#1
|
|||
|
|||
ظافر بدال دبرياج 132
انا ياجماعة كنت عليت الدبرياج عندي سنه عشان كان وطي وكان قارفني في النقل بعد ماعليته شويه مشيت دقيقتين بالعربية واذ الاقي الدبرياج غطس لجوه في ارضية العربية وماردش تاني جبت الميكانيكي وحل البدال ولاقينا الظافر ده مكسور طبعا قعدت ابهدل الميكانيكي واقوله انت السبب لانك عليته زياده وهو يحلف ايمنات المسلمين ان ده العمر الافتراضي للظافر انتهى مش عارف كلامه صح ولادي اشتغالة المهم روحت لحمته ورجعت للميكانيكي تاني عشان يركب البدال تاني والواير تاني طبعا كان يوم مايعلم به الا ربنا ركب الميكانيكي وخلص وجيت اجرب تمام مافيش مشكله لاكن النهارده الصبح لاقيت العربيه سحبها زي الزفت وتقيلة ولما تسخن شويه الاقي رجه خفيفة في الطلعه رجعت للبيه تاني لاقى العجله اليمين الاماميه تقيله وسخنه مسكت في خوانيقه وحلف ان الدبرياج ماالوش علاقة بتقل العجلة وان دي مشكله فرامل هل كلامه صح ؟
اسف جدا على الاطاله بس نفسي اطمئن |
#2
|
|||
|
|||
رد: ظافر بدال دبرياج 132
الفرامل شئ والدبرياج شئ اخر
|
#3
|
||||
|
||||
رد: ظافر بدال دبرياج 132
ظافر بدال ال 32 دا اضعف حاجه فى دواسه الدبرياج بيقطم
بيغيره بمسمار 14 بصاموله ونركب وبيبقى زى الفل لكن طالما انت لحمته خلص مبروك اما مشكله ان العربيه تقيله فدى فعلا ممكن تكون مشكله فى بستم العجله اليمين او الخرطوم بتاعها
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
|
|