موسم صيف سعيد مع سكودا ممكن مساعدة!!!!

[eng_gouda2000]

مفيهاش قلق ولا حاجة

لو عاوز تطمن أكتر غير الترمومستات بأقل 70 مثلا هتلاقي المؤشر مبيوصلش للـ 90
بس دة هيخلي مروحة الردياتير شغالة فترات طويلة

وكمان اطمن على المروحة نفسها علشان المفروض العربية لما بتكون بتجري على طريق سفر المروحة بتشتغل أقل من الزحام

عموماً كهربائي كويس يراجع على المروحة علشان فيه مراوح بتشتغل سرعتين ودة بيخلي التبريد اسرع وفترة عمل المروحة اقل

وشكرا

[romany_ac]

المفروض 90 دة طبيعى المهم متزيدش عن كدة بس انا عندى حاجة غريبة ياريت رى الخبراء وهى ان الحرارة مبتوصاش لل90 فى الزحمة لاكن بتوصل الى 91 او 92 على السريع وشكرا

[eng_gouda2000]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romany_ac المفروض 90 دة طبيعى المهم متزيدش عن كدة بس انا عندى حاجة غريبة ياريت رى الخبراء وهى ان الحرارة مبتوصاش لل90 فى الزحمة لاكن بتوصل الى 91 او 92 على السريع وشكرا

ياسيدي مش مهم عادي اهم حاجة الحرارة تكون ثابتة على كدة وتنزل تاني

وبعدين عاوز أعرف قدرت تحدد درجة الحرارة بدقة كدة ازاي
يعني عرفت منين انها 91 او 92 هههههههههه

المهم تابع بإستمرار عداد الحرارة طول الوقت

وممكن تغيير الترمومستات بأقل

تحياتي

[mr_astra]

اولا درجة الحرارة عندك طبيعية ولكن الغريب ان المروحة تشغل طول الوقت او فترات كبيرة
المروحة تشتغل زى ماتور الثلاجة تشتغل شوية وتفصل شوية
عاوز اعرف هل تقليب المياة داخل القربة او فى الردياتير طبيعى ولا اقل من الطبيعى ودة تلاحظة بعينك
ثانيا هل اخت الهواء من دورة التبريد
ثالثا هل ثرموستات الكوعة راكب عندك ولا متشالولو مش عارف تعالى نعمل حركة صغيرة
الصبح فى اول دوارة للعربية افتح القربة وشوف خرطوم الراجع ليها لو لقيتة بيرجع المية يبقى الثرموستات متشالة
انما لو لقيتة مش بيرجع المياه وبعد فترة التسخين لقيتة اشتغل يبقى الثرموستات راكبة وشغالة كويس كمان

[طارق عبد السلام]

ثرموثتات الكوعه اكيد مش راكب لانه بيقول ان الحراره بتنزل وترجع تانى ل90

والثرموثتات لو راكب هتثبت الحراره ومش هتنزل عن 90 طول ما العربيه دايره