|
#21
29-01-2014, 05:06 PM
|
|||
|
|||
رد: اويل سيل الكرنك
الاوتوماتيك غالبا على 60.000 بالفلتر لما تروحى التوكيل اسالى بيتغير كل كام كيلو وفى ورقه ممكن تطلبيها منهم check list عشان تعرفى فى كل صيانة هتعملى ايه 
|
|
#22
30-01-2014, 02:08 AM
|
|||
|
|||
|
رد: اويل سيل الكرنك
شكرااااااااااا يا باشا علي ردك بس انا بحاول اعرف هو فتبس 307 علشان اغير الفلتر لازم اسقط الفتيس ولا بيتغير هو راكب عادي
|
|
#23
30-01-2014, 09:39 AM
|
||||
|
||||
|
رد: اويل سيل الكرنك
انا ما سمعتش عن فتيس لازم يتسقط عشان نغيرلة زيت
بالتحديد معرفش لكن اللى صنع العربية اعتقد انة لا يمكن يعمل حاجة غبية للدرجة دى الفكرة ان فى كرتيرة للفتيس بتتفك وبيكون فلتر الفتيس فوقها مباشرة بيتغير وبتركب الكرتيرة تانى وبتزود بنزين
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
#24
31-01-2014, 01:04 AM
|
|||
|
|||
|
رد: اويل سيل الكرنك
فعلاااااااااا كلام حضرتك مظبوط
|
|
#25
04-08-2015, 03:13 PM
|
|||
|
|||
|
رد: اويل سيل الكرنك
طيب سؤال لو سمحتوا انا عربيتي رينو سينيك 2000 اوتوماتك و في تنشيعة زيت ما بين الموتور و الفتيس و ديما الاقي بقعة زيت بس مش كبيرة تحت العربية و وديتها للميكانيكي قالي دا اولسيه قربة الفتيس فهل هو دا اولسيه الكرنك الخلفي؟ و هل لكي يتم تغييره محتاج انزل الفتيس ؟ و لو حصل هذا ما هي المصنعية ؟ و مين ميكانيكي ساطر يقدر يستغل فيها ؟ و كم من الوقت لكي استلم العربية سليمة؟
ارجو الرد مع العلم انا لسه شاري العربية و هي مضيقاني جدا و حاسس انه اتضحك عليا
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| محرك سيارة, ميكانيكا, ميكانيكا السيارة, موتور, اويل سيل, اويل سيل الكرنك |
|
|
