سؤال وعاوز رد ضرورى جدا جدا جدا

[sharooo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HaMaDa-ToUBaR احنا ناوينا نجيب باسات 2009 مستعملة 1400 تربو الفتيس فى الموديل دة هو dsg وانا سمعت ان dsg فية مشاكل السؤال بقى ازاى اتجنب المشكلة دى ؟؟ وهل 2009 كان فية مشكلة فى الفتيس dsg؟؟ والموديلات الى كان فيها مشاكل كانت موديلات من كام لكام ؟؟ لو وادمى واحدة كاملة كلة 1400 تربو وعاملة حوالى 40000 ك بسعر 170 يبقى كدة كويس ولا لاء ؟؟ ياااااااااااااريت الرد يا شباب ومحدش يتأخر ويتفرج ع الكلام ويسيبنى ويجرى

السلام عليكم
معلش انا عندي راي مختلف :
طالما العربيه فيها عيب..وانت عارفه..وعارف انه لازم هيتلف لا محاله,,وعارف كمان انه عشان يتصلح بيكلف رقم كبير يبقى ليه تزنق نفسك؟؟؟
انا عملت كده وجيبت السيفيا اتوماتك .بس فتيس السيفيا بكام في الاخر يعني؟؟كلام فاضي طبعا بالنسبه للباسات
انا رايي هات سوبارو ليجاسي مستعمله او امبريزا جديده او سيفيك..او حتى اوكتافياA5لو عايز الماني يعني
:GR OWIN~12:

[walidelmorsi]

اول الكلام اقول لك اللهم يهديك الى ما فية الخير .

ثانيا : المشكلة الحقيقية فى هذة العربية بجميع موديلاتها وعن تجربة هو البنزين لانها لا تأخذ الا بنزين 95 والمشكلة مش فى سعرة الان انما بعد كدة لانى سمعت انهم حيشيلو الدعم من علية فممكن يوصل سعر اللتر الى 6 جنية .

[TareiQ]

أخى الكريم المشكلة فى فتيس السيارة هو سوء الإستعمال ، وعن تجربة و تحديدًا فى مخ الفتيس كما يطلقون عليه و زى ما الأخوة قالولك هوغالى بس لوتم تبديله أو تبديل الفتيس كامل و مع الحفاظ عليه بيعيش إن شاء الله ، و فيه ناس بتجيبوا مستعمل وارد ألمانيا أو اليابان و تركبه .

موضوع البنزين لا علاقه له بالفتيس و إن كان طبعًا نوعية البنزين تؤثر على أداء السيارة و قوة المحرك و نظافة الضخ أوحقن السيارة بالوقود ، و أسأل الله ان يكفيك شرها و يعطيك خيرها وموفق بإذن الله ، و متنساش تستخير .