العربية بتنتش على الاول

[mr_astra]

يا ترى عملت اية
هل راجعت على سير الكاتينة مظبوط ولا لا
ولية الميكانيكى بيقول ان المكنة متغيرة 1500 سي سي وازاى عرف
دة الفرق بنها وبين الـ 1600 سي سي فى البيل مش اى حاجة تانى ..... طب عرف ازاى

[M.TONSY]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed5050 كلام منطقى ......... بس انا عايز من حضرتك معلومتين 1- فين صمام ال EGR ده بالظبط ؟ 2- انا ساكن فى الهرم .... لو حضرتك تعرف اقرب مركز تنظيف رشاشات بالاتراسونيك يا ريت تقولى عليه. شكرا

الفيرنا لايوجد بها صمام للبيئة EGR
وافضل واحد واقرب مركز لتنظيف الرشاشات والحساسات وكشف اعطالهم
هو مركز احمد السمان بالمساكن فيصل روح هناك واسأل عليه الف من يدلك

[M.TONSY]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra يا ترى عملت اية هل راجعت على سير الكاتينة مظبوط ولا لا ولية الميكانيكى بيقول ان المكنة متغيرة 1500 سي سي وازاى عرف دة الفرق بنها وبين الـ 1600 سي سي فى البيل مش اى حاجة تانى ..... طب عرف ازاى

ازاى فى فرق ظاهرى فى الشكل وفى المضمون 1600 2 كامة DOHC
1500 كامة واحدة SOHC
وبالنسبة للشكل 1600 بيبقى كفر الموتور فضى ومكتوب عليه DOHC والبوجيهات وسلوكها مدارية تحت منه
انما 1500 بتبقى البوجيهات ظاهرة خارجيا وغطاء تاكيهات فيبر اسود وكتوب عليه SOHC زى موتور الاكسنت القديم بالظبط

[mr_astra]

مشكور للتوضيح

[samirsaid1]

موضوع حلو ويسلم كل من شارك فية

انا عندى التقطيعة بتبقى دايما فى الطلعة ديما على الغيار الاول لانى اتعودت بقالى فترة اطلع بالدبرياج على السلانسية معرفش دة ميزة ولا عيب !!!


وعندى الار بى لما العربية بتسخن بيبقى على 700 ودة من سنين على كدة بدون اى مشاكل

وهو الألترا سونيك بينظف البوابات ازاى وكيفية عملة وتكلفتة كام تقريبا ؟