مقارنة بين تريوس II و تيجو

[حازم شاهين]

لا شك أن السيارة دايهاتسو تريوس أثبتت بما لا يدع مجالا للشك أنها فى مستوى التطلعات التى صاحبت إنطلاقها سواء على المستوى العالمى أو المحلى .

فبالإضافة للسعر المميز جدا لسيارة SUV أو MUV (مش عارف بصراحة هى تبقى أنهى فئة) إلا أن ذلك لم يؤثر على كفاءة و جودة و اعتمادية السيارة .

منذ ما يقرب العام قدمت شركة شيرى الصينية سيارتها الجديدة تيجو من نفس الفئة و التى قدمها توكيلها فى مصر بإسم إسبرانزا تيجو.

و على الرغم من أن الشركة الصينية قدمت السيارة تيجو بمحركات سعة 2 ، 2.4 ليتر إلا أن الوكيل المصرى فضل تقديم السيارة ذات السعة 2 ليتر لأسباب ضرائبية و سوقية و قد نجحت تلك السيارة إلى حد ما حيث وجد فيها كل من يرغب فى إقتناء سيارة 4 × 4 أو SUV ضالته حيث قدمت بأسعار أقل ما توصف به أنها خيالية فمنها ما يقل سعرة عن 100 ألف جنيه .

إلا أن المفاجأة الكبرى كانت فى طلب الوكيل المصرى تزويد السيارة بمحرك 1.6 ليتر حيث أنه الأنسب للسوق المصرية على الرغم من الشكوك حول قدرته على خدمة سيارة بحجم و وزن التيجو ، إلا أن الشركة الصينية إستجابت للطلب و قدمت التيجو بمحرك 1.6 و قدمها الوكيل بسعر وهمى خرافى لا يمكن منافسته بأى حال و هو 80000 جنيه و هو سعر عربية متوسطة عادية.

و للراغبين على التعرف على مواصفات تلك السيارة القادمة من الصين (إللى مش هتجيبها البر إلا لما تلحس دماغنا) أحبت أن أقرنها بأرخص و أنجح سيارة من نفس الفئة مع اختلاف المنشأ و هى التريوس II و التى حتى الأن مكتسحة بلا منازع .


......................... ..التيجو ......................... ...................التيري وس II ......................... .ملاحظات

الطول ...............4285...... ......................... ....................4095. .....................التي جو أطول بحوالى 20 سم
العرض .............1756........ ......................... ..................1695... ...................التيجو أعرض بحوالى 6 سم
الإرتفاع............1715. ......................... ......................... 1740..................... .التيريوس أعلى ب 3 سم

الوزن ..............1390....... ......................... ...................1150.. ....................التيج و أثقل ب 240 كيلو

الحمولة ...............460....... ......................... ...................570... ...................التيري وس تكسب

المحرك ......................... ..... 4 اسطوانات ثنائى الكامة 16 صمام ......................... ...........
السعة ..............1597....... ......................... ...................1495.. ....................التيج و أكبر
القدرة ..............107 حصان ......................... ...........105 حصان............التيجو أعلى لكن اليريوس أكفأ
العزم ..............147........ ......................... ..................140.... ..................التيجو أعلى

خصائص مشتركة
ن
اقل حركة يدوى خمس سرعات
أقصى سرعة 160 كيلومتر
حقن إلكترونى
وسائد هوائية أمامية
فرامل ABS -EBD
طبعا مع كل الكماليات المعروفة - زجاج - ريموت - تكييف - CD ..... إلخ

و من المقارنة يبدو النشابه فى أشياء كثيرة ما عدا وزن السيارة فهل يستطيع محرك شيرى أن يخدم بصورة مشرفة سيارة يقترب وزنها من الطن و نصف ؟؟

و هل تثبت التيجو إعتماديتها و كفاءتها بالرغم من رخص ثمنها الشديد ؟

و أخيرا هل يستمر الإقبال على التيريوس أم تزاحمها التيجو و ربما تزيحها من السوق ؟؟ خمسة و تلاتين ألف جنية برضة مش قليل يا جماعة .... !!!!!

[ابو يمني]

موضوع جامد ومقارنة حلوة واعتقد ان التيجو هتسحب السوق من التريوس نظرا لفرق السعر الكبير

[hazem_khidr]

شكرا علي المقارنه يا حازم بيه.
التيريوس واخده مكان كويس اوي و في فئه سعريه بعيده عن التيجو
اعتقد ان اللي حيشتري التيجو حيشتريها للمنظره و علشان السعر القليل
الصراحه رغم تقفيلها المحترم و التطور الملحوظ فيه
لكن برضه لو جيت اشتري اخاف اشتريها .
اما بالنسبه للقدره في الصحراء فالعربيتين ماينفعوش.

[د0تامر محمد]

شكر للمقارنة وللتميز الدائم

[sam ram]

مقارنه مهمه فعلا ...
وفي ناس كتير بتفكر تشتري SUV علشان الارتفاع العالي و وضعيه الجلوس والمساحات الواسعه (نظريا ) و على اساس انهم الانسب لشوارعنا الصحراويه ...
وبالتالي فرق السعر مغري جدا لناس كتيره والعربيتين انتشارهم ملحوظ
بس انا مش فاهم ازاي التيجو حجمها اكبر و التيريوس حمولتها اكبر !!