العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > فيات FIAT > 128 FIAT


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #16  
قديم 21-02-2013, 06:44 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,922
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra مشاهدة المشاركة

مممممممممم ما اختش بالى انك من اسكندرية
اللى المفروض يتعمل
انا عرفت ان الشاسية عندك فية مشكلة من اول ما بدات تقول عمل تخويش للمساعد لان المساعد فى الـ 28 لو الشاسية مش مظبوط تلاقى العجل قالب لجوة وعشان يعدل العجل بدون ما يتشغل فى الشاسية بيعمل التخويش عشان يديلة المقاس او العدلة المظبوطة

كمان طول الاكس بتاع الكوبلن اتغير عشان الشاسية مفتوح من تحت

مهو الحل الصح انك تشيل الموتور
وتعمل زرجينة للشاسية من تحت بالمقاس المطلوب
والزرجينة تفضل مش اقل من 4 ساعات
وتلم اى شرخ فى الحوض
وتعمل الشداد السفلى
والشداد العلوى كمان
وفى التقفيل لازم الموتور ينزل فى مكانة بسلاسة مش حشر
وترجع الاكس الاستنادر
والمساعد يركب بمساميرة الفعلية مش المتخوشة
تظبط زوايا امامى
هتلاقى العجل مستقيم بامر الله

اما من الخلف
فك السوستة اللى بالعرض
وتتقنطر السوستة بارتفاع مناسب وانا اقترحت انة يكون 27 سم
هتلاقى العجل لو جلب المقصات سليمة بقى عدل ولا قالب لبرة ولا قالب لجوة
السلام عليكم
:clapW1 5:


الله يبارك لك ويعطيك العافيه

والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس
  #17  
قديم 21-02-2013, 10:57 PM
mahmoud_elprenice mahmoud_elprenice غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2012
المشاركات: 10
mahmoud_elprenice is on a distinguished road
افتراضي رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...

الكلام المفيد بيع واخلص واتعلم من تجربتك لما تشترى عربية لازم تاخد بالك والخسارة الان احسن لانك حتبيع في المستقبل بردة يبقى دلوقتى احسن ودى نصيحة
رد مع اقتباس
  #18  
قديم 22-02-2013, 01:21 AM
sasao sasao غير متواجد حالياً
من انا؟: Sayed essa
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: البرمجيات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2012
الموقع: القاهرة - حدائق المعادى
المشاركات: 164
sasao is a jewel in the roughsasao is a jewel in the roughsasao is a jewel in the rough
افتراضي رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...

انا هقولك حاجة اريح من كل ده بيع بيع بيع بيع علشان كده حرام
رد مع اقتباس
  #19  
قديم 22-02-2013, 08:40 AM
amir elgamal amir elgamal غير متواجد حالياً
من انا؟: الله ربى ومحمد صلى الله عليه وسلم رسولى
هواياتي: Mechanical Engineering
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
الموقع: 10th of Ramadan City
المشاركات: 443
amir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra مشاهدة المشاركة

مممممممممم ما اختش بالى انك من اسكندرية
اللى المفروض يتعمل
انا عرفت ان الشاسية عندك فية مشكلة من اول ما بدات تقول عمل تخويش للمساعد لان المساعد فى الـ 28 لو الشاسية مش مظبوط تلاقى العجل قالب لجوة وعشان يعدل العجل بدون ما يتشغل فى الشاسية بيعمل التخويش عشان يديلة المقاس او العدلة المظبوطة

كمان طول الاكس بتاع الكوبلن اتغير عشان الشاسية مفتوح من تحت

مهو الحل الصح انك تشيل الموتور
وتعمل زرجينة للشاسية من تحت بالمقاس المطلوب
والزرجينة تفضل مش اقل من 4 ساعات
وتلم اى شرخ فى الحوض
وتعمل الشداد السفلى
والشداد العلوى كمان
وفى التقفيل لازم الموتور ينزل فى مكانة بسلاسة مش حشر
وترجع الاكس الاستنادر
والمساعد يركب بمساميرة الفعلية مش المتخوشة
تظبط زوايا امامى
هتلاقى العجل مستقيم بامر الله

اما من الخلف
فك السوستة اللى بالعرض
وتتقنطر السوستة بارتفاع مناسب وانا اقترحت انة يكون 27 سم
هتلاقى العجل لو جلب المقصات سليمة بقى عدل ولا قالب لبرة ولا قالب لجوة

__________________







صفحة car's engine على موقع التواصل الاجتامعى facebook لميكانيكا السيارات
على هذا الرابط
https://www.facebook.com/pcarsengine
رد مع اقتباس
  #20  
قديم 23-02-2013, 04:57 AM
mr_mada mr_mada غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 18
mr_mada is on a distinguished road
افتراضي رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra مشاهدة المشاركة

مممممممممم ما اختش بالى انك من اسكندرية
اللى المفروض يتعمل
انا عرفت ان الشاسية عندك فية مشكلة من اول ما بدات تقول عمل تخويش للمساعد لان المساعد فى الـ 28 لو الشاسية مش مظبوط تلاقى العجل قالب لجوة وعشان يعدل العجل بدون ما يتشغل فى الشاسية بيعمل التخويش عشان يديلة المقاس او العدلة المظبوطة

كمان طول الاكس بتاع الكوبلن اتغير عشان الشاسية مفتوح من تحت

مهو الحل الصح انك تشيل الموتور
وتعمل زرجينة للشاسية من تحت بالمقاس المطلوب
والزرجينة تفضل مش اقل من 4 ساعات
وتلم اى شرخ فى الحوض
وتعمل الشداد السفلى
والشداد العلوى كمان
وفى التقفيل لازم الموتور ينزل فى مكانة بسلاسة مش حشر
وترجع الاكس الاستنادر
والمساعد يركب بمساميرة الفعلية مش المتخوشة
تظبط زوايا امامى
هتلاقى العجل مستقيم بامر الله

اما من الخلف
فك السوستة اللى بالعرض
وتتقنطر السوستة بارتفاع مناسب وانا اقترحت انة يكون 27 سم
هتلاقى العجل لو جلب المقصات سليمة بقى عدل ولا قالب لبرة ولا قالب لجوة


ولا يهمك ياباشا

بص ياباشا انا اشتريت العربية من 8 شهور زى ما قلت فى الاول قعدت معايا اول 4 شهور

زى الفل مش بسمع اصوات شخللة ولا اى حاجة والعجلتين الى ادام نازلين مسطرة

بعد كده بقيت اسمع اصوات الشخللة وبعد كده ...

اول لما غيرت المقص والبطاحة عند العفشجى العجلة الشمال اتقلبت قلبة سودة

مع اصوات الشخللة الى ظهرت قبل العفشجى .. العفشجى ده عمل ايه قلب العجلة كده

الله اعلم .. بعد كده الرجلاش بتاع المساعد والركبة دول افتاءات علشان يعدلوها وبرده متعدلتش

كمان ال اكس الستنادر راكب بالفعل دلوقتى والتانى ده شيلته وبالنسبة للشاسيه فى ناس قالت

مفتوح وفى ناس تانية صنيعية بردو قالو ولا الهوا ولا مفتوح ولا حاجة وانا قيست المسافة

من نص المسمار بتاع البطاحة لنص المسمار التانى طلعت 99 سم بالظبط .

وياريت تقولى ايه المقصود بالصدر الامامى وكمان الركبة اليمين تقريبا كويسة والعجلة معدولة

ولا نغيرها احتياطى ؟ وياريت شرح لنقطة المساعد لما يركب يركب فى المنتصف بالظبط

وازاى اتاكد منها .. كمان انا عاوز اتفق مع السمكرى والميكانيكى انى هستلم منهم على جهاز

ظيط زوايا لانى بصراحة ممكن اتخدع بالنظر .. فهل ده ينفع ؟؟

وبجد شكرا ليك على وقتك ومساعدتك ومعلوماتك .

التعديل الأخير تم بواسطة mr_mada ; 23-02-2013 الساعة 05:08 AM
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:47 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017