|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
استفسار هام لخبراء المنتدي والمهندس سمير عياد في موضوع السحب
عربيتي نيو اكسنت 2008 عامله 55 الف كم
امبارح قررت اعمل الصيانه وغيرت فلتربنزين والسيور كلها وبلي الكاتينه وسير الكاتينه المشكله سحب العربيه بقا ضعيف جدا ادوس الدواسه للاخر بتاخد وقت لحد متوصل ل rpm 3 المشكله دي ممكن تكون من ايه هل سير الكاتينه لو مش مظبوط بياثر علي اسحب مع العلم اني لو مورت وكبست بنزين الموتور فايق والار بي ام بيجري تمام اما بقا لو مدي تاني مثلا وقمت كابس بنزين اسمع صوت اكني مركب فلتر اسبور كده ومفيش سحب بسمع صوت الفلتر انو بيسحب هوا (انا مش مركب فلتر اسبور ده صوت الفلتر بتاعها ) برجاء افادتي لاني قلقان ليكون الموضوع ليه علاقه بالكاتينه انا كلمت الميكانيكي فالتليفون قالي ده طقم دبرياش بس انا شايف لا لان الموضوع ده ظهر بعد تغير الحجات دي علطول معلش هتعبكم معايا والسلام عليكم |
#2
|
||||
|
||||
رد: استفسار هام لخبراء المنتدي والمهندس سمير عياد في موضوع السحب
انا موافقك تماما فى استنتاجك
السير لو مرحل سنة بيعمل كده
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
|||
|
|||
رد: استفسار هام لخبراء المنتدي والمهندس سمير عياد في موضوع السحب
ربنا يستر بس واعرف اكتشف العيب من ايه ؟
|
#4
|
|||
|
|||
رد: استفسار هام لخبراء المنتدي والمهندس سمير عياد في موضوع السحب
__________________
تحياتى |
|
|