مشكله فى فتيس البوينتر .. الرجاء الرد من الخبراء

[Ahmed Nageb61]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 بس اى ميكانيكى عادى فى المنيا حيغيرلك طقم الدبرياج

للأسف الميكانيكى اللى عندنا اللى دايما بتعامل معاه بعربيتنا ال128 قاللى ان هو ما يقدرش يشتغل فيها لانها معقده جدا وكمان هو ماعندهوش طقم الالانكيه ولا العده بتاعتها وكمان حذرنى من اى ميكانيكى هنا انه يلعب فيها .. وحاليا انا محتار ومش عارف اعمل ايه

[ramy safwt]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nageb61 شكرا جزيلا لرد حضرتك هو حضرتك تقصد الالمانيه بتاعه محمد مكاوى ؟؟ انا رحت قبل كده العبور بس ما اعرفش فيها كتير .. هو حضرتك عندك ورشه ولا ايه ؟ .. وفى حد بيبيع قطع غيار قريب منك؟؟

هو تقريبا بس انت هتلاقى سيد و الناس دية هما الاسطوات بتوع الميكانيكا

لا مش بتاعتى دول مراكز بعدل فيهم العربيات على مزاجى لكن محطتش رجلى فى الكار ده ولا ناوى احطها

انت الديسك و الاسطوانة والبلية و تيشة الغيارات لو بايظه هتجيبهم من اولاد مصباح فى التوفيقية فى شارع الفولكس الليلة دية هتدخلها فى 1700ج و ربنا يعوضك عنهم خير يا رب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nageb61 السلام عليكم معلش استحملوا اسألتى الكتير .. يعنى يا جماعه هو ينفع اسافر بالعربيه لانها حاليا معايا فى المنيا تقريبا مسافه 350 كم وذلك عن طريق التغيير بدون دبرياج ولا لازم ارفعها على عربيه؟؟

مش هينفع الفتيس بتاعها بالرغم انه مانيوال لكن غالى جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 بس اى ميكانيكى عادى فى المنيا حيغيرلك طقم الدبرياج

لا مش هينفع ميكانيكى عادى فى العربية دية بالذات عشان الموتور بالطول و جر امامى حالة خاصة يعنى و ممكن تخربه محاولات اى حد مش فاهم فيها لأنه للأسف عشان يطلعه لازم هيرفع الموتور كله مش هينفع يسقط فلانشات و يحل و عشان يطلع الموتور هيحل الصدر و فرن الشكمان و الماين فلويد و قاعدة الدينامو و التكييف عشان يطلع فده ليه معاملة خاصة جدا و ليه مسامير 140 نيوتن \متر اغلب المسامير اللى موجودة هتلاقيها 80 نيوتن \متر فممكن بعد ما تقفل تقوم مكسره من الحمل