العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > رينو RENAULT > رينو لوجان Logan

رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand.


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 16-04-2011, 10:58 PM
الصورة الرمزية Yasir GH
Yasir GH Yasir GH غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 50
Yasir GH will become famous soon enoughYasir GH will become famous soon enough
للاهمية ضغط الاطارات


اخواني عندي استفسار هل قام احد من مالكي اللوجان بفحص الضغط الموجود في اطار السياره بعد شرائها بفتره . لانه قبل اسبوع ذهبت لمحطة البانزين وقمت بفحص الاطارات فوجدت الامامي ضغط 41 والخلفي ضغط 42 فتفاجأة من هذه الزياده بضغط الاطارات لذلك قمت بتغيير الضغط الى 30 وهو الضغط الطبيعي للاطارات الاربعه . ويوجد ستكرز ملصوق في باب السائق يحدد لك كمية الهواء التي يجب ان تضعها في الاطارات وهي
الامامي 29
والخلفي 32
وممكن ان تفعل مثلي وتضع الاطارات الاربع 30 .
بعد ضبط الاطارات الاربعة وجدت ان السياره اصبحت اجمل في المطبات
وكذلك عند السرعه العاليه تحس انها ملصوقه في الطريق
فأرجو من الاعضاء الذين لم يفحص اطارات اللوجان منذ ان استلمها ان يقوم بالفحص . ولاتنسوا اننا مقبلون على الصيف
وشكرا لكم
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 16-04-2011, 11:16 PM
الصورة الرمزية pointer
pointer pointer غير متواجد حالياً

مشرف فولكس و رينو
هواياتي: كتير اوي
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: مدينة نصر -القاهره
المشاركات: 1,587
pointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ضغط الاطارات

في الغالب الاعم اللوجان و الرينو عموما بيبقي الضغط عالي في الاطار
وده كان مكتوب برضو في القسم هنا
وفعلا السياره بتبقي اطري و صوت الكاوتش بيقل فعلا و تماسك اعلي
شكرا علي النصيحه
__________________

اكتب ان شاء ولا تكتب انشاء , بارك فيكم

teto2005 سابقاً
اعتزار عن التاخير في الرد و المتابعه
ادعوا لوالدتي بالرحمه و لوالدي بالشفاء
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 17-04-2011, 04:09 AM
الصورة الرمزية RENAULT 18
RENAULT 18 RENAULT 18 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 830
RENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond reputeRENAULT 18 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ضغط الاطارات

شكرا على الإفادة ..........

ناس كتير بينسوا يشيكوا على ضغط الإطارات و فعلا ليه تأثير كبير على أداء العربية

تحياتى ::::::::::::::::::::
__________________

That is My Renault


رد مع اقتباس
  #4  
قديم 17-04-2011, 01:51 PM
الصورة الرمزية ASHERIF
ASHERIF ASHERIF غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مصرفي
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: الجيزة
المشاركات: 88
ASHERIF has a spectacular aura aboutASHERIF has a spectacular aura about
افتراضي رد: ضغط الاطارات

السلام عليكم

كل مرة اروح اشيك على ضغط العجل الامامي بيكون اعلى من 40 و كذا مرة الاقيهم على 45

الطبيعي لسلامة اي عربية اننا نتاكد من ضغط العجل لكن الشيء الغريب في الموضوع اني مرتين رحت اضبط العجل عند اي واحد في طريقي و بعد ما مشيت لقيت العجل مش مريحني
رحت بنزينة عندها ضبط الضغط بالجهاز مش كومبريسور لقيت العجل لسه مش مظبوط و قالولي ان كتير من الناس بتوع الكاوتس بيبقى المقاس عنده بايظ و انك احسن تظبطه على جهاز لانه بيبقي اظبط
__________________

أحمد شريف الخولي

رد مع اقتباس
  #5  
قديم 17-04-2011, 02:14 PM
الصورة الرمزية Yasir GH
Yasir GH Yasir GH غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 50
Yasir GH will become famous soon enoughYasir GH will become famous soon enough
افتراضي رد: ضغط الاطارات


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pointer مشاهدة المشاركة

في الغالب الاعم اللوجان و الرينو عموما بيبقي الضغط عالي في الاطار
وده كان مكتوب برضو في القسم هنا
وفعلا السياره بتبقي اطري و صوت الكاوتش بيقل فعلا و تماسك اعلي
شكرا علي النصيحه
عفوا وشكرا لك على الرد
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 05:00 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017