|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
14-06-2013, 03:51 AM
|
|||
|
|||
هل ده تسريب من الرادياتور ولا ده ماء طبيعي من السخونه ولا مية تكييف ورغاوي صابون
السلام عليكم
انا شاري العربيه موديل 2008 من شهر ومكنتش بتنقص ميه خالص او مكنتش باخد بالي بس من يوم كنت بغير زيت نزلت تحتها لقيت في ميه بتنقط من تحت يمين الرياتير ومليت العبيه والردياتير من فتحته ومن القربه وخدوا مي كتير اوي بس الميه لما اجي اقف بالعربيه بعد مشوار اجي الاقي الميه بتنقط من المكان ده من تحت اقصي يمين الردياتير نقطة بسييييييييطه لكن بتتجمع في الفبره تحت وبتنقط تحت العربيه    من تحت المكان ده تقريبا الصوه دي لعربيه تانيه  علما ان الحراره طبيعيه والميه في القربه تعتبر في العادي مش بتنقص اوي لكن لما افتح غطاء الردياتير بلاقي الخرطوم فاضي مش مليان لكن لما اضغط الخارطيم كده بايدي بحس انها فيها ميه لكن الميه مش بتنط من الغطا يعني مش مليان هعلي الاخر هل هنا في رقم 2 لازم يكون مليان عالاخر  مش ملليان للاخر تاني حاجه لما بعبي ميه من غطا الردياتير بلاقي في رغاوي كده زي الصابون علما اني لما بضغط بنزين مفيش فقاقيع ولا كده كاختبار عشان وش السلندر وكده لكن فيه رغاوي بتطلع زي الصوره   يا تري كده 1_كده في تسريب ولا ايه 2_ايه الرغاوي دي بالله عليكم تجاوبوني لاني موسوس جدا جدا ومش عايز الصنايعيه تشتغلني 
|
|
#2
14-06-2013, 12:44 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هل ده تسريب من الرادياتور ولا ده ماء طبيعي من السخونه ولا مية تكييف ورغاوي صابون
السلام عليكم
بخصوص الرغاوي ممكن المالك قبلك كان حاطط صابون غاسل بيه الريداتير اولا فك الكوعه العلويه للريداتير والعربيه بارده وفك الغطاء ووصل خرطوم ماء في الريداتير ودور العربيه الى ان تفرغ كل الماء وتلاحظ خروج ماء نظيف وبعد ذلك ثبت الكوع جيدا واملأ الريداتير ماء مقطر خارج من اي مكيف وبعد ان تنشف وتجف اثر الماء جيدا وليكن في ثاني يوم دور العربيه وانظر بعينك جيدا هل في تسريب ولابد ان تكون العربيه ساخنه (اي درجة حرارة التشغيل) ولو فيه تسريب اما سيكون من الكوع او من غطاء الريداتير او الريداتير نفسه والغرض من ان تكون السياره ساخنه ان بخار الماء يكشف مكان التسريب جيدا والماء يكون تحت ضغط و متابع معاك والله المستعان
__________________
   صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين  سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
|
#3
14-06-2013, 02:39 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هل ده تسريب من الرادياتور ولا ده ماء طبيعي من السخونه ولا مية تكييف ورغاوي صابون
طيب ما ممكن يكون الرداتير مخرم بس انت بتقول المية بتنقص فى العادى حاجة محيرة وممكن يكون خرم صغير جدا ...
ممكن بكون الخرطوم مش رابط على الافيز كويس عموما مش هقدر افيدك الا لو انت بنفسك دورت على مكان التسريب منين
|
|
#4
14-06-2013, 05:30 PM
|
|||
|
|||
|
رد: هل ده تسريب من الرادياتور ولا ده ماء طبيعي من السخونه ولا مية تكييف ورغاوي صابون
انا شايف التسريب بالعين
من تحت يمين الردياتير زات نفسيه بس اليايس كبوتها ضيق اوي يعني مش عارف امد ايدي جواها لازم باين الاكسدام يتشال هل مدام التسريب قليل ممكن زيد بعد كده ولا اسيبه
|
|
#5
14-06-2013, 05:57 PM
|
|||
|
|||
|
رد: هل ده تسريب من الرادياتور ولا ده ماء طبيعي من السخونه ولا مية تكييف ورغاوي صابون
سؤال فني اخر
الثرموستات موجوده للتنبيه لارتفاع درجه حرارة مياة التبريد نفترض ان الدوره لايوجد بها ماء اصلا تسريب او غيره وارتفعت درجة حرارة الموتور هل ينتب التموستات لزلك يعني الترموستات بيقيس حرارة الميه فقط ولا الموتور كمان
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
