|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
26-08-2012, 02:36 AM
|
|||
|
|||
مشكله في مازدا 929 موديل 1981 سعه 2000 سي سي كاربيراتير 2 باب
عندي مشكله في العربيه بقالي فتره
العربيه مازدا 929 موديل 1981 سعه 2000 سي سي كاربيراتير 2 باب العربيه كانت بتوصل لسرعه 170 ك/س بتسارع ممتاز و بدون اي عناء و لكن من قتره العربيه بقت بتنتش في اخر كل غيار و بتوصل من 100 الي 120 بطلوع الروح و اول ما توصل 120 تبدا تنتش بالرغم ان الدواسه ماوصلتش للاخر ضبطت التكيهات و غيرت البوجيهات و غيرت الاسبراتير وغيرت فلتر البنزين والهواء و جبت طقم اصلاح للكربيراتير و نظفت الكربيراتير مرات عديده مع العلم ان العربيه متعمره من سنه تقربيا كرنك جديد ستاندر اول خرطه و بساتم جديده و صبابات جديده و ماتاكلش زيت خالص المشكله الرهيبه ان كل ميكانيكي بيقولي سبب شكل و يشتغل و بعدين يشتغلني و يقولي كده ميه ميه و كانك يا ابو زيد ما غزيت و عمال اكع مصنعيات بلا فائده انا لاحظت ان الباب الثاني لما يفتح علي الاخر بينفخ بنزين للخارج بدل ما يشفط لداخل الكربيراتير 
|
|
#2
26-08-2012, 03:46 AM
|
||||
|
||||
رد: مشكله في مازدا 929 موديل 1981 سعه 2000 سي سي كاربيراتير 2 باب
هى الشكوى حصلت كده فجأة و لا ممكن نربط ظهورها بعد حاجة اتعملت ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
|
|
