إطارات السيارة

[Ala'a Eldin]

للإطارات وظيفتان
1 - تعمل كوسادة بين الطرق وعجلات وجسم السيارة لامتصاص الصدمات الناتجة عن عدم إنتظام واستواء الطريق تماماً وذلك لما لها من ليونة مما يقلل من تأثير الصدمات على الركاب .

2 - توليد قوة احتكاكية بين العجلات والطريق بحيث تحصل على أداء جيد وذلك بنقل القدرة خلال الاطارات للحصول على التعجيل السريع ومنع الانزلاق الدورانى أو الجانبى وتعمل عجلات السيارة المطاطية أيضاً على ايقاف السيارة دون انزلاق اذا ما استعملت الفرامل بالطريقة الصحيحة .
وهناك نوعان من الإطارات :
النوع الأول : ذو الأنبوبة الداخلية
النوع الثانى : بدون الأنبوبة الداخلية
فى النوع ذى الأنبوبة الداخلية تنفخ الأنبوبة الداخلية بالهواء المضغوط وتتشكل الأنبوبة بشكل الإطار المطاطى الخارجى .

والنوع عديم الأنبوبة الداخلية يركب الاطار على طوق العجلة مباشرة بطريقة تحفظ الهواء المضغوط داخله .

وتصنع الاطارات عموماً من طبقات الألياف المغموسة فى مطاط وتكسى هذه الطبقات من الخارج بطبقة سميكة من المطاط ويتفاوت عدد الألياف باختلاف طبيعة عمل الإطار فسيارات الركوب العادية يكون إطارها ذو أربع طبقات بينما تحوى إطارات سيارات النقل على حوالى 14 طبقة .




الإطارات التى تعيد اقفال الثقوب
تحتوى بعض أنواع الإطارات من غير ذات الانابيب الداخلية على طبقة من مادة لدنة تغطى سطحها الداخلى فإذا حدث ثقب فى الإطار تنضغط المادة اللدنة بواسطة الهواء المضغوط الباقى داخل الإطار إلى الثقب الذى يتركه الجسم الغريب أو المسمار الذى سبب الثقب ثم تتصلب المادة اللدنة وتسد الثقب ويمكن الاستمرار بالإطار دون إصلاح

نفخ الإطارات
إذا لم يكن نفخ الإطارات صحيحاً سبب ذلك متاعب فى عملية قيادة السيارة وفى ايقافها حيث يتسبب الضغط المنخفض فى صعوبة توجيه السيارة وصعوبة التحكم فى العجلات الأمامية وارتداد عجلة القيادة فى أثناء التوجيه وحدوث أصوات مرتفعة من الإطارات عند الدوران
أما اذا كان الضغط داخل الإطارات غير متساو فذلك يجعل السيارة تميل فى أحد الإتجاهات
وإذا زاد الضغط أكثر من اللازم فى الإطارات شعر الركاب بخشونة حركة السيارة

ويتسبب الضغط المنخفض داخل الإطارات فى تآكل الأجزاء السميكة من الإطار كما يعمل على أنثناء جوانب الإطارات وانفصال طبقات الألياف عن بعضها البعض بالاضافة إلى وجود تسلخات فى الأجزاء الملامسة لطوق العجلة مما يقصر من عمر الإطار
وقد يسبب زيادة ضغط الإطار أكثر من اللازم زيادة التآكل فى مستوى محور العجلة وقد تتمزق طبقات الألياف عندما تقابل السيارة نتوءاً فى الطريق تأخذ الألياف الصدمة وتتمزق ولكل هذه الاسباب فإنه قد وجد أنه من الأهمية بمكان الاحتفاظ بالضغط الصحيح داخل الإطار
فى دراسات هامة عن حوادث السيارات تبين أن إطار السيارة قد يكون سببا رئيسياً في كثير من الحوادث ولذا يجب الاهتمام بإطارات السيارة فيوصى بالكشف على الإطارات الخارجية كل ستة اشهر لنزع المسامير الصغيرة أو قطع الزجاج أو الحصى ، كما يجب إعادة ضبط اتزان وزوايا الإطارات الخارجية الجديدة وكذلك عند ملاحظة وجود اهتزاز بعجلة القيادة أثناء السير بالسيارة.

[محمد اشرف]

معلومات مهمه

[خميس حسن]

شكرا