|
|||||||
| ريفيوهات ساحة لعقد المقارنات وكذلك مراجعة رفيوهات (تقارير) السيارات واختبارات التصادم |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ريفيوهات ساحة لعقد المقارنات وكذلك مراجعة رفيوهات (تقارير) السيارات واختبارات التصادم |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#16
07-02-2011, 03:12 PM
|
|||
|
|||
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
الله ينور يا علاء باشا ... نخلي واحد منهم ينزل ويفضل اتنين مع صاحبهم
 انا فعلا مش فاكر اوزانهم بالظبط بس فاكر ان في فرق وزن محترم وان السيراتو معديه ال 1300 كجم لو رقت شويه حجيب وزن الالنتر الاوتو و السيراو الاوتو و نحسب الفرق بالظبط
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#17
08-02-2011, 02:51 AM
|
||||
|
||||
|
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
تسلم ايدك يا استاذ بدر على التقرير الجامد جدا ده و على فكره ده جه فى ميعاده اوى
__________________
  كريم على
|
|
#18
14-02-2011, 10:37 PM
|
||||
|
||||
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
|
|
#19
15-02-2011, 12:29 AM
|
||||
|
||||
|
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
شكرا بدر باشا علي المقارنه
من رأيي افضل الانترا علشان التعليق الخلفي اما الشكل فعلا فلا شك ان السيراتو افضل لي تعليق علي نقطه صوت المحرك هو فيه اتنين سيناريو للموضوع دا(من روح الثوره) اول واحد ان عزل الالنترا حيتفوق علي عزل السيراتو السيناريو التاني ان ممكن تكون كيا متعمده كده لاصفاء روح رياضيه الي سياراتها(زي الفا روميو كده) اما الاخ كروسير ههههههههههه ارجو ان تقرأ الارقام جيده فالنسبه بالمللي متر يعني الفروق كلها في حدود 2 سنتم لا اكثر
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#20
15-02-2011, 11:56 AM
|
||||
|
||||
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
حازم باشا والله واحنى ازيك وعامل ايه؟ وبالنسبة لجزئية التعليق والشكل لاجدال وبرضه جزئية الموتور انا بحس ان الالنترا بالفعل ادائها مش رياضى عربية سيدان مريحة فى حين السيراتو ذات اداء رياضى وده ممكن سبب يحترم لموضوع الصوت بالفعل وكمان لقساوة العفشة ونتقابل على خير ياباشا ان شاء الله
|
|
| الكلمات الدليلية |
| مقارنة بين السيراتو والنترا |
|
|
