العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > القيادة فن و ذوق

القيادة فن و ذوق كل ما يتعلق بفن قيادة السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #116  
قديم 20-08-2010, 12:38 PM
الصورة الرمزية sad-bird
sad-bird sad-bird غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
المشاركات: 3,757
sad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كل الرجالة اللي في المنتدي تدخل ضروري - سواقة ستات

نكمل رغم عدم وجود مشجعين

ده موضوع تاني عن طريقة مسك الدركسيون نقلته ليكم هنا يمكن يفيد الاخوة والاخوات





المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى مشاهدة المشاركة

الطريقة الصحيحة لامساك الدركسيون




كل واحد فينا ليه طريقة بيمسك بيها الدركسيون وهى الطريقة اللى مريحاه لكن فعليا

يعنى فى ناس بتمسك الدركسيون بايدها اليمين بس وفى ناس بتمسك بايدها الشمال

وبس فى ناس بتسوق بايد واحدة فى اعلى الدركسيون فى المنتصف وناس بتحط

ايدها فى النص فوق الكلاكس وواحد بيمسك بايد واحدة فى النص تحت وناس

بتمسك باديها الاثنين ونا يتريح الدركسيوت لركيتيه وخصوصا وهو ايده بتعمل

حاجة لكن للاسف معظم مسكات الدركسيون دى مش صحيحة والمقصود بالصحة

هنا الامان خلال السواقة فقط لاغير .

- فى طريقة المثلى للامساك بالدركسيون لكن لازم ناخد فى اعتباراتنا بعض الامور

طارة الدركسيون دى حياتك يعنى لو اهملتها حتخسر حياتك ولو ربنا لطف حتفقد

فلوسك الى جانب اذى الاخرين

- لايوجد شئ اهم من السواقة وانت جوه العربية يعنى انت ركبيتها عشان تروح

شغلك او اى مكان فللسواقة الاولوية


- الثقة الزائدة فى النفس مهما كانت خبرتك فى السواقة والمدة التى سوقتها

(حتى لو 50 سنة ) لاتستهون بخطورتها ابدا ابدا لان السواقة ليس لها كبير فعلى

والخطئ يحدث فى اقل من ثانية ومن الوارد ان يكون خطئك او خطئ اخرين فبلاش

تمسك الدركسيون بركبتين وباصبعين لان الدركسيون كده فعليا مش ممسوك


- احترام والتزام قواعد المرور واجبة فى كل الظروف والاوقات واحترام الاشارات

والتقاطعات وخصوصا فى الشوراع الجانبية والحد من السرعة بقدر الامكان


الطريقة المثلى لمسك الدركسيون

- اولا لنتخيل ان الدركسيون عبارة عن ساعة عادية عشان نعرف نحدد الاماكن

بصورة دقيقة

- ثانيا يمسك الدركسيون بكلا اليدين معا فى نفس الوقت

- ثالثا وضع اليد اليمنى فى الموقع الساعة من 2 الى 3واليد اليسرى من 9 الى 10

(الموضوع ده لاقيت فيه اختلاف كبير جدا وعشان كده جبت المجمل لكل الكلام لكن

الفئة الغالبة تتحدث من 2 لليد اليمنى و10 لليد اليسرى ) لكن الفروقات مش

محورية للدرجة الخطيرة وبعض الناس بتتكلم عن الوضعية 4 لليد اليمنى و8 لليد اليسرى

- وخلال مسكك للدركسيون بكلتا اليدين اضغط بقوة على الطارة خفيفة على

الدركسيون بحيث يعطيك شعور بالتملك والسيطرة على السيارة الى جانب تقوية

شعورك بالاحساس بالاطارات ورد فعلها تجاه السرعة وطبيعة الطريق

وعند الدخول لدوران او منحنى اجعل يدك ذات حركة رشيقة بحيث تتحرك بسلاسة

وقوة فى نفس الوقت والمقصود بالقوة ليس فى الحركة لكن فى الامساك

بالدركسيون بكلتا اليدين

- ولا تدخل ايدك الى داخل الدركسيون اثناء لف الطارة عشان ايدك ماتتحشرش

ويحصل مشكلة.

- ماتخليش الكرسى بتاعك بعيد عن الدركسيون بحيث انك تبقى ماسكه باطراف

اصابعك ولا لازق فيه بحيث يكون صدرك فى الطارة وظهر الكرسى اجهلع بقدر

الامكان مستقيم

- عن الحديث فى الموبيل يتوجب التوقف الى جانب الطريق مع تشغيل الانتظار

وطبعا بما اننا فى مصر والكلام ده مش حيحصل فياريت نستخدم الهاندفرى بتاعة

الموبيل على الاقل او الكاركيت




اكتر حاجة تغيط بقى
الشباب الجامد ابو قلب جامد والبنات الروشة اللي قلبها جمد في السواقة بيعملوا ايييييييييييه




ايييييييييييه
بيروحوا مرجعين الكراسي لورا
وياعم العربية واسعة
والكرسي معمول كده علشان تريح جسمك
يابني يا حبيبي او يا بنتي الكلام د همعمول علشان ترتاوا في قعده السواقة علشان طول الرجل او الركبة او لو فيه مشكلة في الركبة والارتفاع بمستوي يسمحلك انك تشوف اللي قدامك
لا
طالما انا شايف وش العربية خلاص
يا جمااااااااااااااااااعه
الكرسي معمول متحرك علشان طول الشخص اللي يقعد عليه مش معمول علشان ننام عليه واحنا سايقيين


دول اللي قلبهم جامد
اللي قلبهم ضعيف لسه في السواقة رجالة او ستات
طابق بكل جسمه على العربية هيكلبش فيه زي الطفل الصغير لما يكو نخايف وحاضن امه وملكبش فيها ومتسيبينيش يا ماما
يا جماعه كده غلك
كده عضلات الدراع والجسم بيكون مشدود وميبقاش فيه سرعة في رد الفعل علشان تتصرفوا


المطلوب
لا افراط ولا تفريط
ولا ارجع لورا خااااااالص واسيب الطارة تبعد عني وامسكها بطرف صباعي
ولا اكبس على الطارة واتكتف واكون انا وهيا كيان واحد ( اتوحد مع الطارة يعني )




................. يتبع
__________________

إن العين لتدمع وإن القلب ليحزن وإنا على فراقك يا خالد لمحزونون
ولا نقول إلا ما يرضي ربنا
إنا لله و إنا إليه راجعون

التعديل الأخير تم بواسطة sad-bird ; 20-08-2010 الساعة 12:45 PM
رد مع اقتباس
  #117  
قديم 20-08-2010, 12:58 PM
الصورة الرمزية sad-bird
sad-bird sad-bird غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
المشاركات: 3,757
sad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كل الرجالة اللي في المنتدي تدخل ضروري - سواقة ستات

نكمل


العربية فيها 3 بدالات او دواسات
على الترتيب
بنزين
فرامل
دبرياج
ده في المانيوال مش هتكلم على الاوتوماتيك لاني مش اعرف فيه حاجة

بنزين ده بندوس عليه على حسب الحاجة علشان نحرك العربية لقدام او لورا على حسب الحاجة
فرامل بندوس عليها لما نكون عاوزين نقف
والاتنين على الجنب اليمي تحت من الدركسيون علشان نستعمل رجل واحده بس علشان مندوس الاتنين مع بعض طب احنا عاوزين نفرمل والا نشد
التالت ده دبرياج وده علشان نقل غيارات الحركة في الفتيس


اول لما نبدأ نتحرك بناخد الغيار الاول بندوس دبرياج وننقل الغيار في الفتيس على الاول وبعدين نسيب الدبرياج بالتدريج وندوس معاه سنة بسنة بنزين ولا ينفع نسيبه مرة واحده علشان العربية مش تبطل مننا ولا ينفع ندوس بنزين مرة واحده العربية تتبرجل مننا او تفرك ولا محتاجين ده ولا ده والموضوع ميزان بالعقل نسيب هنا وندوس هنا

العربية اتحركت لو فيه ارب بي ام او عدد لفات الماتور بكونعارف او عارفه العربية بتاخد عزمها عند كام لفة وبنقل الغيار التاني لو مفيهاش بعد مما اتحرك وانا على سرعة 10 تقريبا اقدر انقل واخد الغيار التاني ومينفعش امشي على الاول فترات طويلة
وهكذا التالت وهكذا الرابع وهكذا الخامس بكون عارف الار بي ام عندي على كام انقل
او من صوت لاماتور لما يبدأ يعلي
او من سرعة العربية بعد لما اتحرك

كل ده بالممارسة
الممارسة اللي احنا قلنا عليها قبل كده المشكلة الاكبر عن الستات

ده الدبرياج ونقل الغيارات ودول مش مشكلتنا احنا في الطريق غير في حاجةو احده
ان العربية فيها 4 او 5 غيارات غير الخلفي وطبعا اغلب البنات او الستات او الرجالة اصحاب القلوب الضعيفة او غير المتمرسين ماشيين على الاول والتاني
ماشي
براحتكم على الاول
التاني
مش مهم
براحتكم
لكن
على يمين الطريق
مش واخدين اقصي اليسار بتاع العربيات اللي بتخطي او اللي واخده سرعة عالية وماشيين فيه على 20 و30

المهم عندنا الفرامل
عربية تعدي قدامك تفرمل فجأة وكأنك داخل على حادثة وبينك وبينها 40 متر او 50 متر
الطريق وقف وانت او انتي داخلين على الطريق اللي واقف وبسرعتك وبتنسوا الفرامل
الفرامل فين يا عبد الرحيم الفرامل فين يا عبد الرحيم
وتروح الفرامل واللي قدامك بالسلامة



.................. يتبع بعد الصلاة ان شاء الله
__________________

إن العين لتدمع وإن القلب ليحزن وإنا على فراقك يا خالد لمحزونون
ولا نقول إلا ما يرضي ربنا
إنا لله و إنا إليه راجعون
رد مع اقتباس
  #118  
قديم 20-08-2010, 02:34 PM
الصورة الرمزية sad-bird
sad-bird sad-bird غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
المشاركات: 3,757
sad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كل الرجالة اللي في المنتدي تدخل ضروري - سواقة ستات

ونكمل

بدأنا نتحرك بالعربية
اخدنا الاول
التاني
التالت
الرابع
ايا يكن السعرة اللي ماشيين عليها
الفرملة الفجائية بلاش منها
قطه عدت في الشارع افرمل
واحد ماشي بيني وبينها 100 متر افرمل
عربية عملت ستوب وبيني وبينها 50 متر افرمل

انا مبقلوش منفرملش
انا بقول الفرملة الفجائية
لان غالبا اللي ورايا هيلبس فيا ده غير اني هقلب الدنيا بسبب صوت الفرملة والسبب
مفيش سبب


الاشارات
ياريت لما تحب تدخل يمين تدي اشارة قبلها يمين بوقت كافي على الاقل 50 متر قبل الملف بتاعك طبعا كل ما المسافة تكون اطول يكون التنبية افضل خصوصا لو الطريق ماشي مش واقف
على الاقل خاااااااااااااااااالص لو مش عارف انت أو انتي داخل اليمين الجاي او لا فعلى الاقل كل اللي ماشي معاك في الطريق عارف انك داخل يمين فيعمل حسابه عليك

وطبعا مش عاوزة فهلوة لو داخل شمال يبقى نفس الكلام على الشمال مع تغيير الاتجاهات
ومكان الاشارة زي ما قلت قبل كده على حسب نوع العربية
اغلب العربيات على يمين الدركسيون
اكتشفت اول امبارح في موضوع عن لوجان انه مع الفلاشر على الشمال
وفيه عربيات معينه مش فاكرها الاشاره عبارة عن زرار في الدركسيون
في اي حال من الاحوال لازم تكون عارف ايه اللي في العربية اللي انت سايقها او انتي سايقاها






............... يتبع
__________________

إن العين لتدمع وإن القلب ليحزن وإنا على فراقك يا خالد لمحزونون
ولا نقول إلا ما يرضي ربنا
إنا لله و إنا إليه راجعون
رد مع اقتباس
  #119  
قديم 20-08-2010, 02:55 PM
الصورة الرمزية sad-bird
sad-bird sad-bird غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
المشاركات: 3,757
sad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كل الرجالة اللي في المنتدي تدخل ضروري - سواقة ستات

الركن


الركن او الباركينج يعني اركن عربتي في مكان لغايه لما اخلص المشوار اللي انا فيه او اذا كانت مركونة في جراج او تحت البيت ايا كان المهم ازاي اركن

فيه اماكنانتظار مفتوحة ودي بتكون بمظله او من غير مظله اللي في مظله امرها سهل ومعروف لان كل حارة مخصصة للركن عليها قايم حديد فمعروف مين بيروح فين
لكن اللي من غير مظله بقى سواء كان ده باركينج او موازي للشارع او بميل على الشارع
فيه اختراع او فكرة محترمة عملوها في المرور اسمه الخطوط الفاصلة بين اماكن الانتظار وده حضرتك او حضرتك لو بصيت او بصيتي كويس وانت او وانتي بتركني هتلاقوه منظم ولونه ابيض او اصفر علشان كل واحد ياخد مساحة واحده على قد عربيته ( ده باعتبار ان البراكنج مخصص لسيارات الصغيرة ملاكي او نقل صغيره )



طبعا اي حد هيقرا دي هيقول ايه العبط ده ودي محتاجه مفهومية
هقوله اصل الغريب في الموضوع انك تروح على ماكن للركن تلاقي المكان مخصص ل 3 او 4 عربيات مثلا بالطول
وتلاقي واحد او واحده محترمة تفضلت مشكورة وراكت راكنه العربية بالعرض متفهمش ليه
هل من باب الكسل
او من باب انها مش عارفه تركن
او من باب انها بنت مسئول كبير في الدولة وحقها اكبر من حق اي حد تاني
او من باب الرخامة والغلاسة


الله اعلم



لكن فيه حاجة مهمة بقى هنا
لو انا مش رايح اركن في مكان مخصص لانتظار السيارات وهركن في شارع عادي او تحت البيت
ليها حل من اتنين ملهمش تااااااااااااااااالت
لو الشارع واسع يبقى الناس بتركن كلها بميل على الصيق يعني لاعربية تعمل زاوية تقريبا 60 درجة مع الرصيف ودي تسهل على الناس الدخول والخروج وفي نفس الوقت متعطلش الشارع
الحل التاني لو الشارع ضيق او لو الكل منتظر صف واحد موازي للرصيف وهنا بقى اغلب المشاكل

نقي مكان ركنتك

يعني ايه
هو احنا لاقيين مكان نركن
العربيات بقت اكتر من البين ادميين

هقولك عندك حق
لكن مينفعش عربيتك طولها 4 متر او 4 متر وشوية وتروح على مكان طوله 3 متر وتقولي اركن ولا جتى على ماكن بطلو عربيتك لازم على الاقل يكون فيه براح يعني المكان الموجود الزم يكون اطول من عربيتك بما لا يقل عن نص متر على الاقل وكمان هركن بصعوبه وعلى اكتر من مرة وانت شخص متمكن فما بالك بقى لو انت مش متمكن
ودي شوفتها بعيني عن جارنا معاه 128 والا لازم يركن تحت بيته بالضبط تحسبا لاي حاجة تقع من اي بيت تاني وجهز المكان على ابعاد العربية بالضبط مفيش يمكن 10 سم زيادة طيب هتركن ازاي



معرفش ؟؟؟
__________________

إن العين لتدمع وإن القلب ليحزن وإنا على فراقك يا خالد لمحزونون
ولا نقول إلا ما يرضي ربنا
إنا لله و إنا إليه راجعون
رد مع اقتباس
  #120  
قديم 20-08-2010, 02:59 PM
الصورة الرمزية sad-bird
sad-bird sad-bird غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
المشاركات: 3,757
sad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond reputesad-bird has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كل الرجالة اللي في المنتدي تدخل ضروري - سواقة ستات

علشان موضوع الركن ده
نقلت موضوع تاني في المنتدي هنا
يارب يعجبكم

خلي بالكم دي بنت ايطالية يعني اكيد ايكد جرأتها اكبر من بناتها في السواقة لاسباب كتير
من اول رخص تمن العربيات عندهم انتقالا بمساحة اكبر من الحرية عندهم .......... إلخ الخ الخ الخ

فما بالنا بالمصريات








المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى مشاهدة المشاركة

ليه بتنزل تلاقى عربيتك مخدوشة ومحكوكة؟





طبعا فى مصر فى مليون سبب عشان الموضوع ده بس السبب الاهم وكمان نفس السبب اللى بسبب ان الشوارع تقف هو الفيديو ده





__________________

إن العين لتدمع وإن القلب ليحزن وإنا على فراقك يا خالد لمحزونون
ولا نقول إلا ما يرضي ربنا
إنا لله و إنا إليه راجعون

التعديل الأخير تم بواسطة sad-bird ; 20-08-2010 الساعة 03:07 PM
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 04:33 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017

Powerd BY eplusweb Designing BY abo-karim