#11
|
|||
|
|||
رد: مشكلة التجميع وبرودة الموتور
يا جماعة الوضوع مش موضوع سمع.. ده واقع و الناس اللي في السوق و ووسط الصنايعية عارفين الكلام ده.. ثرموستات الكوعة حاجة مهمة جداً للحفاظ على كفاءة العربية و صحة الموتور بس فيه بعض العربيات ثرموستات الكوعة فيها بتبقى لعنة سودة و خصوصاً في الصيف لأن بعض العربيات -و منها الـ 128- للأسف مهما عملت و مهما دورت و اشتريت الثرموستات اللي بيقولوا عليها أصلي و إيطالي و حتى لو إستخدمت مياه خضراء علشان الأملاح ماتتراكمش على الثرموستات و تبوظها برضه هاتبوظ .. مش غتاته بس هي هاتبوظ لأن مافيش إنتاج محترم لثرموستات الكوعة بتاعت الـ 128.. عموماً ده رأيي الذي يحتمل الصواب و الخطأ و يا ريت لو حد عنده إضافة أو تعديل يفيدنا
__________________
|
#12
|
||||
|
||||
رد: مشكلة التجميع وبرودة الموتور
في رايي المتواضع حتي لو الثرموثتات الي في السوق كله مضروب اتبع مبدأ الوقايه خير من العلاج وغيره كل شهرين تلاته وانا مره قريت في موضوع هنا علي ناس جابو الثرموثتات الأصلي من شركه النصر في غمرة تقريبا بس في الأخر انا عند رأيي انن الثرموثتات من اهم اجزاء دورة التبريد واذا كانت السخونه بتضر الموتور برده البروده بتضر الموتور |
#13
|
||||
|
||||
رد: مشكلة التجميع وبرودة الموتور
ده فيه ناس راكبين عربيات ماضية وشايلين ترومستات الكوعة لأنه بالبلدى الفصيح ماينفعناش فى الفيات ورياريت بلاش نعلق ضعف سحب العربية وسرعة الإستجابة على شماعة ترموستات الكوعة وأقل واجب هيعمله معاك فى الصيف هو جوان الوش وبعدين خلى بالك قطع الغيار بقت غالية والمصنعيات بقت مرة ونص مش عشان ترموستات ب 25 جنيه نفك موتور وعطلة وبتاع فى السفر لو افترضنا ان الحرارة نزلت هتستهلك كام لتر زيادة يعنى 5 و برضو مش مشكلة بالنسبة للى ممكن تشوفه فى وقفة عند الميكانيكى اوعى تركب الترموستات نصيحة وعن تجربة ، وزى ما دماغك تقرر براحتك |
#14
|
|||
|
|||
رد: مشكلة التجميع وبرودة الموتور
طب الحمد لله طلعت بافهم أهه.. شكراً يا محترم على الرد الواقعي و السليم
__________________
|
#15
|
||||
|
||||
رد: مشكلة التجميع وبرودة الموتور
خلاص ياجدعان انا غلطان حقكم عليا شيلو الثرموثتات
|
|
|