احنا الطلبة ؟ عايزين نعرف عمرة الموتور بالتفصيل والخطوات والصور

[mr_astra]

بالنسبة لطنبورة الكرنك بيكون عليها شرطة ومفروض الشرطة دى تقابل 3 شرط على الوش البلاستيك بتاع التقسيمة فى اتجاة الساعة 2 كدة البستم بيكون فى النقطة الميتة العليا

[momen_bondok]

موضوع جميل جداً وفية إستفادة كبيرة ماشاء الله
بارك الله فيكم

[crime]

بجد ولا اروع ولا احسن من كده الله عليك يا مستر استرا
ارجو من الاداره التثبيت

تقبل تحياتى

[الايطالى الصغير]

ارجو منك اخى العزيز واستاذى الفاضل


Mr Astra


ان توضح لى اين القواعد الثلاثة للموتور

أرفقت لك الصورة - صورة موتور 128 هنا فى الموضوع لتكتب لى عليها اسهم بالقواعد الثلاثة



ثانيا :

الوش البلاستيك القديم بتاع سير الكاتينة كان عليه ال 3 علامات التى تفضلت انت وشرحتها فى الفقرة السابقة

الوش البلاستيك الجديد عليه علامة واحدة فقط وليس ثلاث

السؤال ليه ؟

ليه الوش الجديد ما فيهوش غير علامة واحدة فقط وهى يا ترى علامة ايه ؟ توقيت الاشعال ولا ضبط سير الكاتينة

طيب والوش القديم

العلامات الثلاثة

وظيفتهم ايه كل واحدة

وبيستخدموا ازاى ؟

فى الكتالوج الايطالى مكتوب 5+ و 10+ تقريبا - ومكتوب عند الثالثة صفر
وهل معنى كده انى اركب سير الكاتينة والوش راكب ازاى علشان اضبط العلامة مثلا ؟ طبعا لازم افك الوش البلاستيك

ارجو منك ان توضح لى هذه النقاط

ولسانى يعجز عن شكرك

وارجو من الادارة ان تكافئك على موضوعك الرائع الجميل

وان تقوم أيضا بتثبيت الموضوع

[mr_astra]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير ارجو منك اخى العزيز واستاذى الفاضل Mr Astra ان توضح لى اين القواعد الثلاثة للموتور أرفقت لك الصورة - صورة موتور 128 هنا فى الموضوع لتكتب لى عليها اسهم بالقواعد الثلاثة الصورة المرفقة يصعب تحديد اماكن القواعد لكن الصورة التالية هى شكل القاعة الاولى بدون تركيب الصورة التالية وهى راكبة معلملك عليها بسهم ابيض الصورة التالية لشكل القاعدة الثانية بدون تركيب الصورة التالية لشكل القاعدة الثانية بالتركيب معلملك عليها بسهم ازرق اما القاعدة الثالثة مش لاقى ليها اى صور وسبحان الله دى ارخم قاعدة فيهم فى الفك والتركيب وبيتطلب فكها انك تدخل جوة الصالون وتشيل الموكيت من منتصف السيارة عند الكونصولة وتفك مسمارين بتعها ولازم حد معاك يمسك بمفتاح من الحوض الصواميل اللى حضرتك هاتفكهم ثانيا : الوش البلاستيك القديم بتاع سير الكاتينة كان عليه ال 3 علامات التى تفضلت انت وشرحتها فى الفقرة السابقة الوش البلاستيك الجديد عليه علامة واحدة فقط وليس ثلاث السؤال ليه ؟ ليه الوش الجديد ما فيهوش غير علامة واحدة فقط وهى يا ترى علامة ايه ؟ توقيت الاشعال ولا ضبط سير الكاتينة العلامة تنفع للاتنين مش لما يكون البستم رقم واحد محرر اى فى النقطة الميتة العليا يبقى كدة مفروض ان الصبابات تكون قافلة وفى نفس التوقيت مفروض البستم يستقبل شرارة البوجية طيب والوش القديم العلامات الثلاثة وظيفتهم ايه كل واحدة وبيستخدموا ازاى ؟ فى الكتالوج الايطالى مكتوب 5+ و 10+ تقريبا - ومكتوب عند الثالثة صفر اظبط على الصفر وفى الوش ابو علامة واحدة اظبط اكيد على العلامة وهل معنى كده انى اركب سير الكاتينة والوش راكب ازاى علشان اضبط العلامة مثلا ؟ طبعا لازم افك الوش البلاستيك هو ماينفعش تظبط الطنبورة والوش راكب وبعدين تفك الوش وتكمل فك سير الكاتينة من بلية الشداد بدون ما تلف الكرنك؟؟؟؟؟؟ اكييد ينفع ارجو منك ان توضح لى هذه النقاط ولسانى يعجز عن شكرك الشكر لله وارجو من الادارة ان تكافئك على موضوعك الرائع الجميل ما تشغلش بالك المكافاة الحقيقية دعااااااء صادق من القلب براحة البال وان تقوم أيضا بتثبيت الموضوع

الموضوع لا يرقى انة يثبت فى الصرح مصر موتورز لانى بفتقد اسلوب الكتابة المريح والمفهوم ودى فعلا مشكلة انا باعانى منها واحيانا بقرا اللى انا كتبتة لحسن يكون فى غلطات املائية اصلحها بحس ان الكلام مش مفهوم اوى او مش هو دة اللى عاوز العضو انة يفهمة بس بحاول اتعلم