العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > رياضة المحركات

رياضة المحركات ساحة خاصة باخبار سباقات السيارات وتعريف بها وقواعدها واخبارها ونجومها


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 16-09-2008, 05:32 PM
الصورة الرمزية SuMo
SuMo SuMo غير متواجد حالياً

مشرف قسم رياضة المحركات

 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: Cairo
المشاركات: 994
SuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond reputeSuMo has a reputation beyond repute
افتراضي عريضة شعبية تطالب الـFIA بإلغاء عقوبة هاملتون...

وقّع أكثر من 23.000 شخص على عريضة عبر الإنترنت تطالب الـFIA بإعادة النظر في العقوبة التي حرمت لويس هاملتون الفوز بسباق بلجيكا.

فقد أدّت الطريقة التي عوقب بها هاملتون بسبب كسبه أفضلية أثناء عبوره المنعطف المتعرج بشكلٍ غير قانوني الى إثارة غضب المشجعين. وقد قام أحدهم بنصّ عريضة تطالب بإلغاء العقوبة.

العريضة موجهة الى الـFIA وهذا نصّها: "نحن الموقعون نصرّ على الـFIA إعادة النظر في قرار إضافة 25 ثانية الى التوقيت النهائي للويس هاملتون من الماكلارن مرسيدس في سباق بلجيكا في السابع من أيلول 2008. إننا نعتقد بأنه قرارٌ خاطئ ونشدّد بقوة على إعادة الترتيب النهائي الأصلي. تنص الأنظمة أنه على لويس هاملتون إعادة المركز الى كيمي رايكونن، وهذا ما فعله. ثم إنه ومن خلال خبرته في القيادة فقط قام باسترجاع المركز الأول."

وكان فريق الماكلارن قد كشف بأنه تلقى من المسؤولين الرسميين لدى الـFIA في سباق بلجيكا بأن هاملتون تجاوز رايكونن بطريقة صحيحة.

يقول مدير الماكلارن مارتن ويتمارش: "عندما كنّا على حائط الحظيرة سألنا المسؤولين عن إدارة السباق ما إذا كانوا مرتاحين حول سماح لويس لكيمي بإعادة تجاوزه، وقد أكّدوا لنا مرتين بأن هذا المركز قد استعيد بطريقة لا عيب فيها.

"لو أنهم عبّروا عن قلقهم بشأن تصرفات لويس في ذلك الوقت لكنّا قد طلبنا من لويس السماح لكيمي مرة ثانية بالتجاوز."

يؤكد هاملتون أنه خفف سرعته أثناء خروجه من المنعطف المتعرج سامحاً لرايكونن بالعبور فيقول: "كنت أطارد كيمي لفة تلو الأخرى في المراحل الأخيرة من السباق، وقد اقتربت ما يكفي لمحاولة اجتيازه عند مدخل المنعطف المتعرج الأخير.

"تمكنت من التقدم عليه قليلاً عند الرأس الأول للمنعطف. لكنه قاوم عند الرأس الثاني بدون أن يترك لي مجالاً على الطريق. كانت الطريقة الوحيدة لتفادي الإصطدام أن أعبر المنعطف بشكلٍ مستقيم.

"عدت الى الطريق أمامه فخففت سرعتي للحظة لأتأكد من أنه أصبح أمامي. كما أن الفريق طلب مني أن أسمح لكيمي بالمرور، وهذا ما فعلت. نتيجة لذلك، عبر كيمي خط البداية متقدماً وبسرعةٍ أكثر مني بـ6.7كلم/الساعة.

"وبعد أن سمحت لكيمي بالتجاوز كلياً، عبرت من الجهة اليسرى الى اليمنى للطريق، ومن ثم هاجمته من الجهة الداخلية للمنعطف فنجحت في الفرملة عليه."

إلا أن سوريندر تاتي – أحد الحكّام الثلاثة الذين عاقبوا هاملتون بـ25 ثانية إضافية في السباق – ينفي أي كلامٍ عن مؤامرةٍ على الماكلارن. يصرّ تاتي على أن لجنة الحكم عاقبت هاملتون لأنه خرق الأنظمة بشكلٍ فاضح.

يقول تاتي الكيني الجنسية: "لا مؤامرة ضد أحد، بمن فيهم الماكلارن. لقد تصرفنا بإحتراف ومن ضمن أنظمة الـFIA. عبر هاملتون المنعطف بشكلٍ مباشر. كان أمامنا خيار إضافة الوقت الى توقيته أو إرجاعه عشرة مراكز في ترتيب إنطلاق السباق القادم. لجأنا الى العقوبة الأولى مع إضافة 25 ثانية.

"أنا أعلم بأنني شخصٌ غير محبوب في بريطانيا الآن، لكنني كنت أقوم بعملي وأعلم بأنني تصرفت بإحتراف."
__________________

www.darelhasanat.jeeran.com
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 04:52 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017