|
عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
||||
|
||||
رد: موقف صعب أجبرني علي تحويل مسامير الجنوط إلي صواميل
المسامير لما إشتريتها كان ليها رأس أو مخ علي شكل مخروطي كبير و في نفس الوقت مشرشر علي سبيل المثال لو إعتبرنا أن الصورة دي (لامؤاخذة) هي شكل المسمار طبعا الخراط خد السرر القديمة و عمل توسيع للفتحات بشكل مخروطي أيضا بحيث المسمار يدخل و يكون مبيت بإحكام و بدون ما يتخلع من مكانه ------------------ أما بخصوص الجلب بين السرة و الجنط .. لا أعرف المقصود بالضبط هل تقصد فلانشات ؟
__________________
|
#12
|
|||
|
|||
رد: موقف صعب أجبرني علي تحويل مسامير الجنوط إلي صواميل
مبروك عليك التعديل ..
وعايز اعرف علشان ممكن اعمل التعديل ده ... طبعا الخراط خد السرر القديمة و عمل توسيع للفتحات بشكل مخروطي أيضا بحيث المسمار يدخل و يكون مبيت بإحكام و بدون ما يتخلع من مكانه .. مكنش فيه لحام للمسمار ولا فقط كبس ؟ وكده المسمار مع ربط الصاموله مش ممكن يلف معاه ويتخلع من مكانه ؟ .. . لانه مش ملحوم !! .. |
#13
|
رد: موقف صعب أجبرني علي تحويل مسامير الجنوط إلي صواميل
الله ينور عليك
بس هل التعديل ده ينفع مع كل العربيات |
#14
|
||||
|
||||
رد: موقف صعب أجبرني علي تحويل مسامير الجنوط إلي صواميل
كلام مضبوط ... لازم طبعا يدي كام بونطة لحام علي خفيف كنوع من تثبيت أكثر للمسامير و لا مخ المسمار يكون غاطس و بايت في مكانه كويس مايكونش بارز لبره عشان مايحكش في اي حاجة
__________________
|
#15
|
||||
|
||||
رد: موقف صعب أجبرني علي تحويل مسامير الجنوط إلي صواميل
ينفع إن شاء الله لأي عربية و الموضوع مفهوش اي خطورة و لا فيه اي مشاكل سلبية علي السيارة
__________________
|
الكلمات الدليلية |
مسامير, بلية, عجل |
|
|