|
|||||||
| ريفيوهات ساحة لعقد المقارنات وكذلك مراجعة رفيوهات (تقارير) السيارات واختبارات التصادم |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ريفيوهات ساحة لعقد المقارنات وكذلك مراجعة رفيوهات (تقارير) السيارات واختبارات التصادم |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#8
21-12-2012, 08:51 PM
|
|||
|
|||
رد: صني 97 ام اكسنت 98 ?
الافضل انك تركزى على لانوس
ثم الاكسنت 1500 و ليس 1300 ثم الصنى انا كان معايا الاكسنت 99 و بصراحة عربية اعتمادية جدا و قطع غيارها ارخص من 128 بس اهم حاجة فعلا الحالة ثم الحالة و تقلبى العربية من تحت كويس و قوايم البيبان و الحوض و تجربى الفتيس كويس اوى و تعرفى لو العربية سخنت قبل كده ولا لأ و تبصى على الشنطة من جوه تمام ولا مخبوطة و متظبطة و تتاكدى ان كل الاوبشنات شغالة ازاز - راديو - سنتر لوك - نور - و ياريت لو تقدرى تكشفى عليها كمان يبقى تمام انا بقلك كل الكلام ده عن تجربة كبيرة
__________________
مهندس مصطفى سالم 
|
|
#9
24-12-2012, 01:35 AM
|
|||
|
|||
|
رد: صني 97 ام اكسنت 98 ?
انا افضل انك ططلع فوق 2000 يعى الى موديل 1997 هتعمل كيلوهات كتثر وممكن تكون البا عداد يعنى بعد مكام شهر عايزه عامرت متور فكر فى الانوس 1 ولا 2 او الفيرنا و بعدين شكلهم قديم وكل انت حور التصرف
لكن قطع الغيار رخيصه و فى كل مكان لكن انت معاك 40 الف يعنى انا راى تفكر شويه...والله المسعان 
|
|
|
|
