بعد اذنوكوا ياجماعة عايز مساعدة فى 516 لوسماحتوا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[حازم شاهين]

للأسف يا كوكى ده فى القاهرة

عموما كل التفاصيل عنه فى الموضوع ده

ورشة أحمد مهران لصيانة السيارات اليابانى والكورى والصينى

[karem ali]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم شاهين للأسف يا كوكى ده فى القاهرة عموما كل التفاصيل عنه فى الموضوع ده ورشة أحمد مهران لصيانة السيارات اليابانى والكورى والصينى

شكرا ليك يا استاذ حازم

[BASSEM BESO]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboelesaad 1- تأخير فى الدوارة احيانا بعد ماخرجت من التوكيل مش عارف عملو فيها اية و البطارية والدينامو مفيهومش حاجة حلها بسيط جدا انك دور مارش و مدورش العربيه يعني شغل المارش بس نصف دقيقه و بعد كده دور هتتظبط معاك وعلي فكره اتعود علي كده لان ده الصح انك تسخن المارش الاول 2- رعشة فى الموتور بتزيد مع التكييف والرشاشات نضيفة والبوجيهات تمام والبنزين 92 ومتأكد انة مش مخلوط يعني اي رعشه يعني الموتور كلو بيتهزر ؟؟؟ لو كده شوف قاعده الموتور نفسها لانها حصلت مع واحد اعرفه و كانت القاعده اتشرخت غيرها و اتظبت الموتور 3- تقل قليل جدا فى الباور وزنة خفيفة ( لسة ظاهرة النهاردة ) شوف زيت البور او عمود الدركسيون اكشف عليهم 4- تزييق فى العفشة بيزيد مع المطبات ممكن تنحل بتشحيم العربيه او بتزيت العفشه بزيت من عند عيسها ب 25 جنيه 5- صفارة مع الفرامل دي ممكن يا تيل يا غطا اللتيل الصفيح اتعوج او جم يركبوه مظبتهوش فبيحك في الحديد و بيصفر وحلها بسيط جدا هيفك الفرامل و يستعدل الغطا الحديد ده 6- تعليق فى وحدات الرفع للأزاز ممكن يكون زرار الي بيلغي التحكم في الازاز الخلفي معلق و عاملك المشكله وربنا ما يجبش اي مشاكل وتقبل تحياتي

شكرا ياابو الأسعاد انا عارف انك مجرب فى الأسبرانزا وشكرا على ردك ونصايحك

[BASSEM BESO]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم شاهين طب ما تجرب تروح ﻷحمد مهران

العربية عاملة 8000 ك بس يااستاذ حازم وعلى فكرة احمد مهران ساكن قريب منى جدا على بعد 5 دقايق مشى على رجلى بس انا مش عايز اروحلة غير لما اعرف العيوب دى اية سببها وتتحل ازاى وشكرا يااستاذ حازم على نصيحتك

[حازم شاهين]

مهو هو إللى ممكن يقولك العيوب دى سببها إيه و تتحل إزاى

إنت تخليه يكشف على العربية بس فى اﻷول
و عموما هو ما بيعملش حاجة تخرجك بره الضمان