|
#6
08-06-2012, 04:28 PM
|
||||
|
||||
رد: وجود خنقة فى كل غيار ...
هيا الخنقة ديى ظهرت بعد ما عملت حاجة معينة زيى تغيير سير كاتينة مثلا ؟ لان ممكن يكون راكب مرحل سنة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا 
|
|
#7
08-06-2012, 04:33 PM
|
|||
|
|||
رد: وجود خنقة فى كل غيار ...
|
|
#8
08-06-2012, 04:51 PM
|
|||
|
|||
|
رد: وجود خنقة فى كل غيار ...
انا شارى العربية بقالى 8 شهور اول لما جبتها عمل الاتى :
غيرت طرمبة البنزين جبتها صينى وفلتر البنزين جى ام وسير كاتينة والراجل الى ايدهانى تقريبا كان بيمشيها بنزين 80 فالسحب كان زى الزفت وانا من ساعة مجبتها بمونها 92 واحينا 90 ومن بعد ماغيرت كل الحاجات الى فاتت السحب كويس وتمام التمام بس هى الخنقة دى الى مش عايزه تروح خالص .. احط منظف فى التنك وانظف البوابة بسائل منظف رشاشات وبرضة هى هى المشكلة فأتقلمت مع العيب دة لغاية مركبت عربية واحد صحبى لانوس 2007 ومالقيتش المشكلة دى .. ارجوا ايجاد الحل.. الله المستعان 
|
|
#9
08-06-2012, 05:17 PM
|
||||
|
||||
|
رد: وجود خنقة فى كل غيار ...
بالاضافة لما قاله الاخوه الافاضل
روح لميكانيكى يتاكد ان سير الكاتينة مش مرحل سنة و بعدين اتاكد من صاحب العربية اللى قبلك هل كان مغير فى فيشة الاوكتان و ظابطها لوضع ال 83 ؟ عشان طالما بتحط دلوقتى 92 يبقى افضل وضع للفيشة عن تجربة هو وضع ال 95
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
 |
|
|
و أصبحت 
