#11
|
||||
|
||||
رد: ِM11 .. قد لا تكون اختيارا بديهيا لكنها تستحق الاعتبار
|
#12
|
||||
|
||||
رد: ِM11 .. قد لا تكون اختيارا بديهيا لكنها تستحق الاعتبار
نسيت اوجة تحية للتويوتا كراون ونيسان سيدرك ولحازم باشا طبعا المحترم
|
#13
|
|
رد: ِM11 .. قد لا تكون اختيارا بديهيا لكنها تستحق الاعتبار
و العربيه التانيه برضه نفس الشكل كانت ايام جميله و احلي ايام فعلا لاء و كانت عربيات قويه و متينه مالهاش حل الي ان اتجهوا الي تقنيه الجر الامامي و بقت كل العربيات اي كلام الكراون و الكرونا و السيدريك و الالتيما و الجالانت القديم
__________________
حـازم خـضـر
|
#14
|
||||
|
||||
رد: ِM11 .. قد لا تكون اختيارا بديهيا لكنها تستحق الاعتبار
وعند توقف هذا الانتاج العالى الجودة ذى الاسعار الذكية ماتت الاساطير واصبحت سيارات اليوم بلا طعم او نكهة او حتى لون
زمان كنا بنعرف العربية من صوت الشكمان المميز زى اللوريل والباترول القديم والكريسيدا من صوت الشكمان اللى زى الصفارة والكابريس من زائير الاسد والسوبربان حتى صوت المارش كنت بعرفة والله يمكن محدش يصدق الكلام دة الا اللى عاش الفترة الذهبية من انتاج السيارات فى تلك الحقبة اتحدى لو لقيت تابلوة سيارة مشقوق من الفترة دى او جلد باب مقطوع لدلوقتى شغال زى الفل كان يستخدم مواد ثمينة فى بناء المقصورة وكنا شايفنها عادى كان كل التابلوة محشوة سفنج ومبطن جيدا ومغلف بطقة جلد او بلاستيك محترمة عمرك ما تشم ريحة خامات السيارة من الشمس زى دلوقتى كمان تنجيد الكراسى كان كلها كارينة وقش وسوست حاجة محترمة مش فبر زى دلوقتى تحس انك جالس على كرسى اطفال عمرى ما سمعت عن حاجة اسمها عفشة تتغير كل كل 10 سنين عمرنا ما سمعنا عن اويل سيل وحاجات العجل بتتغير مع عربيات جديدة لغاتية العربية ما تترمى فى الزباله مفيش حاجة بتتفك فى العربية برغم الاستخدام الشاق |
|
|