|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#2
08-09-2012, 11:10 PM
|
|||
|
|||
رد: كيف يتم ظبط الزوايا؟؟
هقولك رد بسيط على قدر علمى لحد ما أحد الخبراء يفيدك
ميل زوايا العجل نوعين أولاً: ميل المحور الأفقى ... يعنى مقدمة العجلتين يقربوا من بعض أو يبعدوا عن بعض وده لو زادت نسبته العربية تحدف جامد والعجل ياكل فى الأرض ثانياً: ميل المحور الرأسى يعنى بدل ما العجل يكون راسم II يكون فيه شكل مقرب لرقم 7 أو 8 بالعربى ضبط الزوايا بيكون بالتحكم فى طول الأجزاء التى تربط العجلة بجسم السيارة مثلاً لضبط المحور الأفقى يتم إطالة أو تقصير بارات الدركسيون (الجزء الذى يصل العجلة بعلبة الدركسيون) أتمنى أكون أفدتك بمعلومات صحيحة وفى انتظار أحد الخبراء  
|
|
#3
09-09-2012, 03:36 AM
|
||||
|
||||
|
رد: كيف يتم ظبط الزوايا؟؟
طيب جميل أفادك الله من علمه وجازاك عن محاولة إفادتنا.
 : Wkiss5:ماتعرفشي بقى المحور الرأسي بيتغير إزاي؟؟؟ لأني معظم بتوع الزوايا بينسى موضوع المحر الرأسي دا خالص ومابيشتغلشي غير على المحور الأفقي؟ 
__________________
 
|
|
#4
09-09-2012, 12:14 PM
|
|||
|
|||
رد: كيف يتم ظبط الزوايا؟؟
|
|
#5
09-09-2012, 12:22 PM
|
||||
|
||||
|
رد: كيف يتم ظبط الزوايا؟؟
المحور الراسى بيتظبط من مسمار الرجلاش اللى بين المساعد والجشمة
بيكون مسمار ثابت ملهوش رجلاش والمسمار الثانى فية رجلاش وبالمناسبة زوايا الفقى والراسى اسمهم الكامبر والكاستر
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
|
|
