#36
|
||||
|
||||
رد: اول مصائب ما بعد الصيانة !!!!!
ياباشا مانت حتى لو اشتريت خليجى بدون ضمان فانت محتاج برضو لمراكز خدمه وصيانه . بس فى الحاله دى حاتدفع كل مصاريف الخدمه والصيانه والمصنعيات . والخ الخ الخ . ......... يعنى اللى انت بتحاول تبعد عنه من ناحيه بترجعله من الناحيه التانيه .
__________________
Saif El Deen |
#37
|
||||
|
||||
رد: اول مصائب ما بعد الصيانة !!!!!
سليم
ولكن أحد معايير أختيار السيارة هو كثرة وتوفر ورش الصيانة لها خارج التوكيل كلما كانت السيارة مفهومة ويوجد مَن يقوم بصيانتها خارج التوكيل كلما كان أفضل |
#38
|
||||
|
||||
رد: اول مصائب ما بعد الصيانة !!!!!
تمام يا ريس بس مانت كمان لاحظ توافر قطع الغيار وخاصة الخارجيه زى الفوانيس والشبكه الأماميه والإكصدامات وخلافه . ودى بتختلف فى شكلها الخليجى عن اللى بينزل لنا هنا . وغالبا حاتواجه مشكله فى توافرها . وحتى ساعتها لو حبيت تروح للتوكيل بتاع الماركه دى . ممكن ماتلاقيش القطع بالمواصفات دى وتضطر تعمل بيها سبيشيال أوردر . وكله بتمنه ياباشا
__________________
Saif El Deen |
#39
|
||||
|
||||
رد: اول مصائب ما بعد الصيانة !!!!!
على فكرة أنا بتناقش بصفة عامة
مش قصدى ماركة بعينها واللى حضرتك ذكرته معيار آخر من معايير الشراء - توافر قطع الغيار خارج التوكيل - طيب سؤال هو ليه الهيونداى والكيا الخليجى نجحوا جداً فى مصر ؟ |
#40
|
||||
|
||||
رد: اول مصائب ما بعد الصيانة !!!!!
نرجع تانى لموضوعنا . الماركات اللى حضرتك بتتكلم عليها دى ماركات اصبحت حاليا غاليه . شوف أصلا سعرها بكام هناك . والأهم بعد شحنها جماركها من هنا بكام . يعنى تقف عليك اجماليها كام . وبدون ضمان . ولو قلنا ان شكلها هو هو نفس الشكل ومافيش اختلاف . فانت محتاج لأماكن تثق فيها لصيانة عربيتك اللى مكلفاك تقلها . ولازم فى اغلب الأحيان تكون مجهزه للتعامل مع العربيه وخاصة برمجة الكومبيوتر بتاعها . العمليه دى معقده وطويله ولازم تكون قادر ماليا عليها . واحنا يا عمنا غلابه . بنشترى الصينى وبنمد رجلينا على قد لحافنا . مش ناقصه نزيف مالى ,
__________________
Saif El Deen |
|
|