العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > تكييف السيارة

تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #6  
قديم 17-05-2012, 08:46 PM
eng.ahmed mahmoud eng.ahmed mahmoud غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
المشاركات: 17
eng.ahmed mahmoud is on a distinguished road
افتراضي رد: محدش يعرف.....

شكرا لكل الناس اللى رضت على الموضع و انا فهمت انتم تقصدوا اية بس انا عايز اقول حاجة هو الواد وهو بيعمل العربية فضى الفريون القديم و بعدين كبس هواء و قاعد مستنى شوية و بعد ربع ساعة لقيتو بيقولى العربية مبتسربش هواء و راح مفضى الهواء و راح كابس فريون فهو تقريبا عمل اللى حضراتكم قولتو علية بس معرفش بصراحة هو عملو بالكفاءة المطلوبة ولا لا ( اصل دة ضمير) ؟؟ انا بصراحة خايف ليكون فى مشكلة فى التكييف زات نفسة يعنى كباس عايز يتغير او مش عارف اية عايز يتغير انما لو على الفريون مقدور عليها
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 17-05-2012, 09:24 PM
bebonet bebonet غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
المشاركات: 394
bebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond reputebebonet has a reputation beyond repute
افتراضي رد: محدش يعرف.....


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير مشاهدة المشاركة

شوف اخى الفاضل

انا صحيح مبتدىء وبدات اتعلم من فترة قريبة

انما أقدر أفيدك بمعلومة فى الجون زى مابيقولوا

السبب هو ان فيه هواء فى دورة الفريون جه منين ؟؟؟


لان الباشا بليه التكيفنجى

لازم الاول يتاكد ان ما فيش تسريب

واعتقد انه ولا سأل ولا درى ولا اهتم


ثانيا ما عملش فاكيوم لدورة الفريون عندك


لازم يسحب الهواء والرطوبة الاول قبل ما يشحن

وده بيتم بالفاكيوم ولما يوصل عدادات وساعة الشحن

يفتح سنة بسيطة علشان يفضى الهواء من خراطيم الشحن قبل الشحن


وبعدين يبدا يشحن بنفس نوع الفريون المكتوب على الملصق فى عربيتك


وبنفس الكمية المحددة من قبل الصانع

كل مشاكل التكييف من دخول الهواء او بقاء هواء فى دورة الفريون

روح لحد فاهم وما تقولوش اشحنلى


قوله عندى عايز انضف دورة الفريون كلها

واشحن على نظافة علشان ما يكفتش الشغل

ويختصر لانهم وللاسف حتى الفنيين منهم مش بيتقوا ربنا ومتابع معاك
إنت إطالى صغير إنت
إنت مجرم كبير
هههههههههههه
رد مع اقتباس
  #8  
قديم 19-05-2012, 11:25 AM
الايطالى الصغير الايطالى الصغير غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مصر
المشاركات: 288
الايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud of
افتراضي رد: محدش يعرف.....

اول حاجة تعملها

ارجوك ارجع الى كتالوج العربية

او الملصق الى على العربية من جوه

زى ده مثلا




وفيه معلومات كبس الفريون ونوعه وكميته

اكتبهم فى ورقة وما تروحشى لحد الا وانت عارف وفاهم المكتوب فى الورقة

مكتوب النوع المخصص للسيارة

والكمية بالضبط

هو الى بيحصل قدامك

المشكلة الى عندك والله اعلم سببها

زى الاعضاء الافاضل ما قالوا لحضرتك فى المشاركات الى فوق

- نوع فريون غير مناسب

- هواء فى دورة الفريون

لا يخرج عنهم ان شاء الله عزوجل

وشوف أساسى

لازم الاول تتأكد ان ما فيش تسريب قبل ما تشحن

علشان ما ترميش فلوسك فى الهواء


وبعدين خدبالك مش كبس الهواء بس هو اللى يبين التسريب من عدمه

هو ضغط عالى ورفع الضغط علشان يسمع صوت تسريب بودنه ويتلصص ويشوف هل فيه صوت من عدمه

يعنى على الاقل يكشف برغوة صابون

حاجة سهلة وبسيطة وفى نفس الوقت دقيقة

يمشى مع الليات والمواسير ويشوف بعينه ان ما فيش تسريب

ده اضعف الايمان

وفيه الى بيكشف بلمبة هاليد

وفى مراكز بتبقى عندها جهاز بالاشعة الكترونى يعنى لكشف التسريب

بعد كده عند الشحن

اساله ان بتشحن ايه بالضبط نوع ايه

وفهمه انك فاهم علشان ما يخبطكش فريون صينى واقلب بلغه السوق

وعموما فيه موقع على الانترنت لفريون اولاد رزق تقدر تدخل تشوفه

وهو نوع معقول وعلى الاقل أفضل من الصينى


وهيقولك انجليزى وهوصينى

واى حاجة فى اى حته

والدنيا ماشيه

وما فيش مشكلة طالما الزبون هيرجع تانى

مسالة ذمة وضمير

الا من رحم ربك

لان الى قدامك مش شرط يكون خبير

معظمهم بينفذ خطوات حافظها

علشان كده دور على حد فاهم كويس وياريت مهندس تبريد وتكييف

ومتابع معاك
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 05:20 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017