تقرير و تجربة و تقييم للسيارة مازدا 3 2010 (الجزء الثالث )

[mf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة The MERCURY على فكرة ، المازدا 6 عليها ثبات و اتزان لا يمكن ان يتكرر ، ده من خبرتى فى قيادة سيارات متنوعة. هو انت معك السيارة خارج مصر (مع انه يبدو من اللوجو انك ضابط) ام داخلها ن و لو داخلها كيف تتحصل على قطع الغيار ؟ و بالنسبة للاستاذ /على صاحب المازدا 3 الف مبروك و اختيار موفق. و الله الثبات و الامان لا يقدروا بثمن فى المواقف الحرجة.

المازدا 6 عليها اتزان وثبات مشفتوش في اي عربية ركبتها قبل كده سواء اللانوس او اللانسر او السيراتو
انا وصلت بيها لسرعه 220 علي طريق النطرون _العلمين وكنت حاسس اني ماشي علي 120

العربية استيراد "شحن" من السعودية واخويا مهندس ميكانيكي في السعودية فأي قطع غيار بحتاجها هو بيبعتها من هناك تمنها تقريبا في السعودية 95000ريال ...

وبالنسبة لمشكلة السحب عند الاستاذ علي في المازدا 3 او في الشد او الحرق ممكن حضرتك تشيل رجلك من علي دواسة البنزين لمده ثانية عشان العربية تسقط غيار وتسحب معاك كويس ...

انا شايف ان استهلاك البنزين عندي عالي لان العربية 2000سي سي انما عندك مش مبرر بس لو هنقارن بثباتها واتزانها يبقي حضرتك كسباااان

[احمد الشناوى1981]

تسلم ايدك يا علي على التقرير الرائع و دى فعلا اكتر حاجة حلوة فى المندتى ان الناس بتنقل التجربة العملية مع الوكيل و الصيانة و الثبات و استهلاك البنزين يعنى بإختصار كل الى انا محتاج اعرفه عن عربية من ملاكها
و بكدة كل واحد فينا يقدر يحكم على اى عربيه بيفكر فيها و يبقا عارف كل مميزاتها و عيوبها قبل ما يشتريها
ربنا يبارك لك فى عربيتك و تفضل مبسوط بيها دايماً

[AbOnOrA]

تسلم ايدك يا استاذ على وان كانت حتى تسلم ايدك مش كفاية قصاد الخبرات القيمة اللى حضرتك بتنقلها لنا دائماَ وبمنتهى الامانة والبساطة عن سيارة لها عشاقها ومريديها دائماَ

وبقدر ثقتى الكاملة فى امانة حضرتك فى الوصف والنقل ويقينى الكامل من حبك للعربيه زيي واكتر
بس حاسس انك متجنى شوية على العربيه

بس منتظر باقى التقرير وللحوار بقية ان شاء الله

[alymonir]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bahi الف مبروك يا على باشا على الوصول لمرحلة التقييم اللى منتظرين اكمالة كما وعدت ان شاء الله. الله يبارك فيك فعلا أنا مستغرب من عيب استهلاك البنزين والجيربوكس! ليه ؟ هى عربيتك فتيس أوتوماتيك ولا عادة؟ أوتوالاستهلاك العالى دة والجيربوكس 4 سرعات بيقول انها أوتوماتيك. تمام شكلك غاوى حرق شوية ولا أنا بيتهيألى؟ مش قوي أنا ركبتها فتيس عادى سنة 2007 مع صديق مصرى شاب فى قطر وحسيت أنها عربية رائعة وصاحبها كان سعيد بيها جدا وبسحبها علشان كان غاوى جرى. 2007 خليجي , طبعا تفرق أولا ممكن تكزن 1800 ثانيا الشكل كان مختلف و الوزن أخف و كمان لو مانيوال تفرق كتير على العموم معدل استهلاك البنزين قريب -ولكن لا يصل- الى معدل استهلاك البنزين عندى فى الأوكتافيا الأوتوماتيك لما بكون مستعجل شوية بس مش بحرق يعني الأوكتافيا أكتر ولا أقل ؟؟؟ فمتزعلش وحاول تخف رجلك من على دواسة البنزين وأنت بتزود السرعة (السحب) وهتفرق كتير معاك. بحاول و الله الثبات نعمة كبيرة يقابلها تضحية فى بعض الأحيان فى السحب واستهلاك البنزين. ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها ويعطيك خيرها ويحفظك ويحفظهالك ... آمين جزاك الله خير

الرد في الاقتباس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mf86 المازدا 6 عليها اتزان وثبات مشفتوش في اي عربية ركبتها قبل كده طبعا دة مشهور عن المازدا سواء اللانوس او اللانسر او السيراتو انت بتهزر ؟ العريات دي مفيهاش ثبات أصلا انا وصلت بيها لسرعه 220 علي طريق النطرون _العلمين وكنت حاسس اني ماشي علي 120 ما شاء الله العربية استيراد "شحن" من السعودية واخويا مهندس ميكانيكي في السعودية فأي قطع غيار بحتاجها هو بيبعتها من هناك تمنها تقريبا في السعودية 95000ريال ... وبالنسبة لمشكلة السحب عند الاستاذ علي في المازدا 3 او في الشد او الحرق ممكن حضرتك تشيل رجلك من علي دواسة البنزين لمده ثانية عشان العربية تسقط غيار وتسحب معاك كويس ... و الله جربت كل حاجة تقريبا بس الفرق مش بيبقى كبير أوي , واضح إن مشكلة شركة مازدا الكبرى إنهم معرفوش يظبطوا موضوع استهلاك البنزين دة انا شايف ان استهلاك البنزين عندي عالي لان العربية 2000سي سي انما عندك مش مبرر بس لو هنقارن بثباتها واتزانها يبقي حضرتك كسباااان الحمد لله

الرد في الاقتباس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد الشناوى1981 تسلم ايدك يا علي على التقرير الرائع و دى فعلا اكتر حاجة حلوة فى المندتى ان الناس بتنقل التجربة العملية مع الوكيل و الصيانة و الثبات و استهلاك البنزين يعنى بإختصار كل الى انا محتاج اعرفه عن عربية من ملاكها و بكدة كل واحد فينا يقدر يحكم على اى عربيه بيفكر فيها و يبقا عارف كل مميزاتها و عيوبها قبل ما يشتريها ربنا يبارك لك فى عربيتك و تفضل مبسوط بيها دايماً

جزاك الله خير يا أبو حميد
دة من بعض ما عندكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa تسلم ايدك يا استاذ على وان كانت حتى تسلم ايدك مش كفاية قصاد الخبرات القيمة اللى حضرتك بتنقلها لنا دائماَ وبمنتهى الامانة والبساطة عن سيارة لها عشاقها ومريديها دائماَ وبقدر ثقتى الكاملة فى امانة حضرتك فى الوصف والنقل ويقينى الكامل من حبك للعربيه زيي واكتر بس حاسس انك متجنى شوية على العربيه بس منتظر باقى التقرير وللحوار بقية ان شاء الله

الله يكرمك يا أبو نورا
أنا مش عارف أقولك لإيه على المجاملات دي كلها , أنا مش باعمل حاجة و الله
فيه أعضاء أفضل مني بكتير جدا و أنا متعلم منك و من عتاولة المنتدى ( تربيتكم )
موضوع التجني دة بالنسبة لأنهي نقطة تحديدا ؟؟
على العموم أنا نفسي تجرب العربية و تدينا تقييم من تقاييمك الحلوة كدة

[Bahi]

الأوكتافيا استهلاك بنزينها أعلى من المازدا3 يا على باشا وكمان أتقل فى السحب حتى من العربيات اللى فيها نفس موتورها بالظبط زى الفولكس الجيتا والبورا ودة لأنها أتقل فى الوزن منهم بالرغم من أن الشاسية A4 واحد والموتور واحد والجيربوكس كمان.