16-01-2013, 05:04 AM
|
 |
|
|
تاريخ التسجيل: Dec 2012
المشاركات: 18
|
|
رد: سيارات تاريخيه ابهرت العالم (سيتروين 2cv)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010
طبعا عارفين ان كل شركه سيارات صنعت موديل كان السبب فى انتشارها ورفع اسهمها فى كل حته زى الفورد T والفولكس بيتل والفيات 28 والكورولا
لكن سيتروين بالذات طلعت لنا اكتر من ايقونه فى القرن الماضى زى العظيمه DS
اللى عايز يعرف تفصيل اكتر عنها يضغط على الرابط ده
Citroen DS أعظم سيارة فى التاريخ
وال Traction Avant
وال 2CV موضوعنا النهارده
وطبعا الحاجات دى مكنش لها حظ فى مصر كالعاده مكتوب علينا العربيات الفقر
قبل ماندخل على ال 2CV بشويه صغيرين كانت الحرب العالميه التانيه بتطحن فى فرنسا وكانت سيتروين بتصنع العربيه العسكريه TPV
كانت تبريد مياه عكس ال 2CV تبريد هوا
ودى اللى مهدت لظهور ال 2CV (البطه او السلحفاه) بعد انتهاء الحرب وبعد النجاح المدوى للبيتل بتصميم مشابه لاول انتاج للبيتل مع شويه افتكاسات مختلفه عنها
بورش 12 اساس البيتل
سيتروين 2CV
من واقع رؤيتى المتواضعه فان كل من العربيتين دول عبرت وبقوه عن بلدها
البيتل :قوه متانه صناعه محترمه
2CV : سمبتيك وحنينه وبسكويت تليق بفرنسا بصراحه
بس ال2 لايخلوا من العبقريه والقوه
لما اتقدمت العربيه دى اول مره الصحافه اتريقت عليها بس الناس عشقوها ووصلت قوائم الانتظار ل 6 سنين !!!
كان الهدف الرئيسي للعربيه دى انها تخللى فلاحين فرنسا يركبوا عربيات بدل الحصنه وقد حققت المطلوب بنجاح منقطع النظير وباعت ال 2cv بمختلف موديلاتها وشاحناتها 8,756,688 اوتومبيل فى الفتره 1948-1990
مبيعات الموديلات بلتفصيل من ويكيبيديا
2CVs were produced 3,872,583
plus 1,246,306 Fourgonnettes (small 2CV delivery vans), as well as spawning mechanically identical vehicles including the Ami: 1,840,396; the Dyane: 1,444,583; the Acadiane: 253,393; and the Mehari: 144,953, a grand total of 8,756,688, of which there are still 3,417 on the road in the UK as of June 2011.[7]
اعلان قديم
اعلان تانى قمه الازعاج
غض النظر عن بساطه واقتصاديه العربيه دى
كان نظام التعليق بتاعها السهل الممتنع وطبعا صوره خير من 1000 كلمه
ناس كانت بتبتكر حاجات جديده كل يوم
مفيش ابسط من كده
رغم انه تعليق مستقل بس كان فيه عيب خطير ان العربيه كنت بتعوم قوى فى الملفات علشان كده خلوا الفوانيس تتحرك منفصله عن العربيه !!!
الطنابير فى وادى والعجل فى وادى تانى
نفصل شويه بالحته دى مع جيمس بوند افندى فى فيلم سنه 1981 مطارده بين عربيتنا وبين 504
Bond driving Citroën 2CV in For Your Eyes Only - YouTube
شويه دلع 1965
السقف القماش
الموتور زى بتاع البيتل بس على قده
ده موتور البيتل الحاتى 4 سلندر
وده بتاع السيتروين 2 سلندر
2 بستم تبريد هوا وكان اول موتور لها 375 سي سي قوه 9 حصان :hitwall3:
فضلوا يطوروا فى الموتور لحد ماوصل 652 سي سي بقوه 52 حصان
وبسبب البطىء الشديد بتاعها معرفتش تدخل امريكا او تمشي على الاوتوبان فتره كبيره لحد مالموتور اتظبط شويه وشد حيله وقرب من ال 120 كم :7_6_5v[1]:
موتور بسكويت
فى الستينات طقت فى دماغ سيتروين انهم يطوروا العربيه ويخلوها دفع رباعى !!!!
وفعلا عملوها
استنى ياعم عملوها ازاى بالموتور البسيط والتعليق اللذيذ ده !!!!
بمنتهى البساطه ركبوا موتور مستقل خالص عن الموتور الامامى ورا علشان يقوم بالعجلتين الخلفيتين وحطوا الاستبن فوق الكبوت وخلوا فيها تانكين بنزين منفصلين وكل موتور بيدور بالمفتاح الخاص بيه ببطاريه 6 فولت و2 دينامو !!!
وعن طريق دراع فى الجنب تفصل الفتيس عن الموتور اللى ورا او توصله
وبكده العربيه فيها 2موتور *425 سي سي وبسرعه 100 كم او موتور واحد بسرعه 70 كم
وبكده نزل الموديل الشهير سحارا 4x4
فيديو حلو عنها
Citroen 2CV Sahara - ENG - YouTube
شويه صور تمام لسحارا
Citro�n 2 CV Sahara 1958
جرافه تلج
على فكره فيه اشاعات كل شويه انهم هيعيدوا انتاجها تانى زى النيو بيتل والمينى
بس ياترى هيكون فيها ابتكارات جديده ولا لا الله اعلم
فى الاخر مفيش احسن من انى اختم بالاعلان ده اللى بيفكرنى بفيلم جرين ميل :'(
كلمه اخيره
عالم انطحنت فى الحرب وطلع 3 *&^% اهاليها وقاموا على رجلهم فى ثانيه واحنا لحد دلوقتى اخرنا نكتب عنهم مواضيع  (
اللى عايز ينقل الموضوع ينقله
على رشاد المصدر ويكبيديا ومواقع تانيه كتير |
|
