوحدها بدون الضغط على دواسة البنزين و بالتالى يفضل فى الإشارات و فى حالة الوقوف لفترة النقل على الوضع N إللى هو زى المور فى الفتيس العادى
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 04-10-2009, 11:16 PM
الصورة الرمزية bmkbmk
bmkbmk bmkbmk غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد كمال
التخصص العملى: Oracle systems consultant
هواياتي: العربيات ... الكمبيوتر ... الجيم
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الموقع: الكويت و نفسى ارجع مصر
المشاركات: 2,425
bmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الأتوماتيك


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo adhm مشاهدة المشاركة

1000 شكر يا باشااااااااااا
ر بنا يخليك يا باشا تحت امرك

و فيه نقطة كمان لو بطلت العربية المفتاح مش بيطع من الكونتاكت الا لو هى على N او P
دى نقطة بيقع فيها كتير من الجداد فى استخدام الاتوماتك

و عندك الزرار اللى فى الفتيس اللى بتضغط عليه و انت بتنقل ده مش لازم تضغط عليه غير فى النقلات الحرجة يعنى مثلا من ال P لل R و لو مضغطش عليه مش هينقل الفتيس .. اما فى النقلات العادية من N لل D مثلا فا مش لازم تضغط عليه

و ده بينطبق على الفرامل ايضا بس مش فى كل العربيات

و اى سؤال تحت امرك يا باشا
__________________



......................... ..

يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!!
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
الأتوماتيك


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 12:07 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017