#1
|
|||
|
|||
أقصى قوة ممكن يوصلها موتور ١٦٠٠ cc بعد التعديل
لو أخدنا مثال عربية ١٦٠٠ cc ١٠٥ حصان وصاحبها عاوز يعدلها لأقصى قوة حصانيه ممكنه بدون تأثير على المكونات الداخليه أو تدميرها
الموضوع بيعتمد على الميزانية لكن في الموضوع دة أنا بدي مثال لأقصى قوة ممكنه قد تحصل عليها هنستخدم تربو كيت ويفضل ال-T25 كتربينة مناسبة لسعة ١٦٠٠ هيكون البوست ٦ PSI أو أقل والخرج الناتج هيكون حوالي ٤٠ ٪ من القوه الحصانيه للموتور الستوك كدة وصلناه لحوالي ١٤٥ حصان فلتر هواء رياضي مع الكولد أير كيت ود بتدي حوالي ٤٪ مما سبق وصلنا حوالي ١٥٠ حصان شكمان كامل من الهيدر للعلبة الخلفية ٢٫٥ بوسة ودة بيطلع ٧٪ تقريباً مما سبق وكده وصلنا الحوالي ١٦٠ حصان MSD مع بوجيهات رياضية وأسلاك ذات توصيل كهربائي عالي ويفضل منظم بنزين لزيادة كمية البنزين بيزودوا حوالي ٥ ٪ وصلنا حوالي ١٦٥ - ١٧٠ حصان تعديلات مكانيكية زي فلاي وييل وكرانك بولي خفيفة ومننساش الكلاتش الرياضي ويفضل تريبل بلات كمبيوتر (ECU)ستاند ألون لظبط نسبة الهواء والبنزين و طبعاً بيزود القوه الحصانيه تغير الرشاشات إلى ٣٠٠ cc وصلنا مع التركيب المحترف وظبط التيربو بدقة elaa أكتر من ٢٠٠-٢١٠ حصان مع تخفيف وزن العربية بأجزاء من الفايبر يبقى معاك سوبر كار بالمقاييس المصرية المشروع اتنفذ السنة إلي فاتت وفي الدراج تفوقت العربية اللي كانت لانسر ١٠٥ حصان على لانسر Mivec ١٧٥ حصان ستوك . في مصطلحات معرفتش اكتبها إلا بالفرنك عرب وممكن اشرح معناها عند الطلب الموضوع إهداء إلى مصر متورز Thanks Eng.Sherif Shaker |
#2
|
||||
|
||||
رد: أقصى قوة ممكن يوصلها موتور ١٦٠٠ cc بعد التعديل
عوداً حميداً يا باشمهندس والف الف شكر على موضوعك وهديتك القيمة ديه ptmnlo123per122
بالنسبة للمصطلحات هى مش صعبة لاى حد مهتم ولو بشكل سطحى بالتعديلات بس اعتقد مع شرح مبسط ومختصر منك هتبقى اضافة قيمة جداً للموضوع كمان امكانية تنفيذ روشتة التعديلات ديه على انواع عربيات ايه اعتقد هتبقى معلومة قيمة جداً برضو كمان حضرتك اديت مثال بمشروع الانسر واعتقد تقصد الكريستالة ايه تانى فى ال 1600 المتوفر عندنا فى مصر ممكن تطبق علية التعديلات ديه ونلاقيله after market performance parts وايه من الحاجات ديه لازم يكون مصمم خصيصاً لنوع العربية وايه ممكن يتجاب حاجة يونفيرسال تركب على اى موتور وايه اشهر العربيات اللى سهل وفعال تركيب التعديلات ديه فيها طبعاً كلنا عارفين مدى خبرتك واطلاعك فاكيد اضافاتك هتبقى قيمة جداً ومميزة |
#3
|
||||
|
||||
رد: أقصى قوة ممكن يوصلها موتور ١٦٠٠ cc بعد التعديل
more than great topic
bas kol el tuning da kalef kam ba2a ? thanx eng sherif shaker |
#4
|
|||
|
|||
رد: أقصى قوة ممكن يوصلها موتور ١٦٠٠ cc بعد التعديل
توبيك هااايل ...
بس ممكن معرفه رينج تكلفه كل تعديل ... و ايه التعديلات اللي ممكن تتعمل منفصله .. او لازم تتعمل مع بعضها علشان تدي اعلا كفاءه ممكنه ... الف شكر مهندس شريف
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
#5
|
|||
|
|||
رد: أقصى قوة ممكن يوصلها موتور ١٦٠٠ cc بعد التعديل
موضوع ظريف جدا
الف شكر ياباشمهندس ماتحرمناش من الجديد تحياتى للجميع |
|
|