|
#12
27-09-2010, 05:48 PM
|
|||
|
|||
رد: ** الصور الرسمية لهيونداي IX20 -بديلة الماتريكس ؛ وداعا ماتريكس **
اكيد الشكل ده احسن .. و كفايه انهم لغو العدادات اللي في النص وكعبره الشكل الصندوقي
الماتريكس من 2001 وجت مصر 2004 لما خرجت من اوروبا .. اتأخروا اوي في تغيير شكلها .. لكن واضح ان تحسين الشكل غلب على عملانيه الاستخدام موضوع رفع الشبابيك الجانبيه دي كانت متعه للاطفال في الماتريكس انهم يشوفو الدنيا بدل م يبقو محبوسين بين ضهر الكرسي و الباب الشراعه الاماميه زي السيتروين بيكاسو دي رخمه اوي .. كده حيبقى فيه 4 قوايم بدل 2 .. تضايق في وضوح الرؤيه فوانيس شراير لكيا واضح انها حتبقى ماركه مسجله للمجموعه لسه برضو هيونداي وكيا برغم تحسين الشكل الخارجي الانتيريور مبهرج لو نزلت بسعر منافس .. واقل من سعر الكارينز حتسترد جزء من مبيعاتها بعد ما الكارينز سحبت منها البساط .. خصوصا ان اغلب الناس دلوقتي استوعبت مميزات الميني فان مش فاكر يا باشا كنت قلت حاجه تانيه في المشاركه اللي طارت .. بس كده شغال يعني 
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#13
28-09-2010, 01:11 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ** الصور الرسمية لهيونداي IX20 -بديلة الماتريكس ؛ وداعا ماتريكس **
انا شايف العربية فيها اير باج واكيد absووسائل امان مش موجودة في الماتريكس يبقي طبعا زيادة علي الاقل عشرة الاف جنية عن الماتريكس يبقي صعب انها تكون بديل للماتريكس في الفئة السعرية دي
|
|
#14
29-09-2010, 02:59 AM
|
||||
|
||||
|
رد: ** الصور الرسمية لهيونداي IX20 -بديلة الماتريكس ؛ وداعا ماتريكس **
هى ممكن تنزل مصر؟ والا على ما يعلقوا الماتريكس فى الارض ويجروها اصل مش بحبها خالص . وبحب ملكها جدا لأن لى اصدقاء كتير منهم
|
|
#15
22-10-2010, 02:13 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ** الصور الرسمية لهيونداي IX20 -بديلة الماتريكس ؛ وداعا ماتريكس **
الصور مش زهرة لية
|
 |
|
|
