العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > تعديل السيارات والاكسسوارت > تعديل السيارات العــام

تعديل السيارات العــام منتدى تعديل السيارات والاكسسوارات والسانود سيستمCar Tuning - Pimp My CaR!!!!!


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #16  
قديم 26-08-2011, 06:29 AM
الصورة الرمزية احمد الشناوى1981
احمد الشناوى1981 احمد الشناوى1981 غير متواجد حالياً
من انا؟: احمد الشناوى
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: طنطا
المشاركات: 505
احمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant futureاحمد الشناوى1981 has a brilliant future
افتراضي رد: رفع ال128 الي اقصى درجات الجنون


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ترانزيت خربها مشاهدة المشاركة

انت بتقول انها لازم تبقى دفع خلفي لو شوفتوا العريبه دي هتلاقيها انها دفع امامي ولا انا غلطان ؟؟؟؟







اولا واضح ان دى صورة ماكيت لعربيه لعربيه لعبه
ثانيا انت ايه الى مخليك مقتنع ان الصور دى بتثبت ان العربيه جر امامى
لو بصيت بين العجل الى ورا هتلاقى الكرونه و دى الى بتنقل الحركه للعجل الخلفى عن طريق عمود الكردان و ده يخليك تعرف ان العربيه دى خلفى و العربيات ال4*4 بتكون فيها 2 كرونه واحده قدام و التانيه ورا
اما الجر الامامى مبيكونش فيه كرونه ولا عمود كردان و انما عمود خارج من الفتيس مباشرةً الى العجل الامامى و الحاجه الواصله بين العمود ده و العجل اسمها الكوبلن و ده بيكون وظيفته انه بيكون ثابت من ناحيه العمود الى جاى من الفتيس اما من جهه العجل متحرك علشان يفضل موصل الحركه و انت بتحود العجل يمين و شمال
و ممكن تكون عربيه خلفى بكبالن وده حاجه من اتنين
1- انها تكون بموتور خلفى زى الفولكس او ال 126
2- ان العمود الى خارج من الكارونه الخلفيه مش متصل مباشره بالعجل و انما بكوبلن و ده بيدى مرونه للعجل الخلفى انه يتحرك لفوق و تحت و النظام ده موجود عندنا فى عربيات المرسيدس و الbmw
اتمنى تكون الصوره وضحت وانا بس الى خلانى اكتب الرغى ده كله انى لقيتك بتسأل فى موضوع تانى عن انه ممكن تحول العربيه من نظام الكبالن الى سوست ؟ فحسيت ان الموضوع فيه عندك لبس
__________________

سبحان الله و بحمدة
سبحان الله العظيم




رد مع اقتباس
  #17  
قديم 26-08-2011, 08:14 PM
sherif fersh sherif fersh غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 580
sherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رفع ال128 الي اقصى درجات الجنون

الدفع الامامى بتبقى الكبالن خارجة من الفتيس للعجل الامامى
الدفع الخلفى بتبقى الكورونه خارجة من الفتيس برضه بس إلى البطيخة
ثم الاكس الخلفى و من ثم الى العجل الخلفى
الـ 4x4 بتبقى زى الدفع الخلفى بالضبط
و بتزيد على كده ان فيها صندوق تروس ثانوى بتخرج منه الكبالن
الى العجل الامامى
و تحياتى ‘
رد مع اقتباس
  #18  
قديم 26-08-2011, 08:47 PM
الصورة الرمزية MmFFoR
MmFFoR MmFFoR غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 4,794
MmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رفع ال128 الي اقصى درجات الجنون




السيارات بالشكل ده اسمها monster trucks
غالبا بيتم التعديل ده على الشاحنات خصوصا الامريكية

التعديل بيشمل محرك شاحنة كبير الحجم + نظام تعليق تفصيل custom يتم تصنيعه خصيصا من قبل شركات متخصصة في الولايات المتحدة تشمل شاسية يتكون من بارات بوصلات مفصلية من الفولاذ المدعوم + سوست كبيرة الحجم + ماصات صدمات عملاقة مشابهة للموجودة في سيارات النقل الكبيرة و طبعا الجنوط و الاطارات ذات الحجم الكبير ( ثمن فردة الكاوتش الواحدة تتجاوز ال 6000 جنيها )
رد مع اقتباس
  #19  
قديم 26-09-2011, 02:07 AM
الصورة الرمزية khaled_1993m
khaled_1993m khaled_1993m غير متواجد حالياً
من انا؟: DR. Khaled Hussein Isamil
التخصص العملى: طالب طب
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: Alexandrie
المشاركات: 418
khaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud of
افتراضي رد: رفع ال128 الي اقصى درجات الجنون


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor مشاهدة المشاركة




السيارات بالشكل ده اسمها monster trucks
غالبا بيتم التعديل ده على الشاحنات خصوصا الامريكية

التعديل بيشمل محرك شاحنة كبير الحجم + نظام تعليق تفصيل custom يتم تصنيعه خصيصا من قبل شركات متخصصة في الولايات المتحدة تشمل شاسية يتكون من بارات بوصلات مفصلية من الفولاذ المدعوم + سوست كبيرة الحجم + ماصات صدمات عملاقة مشابهة للموجودة في سيارات النقل الكبيرة و طبعا الجنوط و الاطارات ذات الحجم الكبير ( ثمن فردة الكاوتش الواحدة تتجاوز ال 6000 جنيها )

ده كوتش جرار مش عربية و بعدين ده الكاوتش بس قد شاسيه العربية مرتين ثلاثة ههههههههههههههه
__________________



شباب و قوة و غرور و فتنة و تسويف في التوبة حتي جاءت لحظات الوداع الاخيرة



رد مع اقتباس
  #20  
قديم 03-01-2012, 12:33 AM
efat_555 efat_555 غير متواجد حالياً
من انا؟: mohamed effat
التخصص العملى: مهندس امن صناعي
هواياتي: car
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: aswan
المشاركات: 47
efat_555 is on a distinguished road
افتراضي رد: رفع ال128 الي اقصى درجات الجنون

ههههههههههههه ملقتش غير 128يارجل جاية ع الغلبان وتعمل فرعون هههه
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:15 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017