اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...

[mr_mada]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_elprenice الكلام المفيد بيع واخلص واتعلم من تجربتك لما تشترى عربية لازم تاخد بالك والخسارة الان احسن لانك حتبيع في المستقبل بردة يبقى دلوقتى احسن ودى نصيحة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sasao انا هقولك حاجة اريح من كل ده بيع بيع بيع بيع علشان كده حرام

شكرا على النصيحة .. وربنا يقدم الى فيه الخير

[memononos]

انا كنت فى نفس موقفك ده من حوالى شهر العربيه جابتلى 7000 جنيه وكنت محتار بين البيع او الشد فقلت انا لو بيعت مش هعرف اجيب عربيه تانى ولو جبت هتكون فى حدود 12 مثلا الله اعلم بحالتها واكيد هصلح فيها برضو قمت اتخذت القرار انى اشدها لانى بعد ما اشدها هبقى عارف ايه الى فيها كويس وهبقى كل حاجه شاريها بنفسى وشدتها واتكلفت حوالى 6000 جنيه ودلوقت بفنش فيها وان شاء الله هبقى اعمل موضوع عن التكاليف قريب

[mr_mada]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد حسن عبد الرحمن بالنسبة للحاوى تعملى معاها كان تربيط عفشة وكل الناس شكرت فيه ده غير العجل اللى بيصلح عنده بس هو فى حاجة صغيرة مكنتش واخد بالى منها هو بيشتغل بأيديه قليل علشان كبر فى السن بس لو صنيعى عمل حاجة فى العربية مش مظبوطة عرف الحاوى وشوف هيعمل فى الصنيعى اللى تلف الحاجة أية بالنسبة للأنجو أن تعملت معه فى شغل فى العفشة والحمد لله شغلة كويس بيخاف ربنا بيتقى لله فى شغلة وأهم حاجة أهم حاجة بيشتغل بأيدية بالنسبة للسمكرى عندى واحد تحت البيت لو عايز تعرف الشغلة هتعمل كام وعايز تسئلة برحتك بس ميشغلكش هيعملة بالمتر ولا بالنظر والراجل ده شهرته فى سمكرة السيارات جت من سيارات الحوادث تغيير نص قدام وراء تغيير تلت وعربيات قديمة وحديثة من السيات للـ بى أم لو عايز أعرفك علية أو على أى صنيعى من اللى أعرفهم وبتعامل معهم أنا فى الخدمة أخوك محمد

على فكرة الحاوى شاف العربية بنفسه وقالى ان الشاسيه مش مفتوح ولا حاجة

وقالى ان الركبة الشمال الى اتغيرت دى اتلحمت غلط وده الى قالب العجلة بس انا

قبل ما غيرها كانت العجلة مقلوبة من بعد العفشجى الى غير المقص والبطاحة على طول

فمش عارف اذا كان فعلا مقلوبة علشان الركبة بايظة وفضلت معوجة بعد مالركبة الجديدة

اتلحمت غلط زى ما بيقول الحاوى !! ورحت كمان عند على السفاح بتاع صلاح الدين

قالى ان الركبة دى راكبة على بارومة اصلا وهو الى بعتنى للحاوى ....

فانا مش عارف اصلا اذا كان الشاسيه مفتوح ولا لاء .

وياريت تبعتلى رقمك لسهولة التواصل

وشكرا جدا على اهتمامك

[محمد حسن عبد الرحمن]

أسف لتاخرى فى الرد على حضرتك أنا بعت لحضرتك رقمى بص عندك على التنبيهات الواردة

[mr_mada]

السلام عليكم

انا توكلت على الله ياباشا وبدات اعمل العربية

وبعمل زى مانت قولتلى بالظبط .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra مهو الحل الصح انك تشيل الموتور شيلته وتعمل زرجينة للشاسية من تحت بالمقاس المطلوب عملت الشبلونة بالمقاس المطلوب وغيرت القنطرة والركبتين لان العفشجى قالى كانو ضايعين والزرجينة تفضل مش اقل من 4 ساعات قعدت يوم كامل على الشبلونة وتلم اى شرخ فى الحوض انا مش عارف فى شروخ ولا لاء والى بيعملها العفشجى الى انا عنده ده ولا هروح لسمكرى ؟ وتعمل الشداد السفلى والشداد العلوى كمان دول لازم يتعملو ولا لاء ومين الى بيعملهم ؟ وفى التقفيل لازم الموتور ينزل فى مكانة بسلاسة مش حشر تمام وترجع الاكس الاستنادر خلاص رجع والمساعد يركب بمساميرة الفعلية مش المتخوشة عاوز اقولك ان المساعد راكب بالمسامير القديمة اصلا فانا عاوز اقفل الرجلاش ده بانى الحم له ورده كهرباء بالمقاس القديم صح ولا ايه ؟ تظبط زوايا امامى هتلاقى العجل مستقيم بامر الله اما من الخلف فك السوستة اللى بالعرض وتتقنطر السوستة بارتفاع مناسب وانا اقترحت انة يكون 27 سم هتلاقى العجل لو جلب المقصات سليمة بقى عدل ولا قالب لبرة ولا قالب لجوة

وفى النهاية بشكرك جدا على اهتمامك وبتمنالك التوفيق فى حياتك باذن الله