العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > النادى الثقافى الاجتماعى > استراحة مصر موتورز


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 23-12-2014, 03:28 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
جديد استخدام ماء البحر المالح لسد عجز الماء العذب فى مصر !

يعد نهر النيل العظيم مصدر المياه العذبة الرئيسي في مصر، حيث يوفر 95% من إجمالي استخدام المياه. ومع ذلك، تواجه مصر تهديداً بنقص حاد في المياه خلال العقد القادم. يشير تقرير أعده معهد أبحاث Future Directions International في نوفمبر 2012 أن مصر تعاني من نقص في المياه بنحو سبعة مليارات متر مكعب كل عام، ومن المتوقع تزايد الطلب على المياه بنحو 25% في عام 2025. وتشير دراسة قومية عن موارد المياه في مصر أعدها برنامج الأمم المتحدة للبيئة في عام 2011 أن الطلب على المياه قد بلغ 80 مليار متر مكعب سنوياً، في حين أن حصة مصر من مياه نهر النيل، في ظل اتفاقية مياه النيل لعام 1959، تصل إلى 55 مليار متر مكعب سنوياً.

يوضح أدهم رمضان، أستاذ مشارك ورئيس قسم الكيمياء بالجامعة الأمريكية بالقاهرة، "أن كمية المياه المتاحة لمصر من مياه نهر النيل ثابتة، بالرغم من النمو السكاني والتنموي السريع في مصر، وذلك نتيجة للمعاهدات المبرمة مع الدول التي تقع أعلى النهر،" مضيفاً أن تزايد الطلب على المياه في تلك الدول ، وخاصة إثيوبيا، يزيد من تفاقم مشكلة نقص المياه. ويقول رمضان "وبالتالي، يحتم ذلك علينا ابتكار طرق جديدة لزيادة المياه العذبة المتوفرة في مصر لكي نلبي الحاجة المتزايدة على المياه."

يعتمد توفير المياه العذبة في مصر تقليديا على استغلال المياه الجوفية، وإعادة استخدام مياه الصرف الصحي، وإعادة تدوير مياه الري والصرف الزراعي، الإضافة الي تحلية المياه، وهي العملية التي يتم من خلالها إزالة الأملاح من مياه البحر والمياه العكرة، وذلك للحصول على المياه العذبة لاستخدامها في أغراض الزراعة والاستهلاك الآدمي. وبالرغم من استخدام تقنية تحلية المياه منذ عقود طويلة في الكثير من الدول، إلا أن قيود استخدام هذه التقنية تكمن في ارتفاع استهلاك الطاقة والتكلفة المرتفعة لتركيبها. يقول رمضان "تستخدم تقنية تحلية المياه كميات هائلة من الطاقة، وتتطلب وجود بنية تحتية محددة وباهظة التكاليف. كما تعتمد أيضاً تقنية التحلية الحرارية للمياه على حرق الوقود الحفري، مما يؤدي إلى زيادة انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون وتلوث الهواء. وبالتالي، فقد تزايد الاهتمام العالمي بابتكار طرق أخرى لتحلية المياه تكون منخفضة التكاليف ومستدامة بيئيا.

تقع معظم محطات تحلية المياه في مصر بالمناطق الساحلية، وذلك لتلبية حاجة قطاع السياحة في الأساس، هذا بالإضافة إلى قطاع الصناعة بدرجة أقل. ومع ذلك، فإن الكمية الإجمالية من المياه التى تنتجها محطات التحلية بمصر تعتبر قليلة نسبيا لارتفاع تكاليف عملية التحلية. يقول رمضان "لو أصبحت عملية تحلية المياه أقل تكلفة، سيتم استخدامها على نطاق أوسع لإنتاج المياه العذبة واستخدامها في أغراض الري، والتجمعات السكنية الجديدة وسيساهم ذلك في تنمية واسعة النطاق بمصر.

ومن أجل إيجاد حل لهذه المشكلة، ابتكر رمضان بالاشتراك مع أمال عيسوي، أستاذ الهندسة الميكانيكية، ونوران البدوي، طالبة في قسم الكيمياء بالجامعة، نموذج لغشاء مهجن من مركبات النانو لتحلية المياه، وقد تم التقدم لتسجيل براءة اختراع في الولايات المتحدة الأمريكية في يناير 2013. ويعتمد الغشاء على ما يسمى بالتناضح العكسي reverse osmosis، والذي يتم من خلاله حبس الأملاح على جانب من الغشاء، ومرور المياه العذبة إلى الجانب الآخر. ويوضح رمضان "يمكن إعادة تدوير الأملاح لاستخدامها في الأغراض الصناعية، بينما يتم استخدام المياه الناتجة في الشرب والزراعة."

يتم استخدام تقنية التناضح العكسي في عمليات تحلية المياه حول العالم، ولكن ما يميز الغشاء الذي ابتكره باحثو الجامعة هو تكوينه المهجن والمتضمن أنابيب الكربون النانونية مع مواد أخرى مما يسمح بمرور كميات أكبر من المياه مؤديا لخفض استهلاك الطاقة لكل متر مكعب من المياه المنتجة.

ويوضح رمضان "تصنع الأغشية التقليدية من مواد بوليمرية ذات مسام تسمح بمرور المياه من خلالها. وكلما صغر حجم المسام، كلما احتبس المزيد من الأملاح، إلا أن كميات المياه التي تمر تكون قليلة. ولكن مع استخدام تكنولوجيا النانو، في صورة أنابيب الكربون النانونية مع خواص تدفق المياه فائق السرعة داخلها يتم زيادة كميات المياه المارة بنحو 50% للأغشية التي تم إعدادها حتى الآن، بدون انخفاض في كمية الأملاح التي يتم احتباسها. وينتج عن ذلك أغشية تناضح عكسي تتطلب طاقة أقل لتشغيلها، حيث تكون هناك حاجة إلى ضغط أقل لمرور المياه عبر الغشاء."

يقول رمضان "يعتبر البحث في هذا المجال في مصر محدوداً للغاية،" مضيفاً أن نموذج الغشاء المهجن والمتضمن أنابيب الكربون النانونية ليس جديداً من حيث التكوين فحسب، وإنما في وسيلة إعداده أيضاً. ويقول رمضان "يتم إعداد هذا الغشاء بطريقة بسيطة نسبيا من الناحية الفنية، وأكثر توفيراً في التكلفة مقارنة بأية أغشية مشابهة."

تؤكد عيسوي أنه ينقصنا في مصر الخبرة في مجال تكنولوجيا الأغشية. وتقول "تستورد معظم الأغشية المستخدمة في محطات التحلية المحلية من الولايات المتحدة الأمريكية أو اليابان. ويعتبر ذلك مكلفاً للغاية، إذا وضعنا في الاعتبار أن تكلفة الأغشية توازي 15% - 20% من التكلفة الإجمالية لمحطة تحلية المياه."

علاوة على ذلك، فإن للأغشية عمر افتراضي، وبالتالي حتى أفضل الأغشية، يجب استبدالها كل ثلاثة إلى خمسة أعوام لانسدادها بالأملاح مع مرور الوقت. وتقول عيسوي "إن عملية استبدال الأغشية فى محطات التحلية عالية التكاليف، أما إذا تمت زيادة نسبة التصنيع المحلي للأغشية والمكونات الأخرى ، ستنخفض تكلفة تحلية المتر المكعب من المياه. ومن الضروري أن تكون قضية تحلية المياه بطرق غير مكلفة أولوية قومية. وبالتالي، علينا تطوير الخبرات المحلية في مجال إعداد الأغشية، واستخدام الأغشية المبتكرة من مركبات النانو التي تؤدي إلي خفض كل من استهلاك الطاقة وتكاليف التركيب والتشغيل."

يعمل الفريق البحثي بالجامعة بالتعاون مع محمد المرسي الأستاذ المشارك بقسم الهندسة الميكانيكية مع شركة صناعية متخصصة في بناء محطات التحلية وذلك للقيام باختبار عملي لنموذج الغشاء المهجن. يوضح رمضان "تحتكر مجموعة قليلة من الشركات على مستوى العالم عملية تجهيز وتصنيع هذه الأغشية، وسيمثل تطوير تكنولوجيا صناعة الأغشية وبناء الخبرات في هذا المجال بمصر والعالم العربي طفرة كبيرة للأمام مما سيسهم في انتشار استخدام تقنية تحلية المياه كمصدر للمياه العذبة بتكلفة أقل. وتشير الأبحاث إلى أن عشرة من الدول الأكثر تأثراً بمشكلة نقص المياه تتركز في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا متضمنة مصر كواحدة من تلك الدول. ومن الضروري، خاصة خلال الفترة الانتقالية التي تمر بها مصر والمنطقة، أن يتم التعاون بين الجميع لتعظيم الاستفادة من الموارد من أجل مواجهة تحديات وخطورة أزمة المياه المترقبة في المستقبل القريب.

بدأ هذا البحث المشترك بمنحة من رابطة آباء الجامعة الأمريكية بالقاهرة واتسع بعد ذلك ليشمل تطوير أغشية جديدة أخرى لتحلية المياه وغيرها من التطبيقات بمشاركة عدد من طلاب الدراسات العليا بالجامعة.

تقنية جديدة لتحلية المياه في مصر
ابتكار نموذج أولي لغشاء مهجن من مركبات النانو لتحلية المياه للمساعدة في حل أزمة المياه القادمة
:joy 23:
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 23-12-2014, 03:32 PM
MIDOO10 MIDOO10 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2014
المشاركات: 150
MIDOO10 is a name known to allMIDOO10 is a name known to allMIDOO10 is a name known to allMIDOO10 is a name known to allMIDOO10 is a name known to allMIDOO10 is a name known to all
افتراضي رد: استخدام ماء البحر المالح لسد عجز الماء العذب فى مصر !

ربنا يستر ومنحتجهاش ابداً بس الواحد يعمل حسابه ايضا وربنا يوفق مصر
__________________

اللهم صلى على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه وسلم
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 23-12-2014, 04:01 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
Icon14 رد: استخدام ماء البحر المالح لسد عجز الماء العذب فى مصر !


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MIDOO10 مشاهدة المشاركة

ربنا يستر ومنحتجهاش ابداً بس الواحد يعمل حسابه ايضا وربنا يوفق مصر
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 23-12-2014, 08:35 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: استخدام ماء البحر المالح لسد عجز الماء العذب فى مصر !

ahmed_eng2001
:THUMB S~220:
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 05-01-2015, 02:50 AM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: استخدام ماء البحر المالح لسد عجز الماء العذب فى مصر !





1 of 2: Cleaning our Water with Nanotechnology



2 of 2: Cleaning our Water with Nanotechnology



رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
المالح, تقنية قادرة على تحويل الماء إلى وقود !, نانو توكنولوجى

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
القلعة هتبقى جمب البحر المره دى بجد :( AbOnOrA استراحة مصر موتورز 15 23-10-2016 01:34 AM
صور بدون تعليق مصر موتورز AbOnOrA استراحة مصر موتورز 3151 19-08-2015 03:52 PM
دعوة لحفظ تراث المخترعون المصريون amr elsisi 1 ملاكى اسكندرية 34 13-01-2015 03:33 AM
فوائد شرب الماء نبيل عبدالرحمن نادى الاطباء 1 01-03-2013 01:05 AM
ابوس ايدك استعد ... يمكن الحكاية تطلع بجد AbOnOrA استراحة مصر موتورز 57 10-07-2012 02:04 PM

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:33 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017