ارتفاع درجة الحرارة

[samirsaid1]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 - الفيرنا من مميزاتها انها مش بتسخن عن المعدل الطبيعى - ولازم حضرتك تتأكد ان المية مش ناقصة او بتنقص - اما سخونة الكبوت فهى طبيعية لانها مش معزولة وفعلا ً الفيرنا ترفع حراتها ( واقصد الطبيعى ) بسرعة و تنخفض بعد غلق الموتور فى فترة كبيرة - اما المروحتين مع التكييف فهو طبيعى - سخونة العربية سىء جداً وخطر شديد عليها فتابعا جيدا ً

شكرا لحضرتك المروحتين بيشتغلو من غير التكييف مايشتغل وهى الاول كانت بتبقى من على الكبوت دافية بس والمروحة فين وفين لما بتشتغل

[samirsaid1]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro atif اتاكد من خرطوم المياه الكبيراللي داخل على بلوك المحرك من فوق انو بعد اي مشوار تلاقيه سخن ومليان مياه لو ملقيتوش كدا افحص ثيرموستات المياه ممكن معلق ولو سليم والحراره عاليه افحص طلمبه المياه لانها ممكن بدات تخرب بالتوفيق

شكرا يا استاذ عمرو قصدك الخرطوم اللى ناحية فوق (( اللى داخل على الموتور من فوق ))

انا بس عشان بقارن بين قبل الخبطتة وبعدها

لكن فعلا مكنش فية سخونة قبل كدة كنت تحط ايدك على العربية عادى
لكن دلوقتى ممكن ماتقدرش

بس لمبة الحرارة عمرها منورت

[memodina1]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirsaid1 شكرا يا استاذ عمرو قصدك الخرطوم اللى ناحية فوق (( اللى داخل على الموتور من فوق )) انا بس عشان بقارن بين قبل الخبطتة وبعدها لكن فعلا مكنش فية سخونة قبل كدة كنت تحط ايدك على العربية عادى لكن دلوقتى ممكن ماتقدرش بس لمبة الحرارة عمرها منورت

لو قصدك على انى متقدرش تحط ايدك على الخرطوم يبقى عادى

[mar mar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 حكمت إزاي علي درجة الحرارة ؟ مينفعش بحطت ايدك علي الكابوت يا من العداد او لو مفيهاش عداد يبقي الضوء التحذيري طبيعي في معظم العربيات الحديثة المروحتين يشتغلوا مع بعض و عشان تطمن راقب المراوح طالما بيشتغلوا و يفصلوا بشكل متكرار يبقي الحرارة طبيعية

: THUMBS~220:

[wathi8]

هل ينقص عندك مستوى الماء بمرور الايام بشكل ملحوظ؟؟