|
#16
12-02-2013, 02:14 PM
|
||||
|
||||
رد: تاخير الغيار فى الفتيس الاوتوماتيك
واكتب كل حاجة عن عربيتك علشان نعرف نساعدك
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. 
|
|
#17
13-02-2013, 11:48 AM
|
|||
|
|||
رد: تاخير الغيار فى الفتيس الاوتوماتيك
السلام عليكم
أولا السيارات الماتركس تعمل طول الوقت بنظام الاوفردريف كتصميم ويجب إلا يظهر علامه o/v off ده معناه انك لاغيت نظام الاوفر دريف وعند وجود برجلة على النقلات الادنى مع هذا النظام فمعناه ان حساس الفتيس يلغى مرة الاوفردريف على النقلات الاقل وهو يبرجل السيارة لان طبيعه عملة على 70 ومرة يلغية على النقلات الكبير فيبرجل السيارة ايضا على النقلات الاعلى فعليك مراجعه ان لمبة الاوفر مطفية ثانيا مراجعه حساس فتيس عند مركز ثقه مراجعه كميه الزيت وعدم نقصه فى الجير حتى تتمكن محولات العزم من نقل السرعات المطلوبة للجير مضبوط وجود سدد من الفلتير وممكن مراجعه موضوع طبيعه عمل الاوفر دريف فى الجير الاوتو موضوع فى قسم الديهاتسو نتكلم عن كل النقلات على الجير وفائدة الاوفردريف وعيوبة
|
 |
|
|
