مقارنة عملية بين الشيفروليه كروز والكيا سيراتو

[خطوه لأعلى]

الاتنين بيعجبونى شكلا فخامة الكروز وشياكة السيراتو

[crime]

تقرير رائع ومجهود شخصى اكثر من رائع
تقبل تحياتى

[سالم سلامه]

شكرا على التقرير

[sergeant]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HaMaDa-ToUBaR بص ياباشا احنا مشكلتنا هنا اننا مش بيجيلنا عربيات زى الناس او زى ما المصنع مطلها يعنى مثلا الكروز بتنزل من المصنع ب3 محركات فقط محرك 1400 تربو تشارجر بيخرج 138 حصان محرك 1800 بيخرج 138 حصان محرك 2000 بيخرج 150 حصان مع العلم ان كل المحركات دى المانى 100% وهى نفسها المحركات الى بتنزل فى اوبل الباشا منصور هو الى قضى ع العربية دى لما نزلها محرك الاوبترا 1600 مع 1.7 حصان طبعا ع الجسم دة كلة مستحيل ... فطبعا مينفعش نظلم عربية بسبب ان احنا عندنا وكيل غبى مش بيفهم حاجة غير انة يلم فلوس وبس بجد الى عاوز يركب عربيات ميكربش عربية من وكيل يجيبها من برة انضف مليون مرة ولو المشكلة ع الصيانة ما هما كدة كدة بيطلعو عنينا وبيطفحونا الدم والضمان دة بنبلة وبنشرب ميتة فى اغلب الاوقات فلو ميكانيكى شاطر موجود برقبتة الامان فى الصاج معناة مثلا ان كل باب موجود فية دعامات فولاذ وان الصاج نفسة فى نسبة من المادة دى علشان مشى يبقى ورقة ولو اتخبط من ناحية الباب مش كل يدخل فى قلب العربية .. لا يكون فى عمود فولاذ يحوش عنك الصدمة هى دى الفكرة بس مش اكتر

كلام جميل بس عندي كام نقطه احب اوضحها الصاج مليش دعوه بالفولاز الصاح بيمتص الصمه عشان رققتعه وتمصميو والخامه
موضوع الوكيل الي اغبا منو الجمارك والضريب على العربيات لدرجه ان اكرت البيبان الداخليه لو نيكل عليها ضريبه وعدد الاحزمه
وبنسه للمتور بتاع الاوبل والشفورليه خدعوك فاقو انه الماني وكمان ب 100 بال 100 دا من انتاج GM هي المتوير المستعمه في الدايو الاوبل دي موتير صناع كوريه الصنع او نمساويه مش متأكد من البلد التانيه بتكنولجي جدا قديمه وبيطور فيها الرشاشات والباستم والمنفولد لكن كا تكنولجي زي cvvt .vvt-i.ivtec لا عشان كده دي مواتير بتستهلك بنزين كتير ودائها في التسارع تعبان مع زياده وزن العربيه

ودا الموقع الي يثبت كلامي من ناحيه اصل المتور Ecotec

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Family_1_engine#Ecotec

وتقبل مروري

[HaMaDa-ToUBaR]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sergeant كلام جميل بس عندي كام نقطه احب اوضحها الصاج مليش دعوه بالفولاز الصاح بيمتص الصمه عشان رققتعه وتمصميو والخامه موضوع الوكيل الي اغبا منو الجمارك والضريب على العربيات لدرجه ان اكرت البيبان الداخليه لو نيكل عليها ضريبه وعدد الاحزمه وبنسه للمتور بتاع الاوبل والشفورليه خدعوك فاقو انه الماني وكمان ب 100 بال 100 دا من انتاج GM هي المتوير المستعمه في الدايو الاوبل دي موتير صناع كوريه الصنع او نمساويه مش متأكد من البلد التانيه بتكنولجي جدا قديمه وبيطور فيها الرشاشات والباستم والمنفولد لكن كا تكنولجي زي cvvt .vvt-i.ivtec لا عشان كده دي مواتير بتستهلك بنزين كتير ودائها في التسارع تعبان مع زياده وزن العربيه ودا الموقع الي يثبت كلامي من ناحيه اصل المتور Ecotec http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Family_1_engine#Ecotec وتقبل مروري

ياباشا انت مرورك وكلامك ع عينى وراسى من فوق

وكلامك ع الجمارك مفيش علية كلام .. بس الى انا كنت اقصدة ان الوكيل مش طبيعى لكن الجمارك اهى اسمها فى الاول والاخر جمارك وهنضحك ع نفسنا ونقول المفروض انها رايحة للبلد كدة ولا كدة ... لكن الوكيل بيسرق وبيستهبل ع عينك يا تاجر

طبعا بالنسبة لموضوع المواتير فانا مش هختلف معاك ان التكنولجى الحديثة مش مطبقة معاة بشكل كامل ... بس علشان مش نظلم بأمانة فعلا انا الموتور الى معانا ايكو تيك 1.8 وما شاء الله علية وعربيات كتير من المواتير الى cvvt .vvt-i.ivtec مش بتقدر تعمل معايا حاجة فالمحرك عندى بصراحة فوق الممتاز كقوة وتسارع

استهلاك البنزين انا اؤيدك فية بشدة ان محركات ايكو تيك ملهاش علاقة بالاقتصادية فى استهلاك البنزين ... بس لو جينا نشوف هتلاقى انا الالمانى عموما كدة معروف بصوت مرتفع نسبيا واستهلاك بنزين عالى .. لانهم مش بيفكرو فى اقتصادية قد ما هما بيفكرو فى عزم وقوة ع عكس اليبانين ... اولى اهتمامتهم الاقتصادية والراحة والهدوء

وعموما ياباشا انا استمعت كتيييييير بالمناقشة معاك ويارب دايما يكون فى كلام متبادل بينا