إحتمال يكون ده الحل النهائى لعضة الفتيس (إن شاء الله )

[emad7759]

اولا ياشباب عزلت الويرات او لم تعزلها ليسليها علاقه بموضوع العضه دى

العضه دى ليها اسباب

اولا اذا كانت العربيه برده ولما تسخن تروح فده بسب ان الزيت بيكون لسه مكابش التروس

مع الغوايش فبلتالى لازم يكون فى عضه فى الغيارات

وثانيا اذا كانت العضه فى الغيار الاول والمرشديه فده سببه بيكون فى دائره الدبرياش

وبكون العضه موجوده اذاكانت العربيه بارده او ساخنه بتكون موجوده

ثالثا اذا كانت العضه فى غيار معين وليس الكل فده بتكون الغويشه بتاعه الغيار نعمت ومحتاجه تغير

رابعا وده اللى قال فكره عزل الويرات فده هتكلف عزل ومش هيعمل حاجه

وفى النهايه اقول اللى مش عايز العضه فى عربيته وهى بارده يغير الزيت الفتيس

بزيت خفيف يعنى يحطنوع من انواع الزيوت الخفيفه للفتيس

وطبعا بيكون زيت تروس

او يخلط زيت تروس مع زيت متور

وطبعا كل لما الزيت يخف العضه هتروح بس للامانه لاانصح احد بها

طالما ان العضه بتروح لما العربيه تسخن فلا داعى الى القلق منها لان ده الطبيعى فى الشتاء
وشكر ليكم واى خدمه

[mhamdy75]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emad7759 اولا ياشباب عزلت الويرات او لم تعزلها ليسليها علاقه بموضوع العضه دى العضه دى ليها اسباب اولا اذا كانت العربيه برده ولما تسخن تروح فده بسب ان الزيت بيكون لسه مكابش التروس مع الغوايش فبلتالى لازم يكون فى عضه فى الغيارات وثانيا اذا كانت العضه فى الغيار الاول والمرشديه فده سببه بيكون فى دائره الدبرياش وبكون العضه موجوده اذاكانت العربيه بارده او ساخنه بتكون موجوده ثالثا اذا كانت العضه فى غيار معين وليس الكل فده بتكون الغويشه بتاعه الغيار نعمت ومحتاجه تغير رابعا وده اللى قال فكره عزل الويرات فده هتكلف عزل ومش هيعمل حاجه وفى النهايه اقول اللى مش عايز العضه فى عربيته وهى بارده يغير الزيت الفتيس بزيت خفيف يعنى يحطنوع من انواع الزيوت الخفيفه للفتيس وطبعا بيكون زيت تروس او يخلط زيت تروس مع زيت متور وطبعا كل لما الزيت يخف العضه هتروح بس للامانه لاانصح احد بها طالما ان العضه بتروح لما العربيه تسخن فلا داعى الى القلق منها لان ده الطبيعى فى الشتاء وشكر ليكم واى خدمه

طيب ماكملتش

ولما العضة تظهر لما العربية تسخن



يبقى عيب إيه ؟

---------------

وطبعاّ زيت موتور داخل الفتييس

ده كلام مالوش أى أساس

مع كل إحترامى

[emad7759]

ياباشمهندس فى الجو البرد الزيت اللى فى الفتيس المانوال بيتجمد على التروس والغوايش

والغوايش دى هيه اللى بيمنع العضه وان الغيار يعمل صوت زقه وانتا بتغير

وعمليه الخلط دى صحيحه 100*100

وبعدين انا قلت ان لو العضه دى حصلت والعربيه سخنه ده عيب فى دائره الدبرياش

يعنى ممكن يكون الدبرياش عايز يعلا شويه

وممكن يكون الدسك السست بتعته ضعفت فبيحصل ان مهما نعلى الدبرياش ان عمليه الفل لم تتم على اجمل وجه

وانا كان الموضوع ان العضه او الزقه دى فى غيار واحد بس فده ان الغويشه اللى خاصه بيه عيزه تغير

واللى بكشف ان فى حاجه فى دائره الدبرياش ان الفتيس فى الغيار الاول والR

يكون فيهم العضه او الزقه وطبعا ده بتكون العربيه سخنه وليست بارده

وان كنت ازعجتم بكلاامى فانا اسف ليكم

ومعدش هقول رقى لان شغل الفتيس ده تخصصى وده شغلى
ولله وعلم وانا قلت اللى يملى عليا ضميرى

لااقصر ولا اقل

[flight_angle]

كان عندى استفسار

انا معايا تيجو 1600
والعضة عندى فى الفتيس فى التالت ومابتظهرش غير والعربية سخنة
ولما روحت الصيانة وقولتلهم كشفوا على زيت الفتيس وقالولى ناقص وزودوة
بس العضة لسه موجودة مش عارف اعمل ايه
والموضوع ده مضايقنى قوى
ياترى ايه السبب
ولو فيه حل ياريت تقولولى علية

[mhamdy75]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flight_angle كان عندى استفسار انا معايا تيجو 1600 والعضة عندى فى الفتيس فى التالت ومابتظهرش غير والعربية سخنة ولما روحت الصيانة وقولتلهم كشفوا على زيت الفتيس وقالولى ناقص وزودوة بس العضة لسه موجودة مش عارف اعمل ايه والموضوع ده مضايقنى قوى ياترى ايه السبب ولو فيه حل ياريت تقولولى علية

والله جرب موضوع العزل للويرات لعل وعسى

تروح المشكلة

أنا معايا تيجو أتوماتيك

لو معايا مانيوال كنت جربت العزل بدون تردد