|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#81
01-10-2013, 02:49 AM
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
مفيش اوضح من كده
   
|
|
#82
01-10-2013, 02:57 AM
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
يا جماعة محدش قالى رائيو فى الكلام ده مش مفروض كل اكس بيبقى راكب على ترسين من دول مش لو قلبناهم مكان بعض هنغير حركة الفتيس للعكس؟ ولا لازم نجيب ترسين تانيين؟ حد يفتينا فى الموضوع ده بردو cars admire ramy safwt atgps amr elsisi 1 حمدى مخترع مانيوال بدون د التعديل الأخير تم بواسطة eslamafify ; 01-10-2013 الساعة 03:09 AM
|
|
#83
01-10-2013, 03:12 AM
|
||||
|
||||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
زى ما مبحبش اغلط فى شغل حد محبش حد يغلط فى شغلى ولا يفتى فى حاجه بدون ما يعرفها انا تعرضت للأهانة و دخلت فى جدل سفسطائى ملهوش معنى السوليوشن ده موجود فى حاجات الهبل و مكن لا يعد ولا يحصى ليه بقى كده ليه العند و الجدال ليه هتلاقى فى المخارط هتلاقى فى مكن الفرايز الكبيرة هتلاقيه فى الفتايس القديمة الراجل كتر خيره حطلك صورة نفس السوليوشن جنازير كتر خيره و هتلاقى حد هيقولو برضو الجنازير صوتها اعلى و حجمها اكبر ليه بنتصرف كده على فكرة انا تخصص شركتى راوترات سى ان سى و شغلى اللى قبليها كان تشغيل معادن يوميا بتعامل مع علب تروس اشكال و الوان و بشوف العجب و بسئل عشان اتعلم مش اجادل الراجل اللى بيقولى متعرفش انا مين و بيفرد عضلاته عليا وبيقولى بتنشر معلومات غلط يا عم انا واحد مخترع الوحيد فى مصر اللى يمتلك براءات اختراع فى مولدات الطاقة بالهيدروجين و محركات السفن بالهيدروجين عندى حق انتفاع تجارى 20 سنة محدش يقدر ينتج ده بدون ترخيص منى وبالقانون انا فاهم ملكية فكرية كويس جدا و اعرف اخد حقى كويس جدا و لو فاكر ان ليك منصب فأنا ليا علاقات تخرجك من مصبك بكره الصبح و لو فاكر ان معاك فلوس فأنا اعرف اعمل فلوس اكتر منك و لو فاكر انك خايف على معلومة فأنا ليا اسمى و بحترم الامانة العلمية كويس جدا و بالمناسبة انا كانت نيتى انى اخرط دية هدية للراجل مع الايرودينامك و كونترول الفتيس مش منتظر من حد حاجه اكتر من المعاملة الطيبة و الاحترام و وجودى فى مجال السيارات فده هواية بحاول اساعد الناس فى تصحيح مفاهيم خاطئة و اوجد ليهم حلول خارج الصندوق حتى المركز اللى شاركت فيه عندنا فى العبور انا شاركت عشان هواية بحبها وقفت مع الراجل لحد اما اسس المكان و بعد كده مشيت و قولت ربنا يباركله مش هقعد ازاحمه و لما يجى حاجه تتعدل ابقى اركبها عنده و بحساب زى زى اى حد غريب المنتدى انا سايبهولكم و ماشى !
__________________
|
|
#84
01-10-2013, 03:12 AM
|
|||
|
|||
|
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
cars admire ramy safwt atgps amr elsisi 1 حمدى مخترع مانيوال بدون د
ان شاء الله يا جماعة انا هلتزم باقتراحات المبدع بتاعنا cars admire الموتور هيبقا تمبرا 1600 كربراتير والفتيس بتاع كيا برايد اوتوماتيك طبعا حد منكوا ليه اى اقتراح او تعليق عالكلام ده مؤيد معارض اى شيئ؟ انا حابب نمشى مع بعض خطوة خطوة رامى باشا بالنسبة لعزم الفتيس ده مع الموتور التمبرا ايه رايك هيمشو مع بعض ولا ايه ومن على ويكيبديا الموتور ده فى منه نوعين واحد بيدى 84 hp والتانى 86 hp وموتور البرايد ال 1300 الانجكشن بيدى 63 hp وال 1500 الانجكشن بيدى 88.4 hp ها ايه رايك وهل وزن العربية الخفيف يعلى الكلام ده؟ والهورس باور بتاع الموتور ده يزيد اد ايه لو عملناله تربو؟
|
|
#85
01-10-2013, 04:08 AM
|
|||
|
|||
كرادين بصلايب ومشاحم وليس كبالن !!!!!!!!!
      
|
|
| الكلمات الدليلية |
| 126, اوتوماتيك, رامى صفوت, هيدروجين, كارز ادماير |
|
|
:THUMBS ~220:
