عربيتي الاكسنت ........ بجد بجد ... حيرتني؟؟؟؟

[d.ezat]

واضح جدا اخي الكريم ...
م/ سمير
1 - لوحبيت تنظف بوابة الخنق ما هو اسم افضل منظف ؟؟
2 - لوحبينت تغير حساس ال tps هذا .. هل المتوفر جديد ام استعمال وما هو السعر تقريبا

شكرا وتقبل تحياتي

[samirayad]

1 - لوحبيت تنظف بوابة الخنق ما هو اسم افضل منظف ؟؟

طبعا كل حاله وليها ظروفها

ونظرا لأننا عاوزين نصل لأقصى جوده عند حضرتك

أرى تنظف أولا بكاربكلينر carb cleaner

مع التجفيف والتنظيف بأى قماش نظيف أو مناديل كلينكس

مع مراعاة عدم فقد أى أجزاء من الكلنكس جوه المكنه

ويلى هذا

أستعمال wd40أسبراى للرش بعد النظافه على مفصل قرص البوابه

كنوع من أزالة الصدأ ولضمان عملية التليين لمفصل أكس البوابه

2 - لوحبينت تغير حساس ال tps هذا .. هل المتوفر جديد ام استعمال وما هو السعر تقريبا

لو أضطرينا لشراءه بعد فشل التجربه بعد التنظيف

حتلاقى منه جديد ( فى حدود 200 ج على الأكثر )

أو أستيراد ( فى حدود 100 ج على الأكثر )

[d.ezat]

الله يبارك فيك يا باش مهندس
ملحوظه :-
من خلال قرائتي لمواضيع سابقه لحضرتك .. عرفت انه اذا كان هناك ثقب اوقطع او كتم في الخراطيم الموصله بال IDEL فأن هذا يسبب في اختلال نسبة الهواء الداخل لبوابة الخنق علي حد فهمي
والملاحظه هي :

لاحظت عند لف بكرة الاكسراتير سماع تنفيس او تصفير هواء غالبا في هذه الخراطيم ..فهل هذا ممكن يكون سبب ؟؟ وهل يمكن تغير هذه الخراطيم او الكشف عنها

[samirayad]

..فهل هذا ممكن يكون سبب ؟؟

نعم

فلابد من ضمان جودة أحكام منظومة دخول الهواء للمحرك

حاول تراجع على جميع الخراطيم

ورباط القفزان الموجوده على بوابة المكنه أولا

ولو أكتشفت تلف خرطوم معين

لازم يتغير

وهتلاقى منه

جديد أو مستعمل

[d.ezat]

اخي الكريم / م . سمير
السلام عليكم ..
قمت بتنظيف بوابة الخنق صح الصح .. وفحصت مجاري الهواء جيدا ..وبعد التركيب وادارة العربيه .. لقيت دوران الموتور غير منتظم بالمره .. عداد ال RPM بيعلي الي قبل الرقم 2 لمدة 5 ثواني ثم ينخفض الي ما قبل الصفر ويرجع يعلي تاني ويوطي تاني وممكن تطفي فعلا وادور من جديد ...
واذا سندت بنزين برجلي وضغط بالراحه العربيه تقطع ودوران الموتور يقل ..
ازاي انا بزود بنزين وازاي دوران الموتور يقل مع التقطيع في الدوران ؟؟؟؟
هل ممكن يكون رشاشات ؟؟ ولا لسه المشكله في حساس البوابه ؟؟؟