|
شاهين ، ريجاتا ، دوجان الوريث الشرعى لسيارات فيات 131 و تم تصنيعها فى إيطاليا و تركيا و تجميعها فى مصر |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
لان زميلى معاة ريجاتا وفيها قربة مياة ومفهاش غطاء للردياتير واعتقد ان دة التصميم الاصلى لدورة التبريد لان لما جينا نشترى ردياتير جديد ليها جبناة من غير غطاء ودة الاصلى فيمكن يكون عند حضرتك راكب النحاس الـ 3 ماسورة وطبعا بيجى بغطاء انما ما يمنعش ان يكون فى قربة للمياة تعمل عمل مزودج تعوض النقص الناتج عن اى سبب وتمتص بخار المياء عند الوصول لدجة التبخر او الغليان لان لو اعتمدنا على غطاء الردياتير هايفتح ويقفل مرتين تلاتة وهايبوظ والضغط المصمم علية عند الفتح معروف اوى انة كلام ومعظم الانواع الموجودة مضروب ثم ان حضرتك بتقول ان فى مكان او ماسورة خارجة المفروض للقربة يبقى كدة اما العربية تسخن الطبيعى بتعها هايخرج المياة من تلك الفتحة ..........دة كمان ممكن نتيجة تقليب الطلمبة المية تخرج من الماسورة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#7
|
||||
|
||||
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
التابلوة عند حضرتك متطور جدا سنة صنعها بيقولو علية تابلوة كمبيوتر واكيد مرتبط بحساسات اللى 99% اكيد مش شغالة فطبيعى انها تنور وتطفى بمزجها .....انما اللى يهمنا لمبة الزيت ولمبة الشحن دول مهمين اوى لازم اول ما تفتح كونتاكت يكونو منورين واول لما الموتور يدور يطفو الاتنين
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#8
|
|||
|
|||
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
هل ممكن تعرفنى بالمبات وترتيبها ووظيفتها فى التابلوه
|
#9
|
|||
|
|||
رد: سؤال يا اهل الخبره ؟
على العلم انه تابلوه كمبيوتر
|
|
|