شارك برأيك .."نانو إيجيبت" أرخص سيارة في العالم مصرية 100%!

[sherifnew]

أستاذ اللمسة السحرية
بصراحة اتكلمت في الصميم جبت 3 اجوان يارب المنتخب كمان يعملها
بس بجد برضه العيب فينا احنا ptmnlo123per144
ليه مفيش مجموعة تبدئ تعمل حاجة مع بعض مثلا نعتبرها استثمار مستقبلي لينا
بالعربي كمجموعة بنحب السيارات لو احنا قررنا نبدأ مشروع
ايا كان وبدأنا في الفكرة مع بعض اكيد فينا اللي يقدر يراسل الشركات ومراكز بيع تكنولوجيا السيارات
فينا اللي اكيد فنان ممكن يبدأ التصميم فينا المهندس اللي ممكن يجرب ويشوف الايروداينمك والمطلوب للأمانptmnlo123per1147
فينا رجل البيع اللي ممكن يبدأ يشوف الماركت والمطلوب وخطة البع
كلنا ممكن نكمل بعض طبعا التكاليف ممكن تبقى قسمة بين الراغبين في المشاركة
وعلى فكرة برضه هاتبقى تحت ادارة الموقع علشان اي مجموعة لو مش في GM
بتبدأ مشاكل ومش بتخلص
في كتير ممكن نعمله ولايغير الله مابقوم حتى يغيرو ما بأنفسهم
كل شيئ بيبدأ صغير وبيكبر زي الصين
كانت فين من 20 سنة والنهاردة بقت فينptmnlo123per154
ومن الصعب ان مكانش من المستحيل ان في تغير يكون من شوية المحتكرين الحيتان دول
وبرضه خلينا واقعيين ايه اللي هايخلى ابو الفتوح يعمل حاجة اذا كان هو كده بيكسب من الهوا من غير مايتعب
النيسان نزلت التيدا مكان الصني واحنا في مصر مصمممين على عدم التقدم
المشكلة لو واحد بتاع كشري زي سيد حنفي اهو كشري بس بيحاول يتطور طبعا هايفضل الرز رز والمكرونة والعدس لكن بيدلع الزبون بيعمل حاجة ساقعة
حمص شام يكبر الطبق يعمله فويل
اهو بيطور نفسه
وفي الخر برضه كشري
فمابالنا بقى بصناعة السيارات
معلش انا جبت سيرة الكشري علشان بحب الاكل بصراحةptmnlo123per1127
ياجماعة احنا ممكن نبقى عدد لكن بدون تأثير طول ما احنا مش بنحاول
على الأقل نفكر مع بعض يمكن نعمل حاجة او نكون سبب ان حد يعمل حاجة تغير الموجود

[_amr.mostafa_]

شكرا على الدخول

[نانوايجيبت]

بلا شك ان العالم اجمع يعاني حاليا و لفترة غير معلومة من الاثار السلبية للأزمة الاقتصادية الطاحنة اذا فعلي الجميع ان يراجع مرة اخري الاداء العام بمعني الا نتحدث كثيرا عن اسباب الفشل و لكن نقر جميعا باسباب النجاح و نتكاتف جميعا ليكون لنا هدف واحد هو النجاح فمصر بلد الجميع و كلنا مصريين بمعني انها منفعة متبادلة بين الجميع لكي نصل الي النجاح فعلي سبيل المثال الأزمة المرورية الحادة و لابد ان اؤكد هنا الدور غير العادي من رجال الشرطة بالمحافظة علي السيولة المرورية فلو التزم كل واحد منا بالحارة المرورية المخصصة له و ان نقود سياراتنا بطريقة حضارية فمن المؤكد ان الاختناق المروري سيقل بنسبة لا تقل عن 50 % مع الاخذ في الاعتبار ان هناك اسباب اخري للاختناق المروري علي سبيل المثال السيارات التي انتهي عمرها الافتراضي و لكن الدولة مشكورة بدات بالفعل في حل هذه المشكلة باستبدال التاكسي كمرحلة اولي ثم استبدال الملاكي ثم استبدال الميكروباص و بالتالي لا ننسي المشروع القومي لتحسين هواء القاهرة من خلال استبدال سيارات النقل الجماعي التابعة للهيئة بالغاز الطبيعي و كذلك طرح مشروع تاكسي العاصمة بالغاز الطبيعي و ذلك كله للمحافظة علي البيئة و كذلك للمساهمة قدر المستطاع لتحسين حياة المواطن كل ذلك اكثر من رائع و لكن هناك وسيلة اخري مرتبطة بكل تلك العوامل او الي طريق النجاح (التوك توك) او الريكشا بلا شك ان تلك الوسيلة فرضها المواطن علي نفسه اولا ثم علي باقي المجتمع بما في ذلك عفوا الحكومة و لكن الحق يقال ان الهدف هو تشغيل اكثر عدد ممكن من الشباب و المساهمة في الوصول الي الاماكن التي يصعب الوصول اليها لنقل المواطن و بالتالي فرض نفسه كسلعة ملحة لها عملاء بالرغم ان هذه الوسيلة صنعت لنا بؤر اجرامية لم تكن موجودة و لا تسمع عنها بالرغم من دور الحكومة المؤثر في التنظيم الممثل في مباركتها الموضوع و ترخيصه في بعض المحافظات بناء علي واقعية الموضوع نفسه بمعني فالكل هدفه واحد ان نتعاون جميعا لنصل الي جودة الحياة اذا فما هي الوسيلة التي من الممكن ان تحل محل التوك توك لكي لا يكون هناك اي رتوش بالاطار العام او بمعني اوضح لنجاح الجميع حاكم و محكوم فالكل مصري فالكل يهدف الي خدمة بلده بحسب موقعه اذا فلا بد من ايجاد وسيلة مواصلات تلاقي قبول الجميع و تشغيل اكبر عدد من الشباب في صورة عدة مشاريع تسويقية للشباب بالتعاون مع الجهات المناط اليها هذا العمل كل ذلك سهل المنال و لكن اين الوسيلة البديلة فمن المعروف للجميع ان مصر بها حوالي 750000 توك توك موزع علي جميع البلاد بنسب و حسب موقع كل محافظة بمعني ادق حسب ظروف التشغيل و من المعروف كذلك للجميع ان قيمة التوك توك وصلت الي 27000 جنيه للواحد فلو تم جمع هذه الارقام سيصبح كالاتي 750000 X 27000 = 20250000000 جنيه و كذلك الذي لا ينكره الجميع ان تلك الاموال خرجت من مصر و من خلال محفظة الجميع لتدعيم اقتصاد بلد اخر يزداد قوة فمن المؤكد انه لو توافرت سلعة بنفس وضاعة التوك توك و تفي بالغرض منها لكانت تلك الاموال باقية في مصر لتعاون الدولة في مسيرة التنمية و مرة اخري اين الوسيلة التي تفي بالغرض من الناحية السعرية و الفنية و القانونية فاين لنا ان نجد سيارة باقل من سعر التوك توك فكما ذكرت ان سعر التوك توك وصل الي 27000 جنيه و سيصل الي اكثر من ذلك و خاصة بعد ترخيصه من قبل الحكومة اذا فهناك سؤال يتردد كثيرا او اسئلة تطرح نفسها منها هل مصر كدولة لا تستطيع ان تصنع الريكشا ؟ هل القطاع الخاص لم يستطيع تصنيع الريكشا ؟ اعتقد ان الحل موجود الان متمثل في ارخص سيارة في العالم نانو ايجيبت فعلا تلك حقيقة من الممكن ان يتم استبدال التوك توك بهذه السيارة التي صنعت بمواصفات سيارة باحدث اساليب و معطيات عالم السيارات نعم من الممكن استبدال التوك توك بالسيارة نانو ايجيبت بما ان السيارة موجودة بالفعل علي ارض مصر و لكن لا بد من تفاعل بين الجميع فلنا ان نتخيل لو تم انتشال هذه الوسيلة (التوك توك) من مصر فمن المؤكد ستقل الجريمة و من الؤكد سيتم تشغيل اكبر عدد من الشباب او بمعني اوضح ارتفاع الروح المعنوية بصورة عامة نعم هذا ممكن و سهل الوصول اليه بالتعاون بين الجميع نعم اصبح من الممكن استبدال التوك توك بسيارة امنة بنفس القيمة بل اقل من قيمة التوك توك هذا ممكن من خلال عناصر عديدة منها علي سبيل المثال و ليس الحصر <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o:p></o:p>
1 – استبدال التوك توك بالسيارة مع دفع الفرق مع دعم الحكومة بالصورة التي تراها لانجاح الموضوع<o:p></o:p>
2 – التنسيق و الاشراف من قبل جهاز الدولة المتمثل في الهيئات و الجمعيات التي لها نشاط خاص بالنقل الجماعي كهيئة النقل العام ليتم الموضوع تحت اشرافها في التشغيل و بالتالي تقديم خدمة من نوع جديد للمواطن بنفس تكلفة تشغيل التوك توك اي بنفس القيمة للمواطن مع الفارق لصالح الجميع<o:p></o:p>
3 – يتم تمويل المستفيد من الجهات المناط اليها بذلك كصندوق التنمية الاجتماعي و البنوك و الجهات المعنية بتشغيل الشباب بدلا من غرقهم في البحر او ترحيلهم بصورة غير لائقة بمصر و بالتالي تحسين الصورة العامة و الارتقاء بها نعم كل هذا ممكن و كذلك تمويل المشروع من خلال المنح و الهبات التي تقدم للشباب للمساعدة علي تشغيل اكبر عدد ممكن فانا اعتقد ان هذا المشروع من خلال هذا التصور قابل للتحقيق بنسبة عالية جدا فجميع الاليات و الوسائل للنجاح متوفرة بالفعل و موجودة علي ارض الواقع بشرط التفاعل بشرف للوصول الي النجاح اذا فقد اصبحت الحقيقة واضحة للجميع و اصبحت علي ارض مصر و تصنيع وطني لسيارة صنعت في مصر اسمها نانو ايجيبت تري هل ذلك ممكن تحقيقه بسواعد مصرية ؟ الاجابة لدينا جميعا<o:p></o:p>
<o:p></o:p>

[horas3000]

شكرا للمداخلة يا نانوايجيبت
كلام موزون و عقلاني و في هدف من ورائة.
انا شخصيا مش معترض علي النانوايجيبت بس انا معترض علي اعطائها اكبر من حجمها و قيمتها و محاولة البعض اهانه ذكائنا بربطها بالنانو الهندية.
زي ما انت وضحت العربية متنفعش الا انها استبدال التوكتوك بوسيلة مواصلات اكتر امانا مع امكانية امتلاك العائلات الصغيرة لها و لكن خارج المدن الكبيرة. و لو كان اتقال كده ن الاول مكانش حد اعترض.
تاني حاجة العربية ب 25000 جنيه بينما التاتا نانو اللي هي و بدون شك "سيارة" سعرها 2500 دولار يعني حوالي 14000 جنية يبقي منين بقي انها ارخص عربية في العالم ؟؟؟؟

الفكرة اننا لازم ندي كل زي حق حقة.
يبقي من الاول نقول ده مشروع تصنيع اول سيارة مصرية و الموضوع يتم مراقبتة و الالتزام بتطويرة و معالجة كل مشاكلة و يبقي فيه خطة موضوعة يتمشي عليها. برضة نوضح الهدف من المشروع و نتكلم و نناقش الموضوع بعد دراسة نوضح فيها المميزات و العيوب و المكاسب و الخسائر اللي ممكن تيجي من وراء حاجة زي دي.

[tefa_king1]

شكرا للمداخلة يا نانوايجيبت بس ياريت العربيه ده تتخدم صح مش عشان سعرها قليل ماتتخدمش ياريت تكون قادره على المنافسه