|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#16
03-06-2009, 07:42 PM
|
||||
|
||||
رد: ABS + EBD
مشكور اخويــــ علي طرحك الرائع يعطـــــيكـــ العافية
|
|
#18
07-06-2009, 02:10 AM
|
||||
|
||||
|
رد: ABS + EBD
معلومات جميلة بجد و مفيدة
ربنا يبارك فيك يا باشا و جعلة الله فى ميزان حسناتك
__________________
_________________________ _________________________ _________________ أحبوا أعداءكم باركوا لاعنيكم. أحسنوا إلى إلى مُبغضيكم، وصلوا لأجل الذين يسيئون إليكم ويطردونكم
|
|
#19
30-09-2010, 08:31 AM
|
||||
|
||||
|
رد: ABS + EBD
لا تعليق
بس بجد ممتــــــــــــــــــــــ ـــــاز معلش ما عرفتش أمنع نفسي من التعليق 
__________________
  اللهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعف عنّا
|
|
#20
24-10-2010, 12:51 AM
|
|||
|
|||
|
رد: ABS + EBD
الحقيقة النظامين دلو وجودين فى العربية بتاعتى. ولكن يلزم أن تكون القيادة على سرعة أكثر من 30 كيلوا علشان الحساس يشتغل. لما نظام ABS بيشتغل فى العربية تلاقى لمبة ABS فى تبلوة العربية نورت دليل على إن النظام شغال مع الضغط المفاجأ. وفى حالة التوقف المفاجأ يجب أنك تسيب رجلك على دواسة الفرامل ومش ترفعها لحد ما العربية تقف خالص ولا يوجد داعى للدوس المتقطع على الفرامل. بحس أم العربية بتقف أحسن مع النظام ده بس لازم الواحد يكون مصحصح لان العربية بتفضل ماشية حتى لو ضاغط على الفرامل بكل قوتك. لازم تسوق حتى وأنتى دايس على الفرامل لان العربية بتكوم ماشية...
|
|
|
|
