#1
|
|||
|
|||
الســلام عليــكم..... ارجــو الرد
انا معايا الــA620 وتعباني جدا مثلا مشكلة البنزين والتكيف والحراره لو التكيف مش شغال الحراره ناااار اعمل ايه يا جماعه وحد يعرف مكان لقطع الغيار وميكانيكي بره التوكيل مختص في الاسبيرانزا
وشكراا |
#2
|
||||
|
||||
رد: الســلام عليــكم..... ارجــو الرد
انا مش فاهم بالظبط اية الى بتشتكى منة
يعنى العربية معدل استهلاكها قد اية ياريت تفول و تاخد رقم العداد و تروح مشوار كدة و تفول تانى و تقولنا هى مشيت كام كيلو و استهلكت كام ليتر ؟ و بعدين حضرتك موضحتش اية مشكله التكييف ؟ و كمان مقولتش انت ساكن فين علشان الى يعرف حد بيفهم فى اسبيرانزا يكون قريب منك يقولك علية
__________________
سبحان الله و بحمدة
سبحان الله العظيم |
#3
|
||||
|
||||
رد: الســلام عليــكم..... ارجــو الرد
المتحدة
فوق الممتاز على الدائرى نزلة الطلبيه
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ |
#4
|
||||
|
||||
رد: الســلام عليــكم..... ارجــو الرد
ياريت توضح بالظبط فين المشاكل في الحراره ولا التكيف
انا مش عارفه اجمع منك |
#5
|
|||
|
|||
رد: الســلام عليــكم..... ارجــو الرد
أنا تقريبا فاهم الراجل...إستهلاك البنزين عالي بس ياريت توضح العربية بتعمل كام في كل 100 كم و أفضل طريقة :إملأ التنك للزور و لف مشاويرك عادي لمدة يومين تلاتة و بعد كده فول للزور تاني و شوف العربية أخدت كام لتر و عملت كام كيلو.
تاني حاجة الحرارة: حرارة المحرك و لا الصالون حرارة المحرك كده كده عالية حوالي 90-91 و دي حلها إن ترموستات الردياتير يتغير علي أقل عشان يشغل المروحة علي 85-87 حرارة الصالون لو عالية يبقي إما العزل تحت الدواسة مش كويس عشان كده بيدخل حرارة الموتور علي الصالون ...أو بوابة هواية التكيف معلقة و فاتحة علطول....أو إنك مشغل المروحة علي السخن |
|
|