|
مرسيدس Mercedes مرسيدس بنز الجناح الاوربى للعملاق دايملر كرايسلر وتضم شركات مايباخ الفاخرة ومينى المدمجة من اشهر سياراتها B150 E-CLASS CLS CLK S-CLASS CL |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى !!
اندفاع امامى تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى الى كرادين بصلايب ومشاحم بعد دراسة التكلفة ت01065229805ا لجيزة !اندفاع خلفى وداعا للكبالن !! ورشة الاسطى حمدى مخترع مانيوال بدون دبرياج |
#3
|
|||
|
|||
رد: تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى !!
هو حضرتك واضح إن ده إبتكار من الأخ حمدي-- إن الكوبلن و هو طالع من الموتور يتعمل له وصلة زي صليبة الكردان فكأن إنت عندك إثنين كردان بالعرض بدل من 2 كوبلن و أعتقد ده هيحسن من أداء الكبالن(الكردان المعدل) من حيث أن الوصلات بين الموتور و المحاور العجل هتبقى ليها درجات حرية أو إحنا بنسميها Degrees of freedom أكتر و بالتالي نتلافى مشاكل الكبالن التقليدية.
بس أعتقد إن ده هيخللي العربية مكركبة شوية لأن الوصلات زادت و يار يت الكبير Cars Admire يسامحني و يأكد أو ينفي ما قلته و شكراً ليه مقدماً |
#4
|
|||
|
|||
رد: تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى !!
بداية من الدقيقة 6:29 الكرادين بداية من الدقيقة 9:04 R OSE4U |
الكلمات الدليلية |
كرادين |
|
|